Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    volvo 940 päästöt

    eli kävin tänään katsastuksessa ja pomppasi päästö arvoihin
    co% 13.1 1000k/14.0 2000k
    hc ppm 1309 1000k/1118 2000k
    co2% 5.7 1000k/5.6 2000k
    02% 1.2 1000k/0.6 2000k
    lambda 0.62 2000k
    eli katalysaattori paskana mutta selittääkö pelkkä se noin hurjat arvot
    volvoon vaihdettu uudet tulpat,johdot,virranjakajan kansi ja pyörijä,pakoputki hyvä ei vuotoja,ilmamassa mittari toimii,lambda valo ei pala,ei vuotoja imu tai pakosarjassa.eli ajossa volvo toimii ihan normaalisti mutta tyhjäkäynnillä rupes käymään rikkaalla seoksella.
    23414
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Voisiko olla sama juttu kun 850:ssä. Eli ainakin alkupään mallit (-92) vaatii kierroksia aivan helvetisti ja noin 5-10min polkemista että arvot saadaan kohdilleen. Näissä ekoissa malleissa on katti asennettu liian pitkälle moottorista ja se ei jaksa pitää arvoja alhaalla. Jos sulla oli joku tietämätön nuori juippi katsastajana niin käy jossain pajalla ajamassa arvot ennen kuin teet mitään.

    Äänestä

    Tuota perusjutut ensiksi ,Paljon autolla on ajettu.Oliko katalysaattori kuumaa kun mittasitte noi päästöarvot
    Hirvittävät lukemat eihän noita normalisti pysty saamaan kuten HCC yli 1300 normi on alle 10 jos auto kunnossa.
    Mitä muuta olet tehnyt suuttimet ok ja kone ei käy ryyppy päällä.
    Tuota otappaa ne vikakoodit ja ilmamassamittari putsaa tai jos rikki niin vaihda.Lue tuo linkki siellä neuvotaan se vikakoodien otto.
    Kun muistaa kone saa ilmaa onko puhdas suodatin .Kone saa bensaa oikeasa määeässä 1 osa bensaa14,7 osaaa ilmaa silloin lambda arvo on 1.
    Ajoitukset koneeesa kunnossa.
    http://www.volvolandia.com/areena/index.php?topic=2053.msg39817#msg39817

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    940 kirjoitti:

    eli kävin tänään katsastuksessa ja pomppasi päästö arvoihin
    co% 13.1 1000k/14.0 2000k
    hc ppm 1309 1000k/1118 2000k
    co2% 5.7 1000k/5.6 2000k
    02% 1.2 1000k/0.6 2000k
    lambda 0.62 2000k
    eli katalysaattori paskana mutta selittääkö pelkkä se noin hurjat arvot
    volvoon vaihdettu uudet tulpat,johdot,virranjakajan kansi ja pyörijä,pakoputki hyvä ei vuotoja,ilmamassa mittari toimii,lambda valo ei pala,ei vuotoja imu tai pakosarjassa.eli ajossa volvo toimii ihan normaalisti mutta tyhjäkäynnillä rupes käymään rikkaalla seoksella.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu