Kiitoksia ensin kaikille jotka ovat jotain aiheesta kirjoittaneet !
Vika alkoi ilmetä niin ,että ensin ei tuntunut ottavan kierroksia ?
Sitten alkoi sammua tyhjäkäynnillä?
Ja lopulta ei suostunut käynnistymään enää ollenkaan?
Löysin aiheesta paljon hyviä neuvoja ,ja niinpä aloitin etsimisen .
Ensin tulpan kipinä -- se tuli !
Sitten bensan tulo kaasuttajalle -- ok
Kaasuttajan purkaus ja suodattimien ja kalvojen ,silmämääräinen tarkistus -- ok
Sitten ilmavuotopaikkoja , niitähän on monia -- kaikki näytti olevan kunnossa !
Seuraavaksi kurkkaus pakoputken puolelta mäntään , ja sieltähän vika paljastui ,
Männässä näkyi naarmuja ?
Sylinteri sitten irti , ja mäntä oli huonossa kunnossa .
Netistä tilaten mäntäsarja olisi ollut 30 e luokkaa.
Paikallinen korjausliike kyllä veloitti 60 e ,mutta ostin sen !
Sylinterin hioin vesihiomapaperilla 4oo . Ja pahimmat alumiinijäämät pehmensin suolahapolla !
Seuraavaksi mäntä paikalleen ja kone kasaan . Täytyy myös muistaa työn aikana puhtaus !
Sitten koekäyttö , toisella käyntiin , kaasuttaja perus asetuksessa !
Ja vielä hienosäätö , Tuntui käyvän tosi nätisti . Jos moottorisahan käyntiä voi näin kuvaillakkaan !
Hyvää kesää , ja puita pätkiksi
Vika alkoi ilmetä niin ,että ensin ei tuntunut ottavan kierroksia ?
Sitten alkoi sammua tyhjäkäynnillä?
Ja lopulta ei suostunut käynnistymään enää ollenkaan?
Löysin aiheesta paljon hyviä neuvoja ,ja niinpä aloitin etsimisen .
Ensin tulpan kipinä -- se tuli !
Sitten bensan tulo kaasuttajalle -- ok
Kaasuttajan purkaus ja suodattimien ja kalvojen ,silmämääräinen tarkistus -- ok
Sitten ilmavuotopaikkoja , niitähän on monia -- kaikki näytti olevan kunnossa !
Seuraavaksi kurkkaus pakoputken puolelta mäntään , ja sieltähän vika paljastui ,
Männässä näkyi naarmuja ?
Sylinteri sitten irti , ja mäntä oli huonossa kunnossa .
Netistä tilaten mäntäsarja olisi ollut 30 e luokkaa.
Paikallinen korjausliike kyllä veloitti 60 e ,mutta ostin sen !
Sylinterin hioin vesihiomapaperilla 4oo . Ja pahimmat alumiinijäämät pehmensin suolahapolla !
Seuraavaksi mäntä paikalleen ja kone kasaan . Täytyy myös muistaa työn aikana puhtaus !
Sitten koekäyttö , toisella käyntiin , kaasuttaja perus asetuksessa !
Ja vielä hienosäätö , Tuntui käyvän tosi nätisti . Jos moottorisahan käyntiä voi näin kuvaillakkaan !
Hyvää kesää , ja puita pätkiksi
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.