Eilen tultiin reissusta ja kesken matkan pölläytti valkoisen savupilven liikennevaloissa. Auto parkkiin ja kurkkaus pellin alle. Jäähdyttäjänneste lopussa, lisättiin lisää nestettä ja jatkettiin matkaa. Nyt auto oireilee samalla tavalla, lämmöt nousee pienen pyrähdyksen jälkeen ja savuttaa. Mikä vialla? Paloiko joku tiiviste vai onko vesipumppu vetänyt viimeisensä? Ennen tätä oli havaittavissa pientä nesteiden pakoilua jäähdyttäjän puolella.
Audi 80 lämmöt nousee ja savuttaa...
liiankuumakoppero
5988
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kyllä siitä on kannentiiviste palanut.
Kiitos vastauksesta. Nyt vaan kiinnostaisi tietää paljonko tällainen kannentiivisteen vaihto tulee maksamaan? Mitä kaikkea tässä operaatiossa tarvitsee vaihtaa? Riittääkö pelkän tiivisteen vaihto vai onko esim. kannen pulttien ja jakopäänhihnan vaihto välttämätöntä? Entäpä kannen oikaisu?
Kun alkaa tässä miettimään, että kannattaako enää näin vanhaa edes korjata, jos oikein kalliista remontista on kyse.
340€ pelkkä työ ja siihen tiiviste 38€ muut hörpöttimet. Laskin tossa nopeasti että jonnekin 480€ hujakoille tuo menee.. Ei ketään kiinnostais Audi 80 1.8 -84?
EI välttämättä tarvitse viedä huoltoon. Biltemasta tuon tiivisteen saa reilulla 20€. Jos tietää mitä tekee niin homma pitäisi hoitua 100€:lla.
Huoltokirja kirjastosta ja asentaja kaveri mukaan keikalle. Asennuskaljat päälle, 120€ :)
Hei,
Itse olen vaihtanut pari kertaa kannenetiivisteen omaan 80:een. Aikaa menee (ei mikään ammattiasentaja) minulta 8 h ja tarvikkeina kannentiiviste ja uudet kannen pultit (esim. Motonet, muualtakin saa vähän halvemmallakin). Tekee yhteensä 30-40 EUR. Lisäksi silikonitiivisteliimaa. Kansi muuten kannattaa hioa suoraksi, muuten apu ei ole pitkäaikainen.
Kannattaa muuten tarkistaa, että vesipumppu on kunnossa! Paisarin yläletkun (pieni letku) päästä pitäisi tulla noro jäähdytysnestettä moottorin käydessä. Joskus siipipyörä on kuulemma kavitoitunut pois.