Lisää kysymyksiä akuista

Vielä on virtaa

Vaihdoin veneeseen uudet 2 x 110 Ah:n akut, jotka käyttäytyvät (minun mielestäni) oudosti. Täyteen ladatun akun jännite laskee suht. normaalin virrankulutuksen aikana päivän mittaan 12.1 - 12.2 voltin tasolle, ja seuraavana aamuna jännite näyttää jälleen 12.7 - 12.8 V ilman, että akkuja on välillä ladattu. Mistähän tässä mahtaa olla kysymys?

5

159

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • azxcvghjiopö-

      Onko alemmat jännitteet mitattu kuormituksen alaisina ja korkeammat kuormittamattoman yön jälkeen edelleen ilman kuormaa?

      • Vieläkin on virtaa

        Alemmat jännitteet mitattiin laiturissa, kun päällä oli ainoastaan 5 purjehdusmittaria ja korkeammat jännitteet kuormittamattoman yön jälkeen, kun samat 5 mittaria olivat jälleen päällä. Edellisten, yli 10 vuotta vanhojen akkujen kanssa ei koskaan esiintynyt vastaavaa.


      • -Mika-
        Vieläkin on virtaa kirjoitti:

        Alemmat jännitteet mitattiin laiturissa, kun päällä oli ainoastaan 5 purjehdusmittaria ja korkeammat jännitteet kuormittamattoman yön jälkeen, kun samat 5 mittaria olivat jälleen päällä. Edellisten, yli 10 vuotta vanhojen akkujen kanssa ei koskaan esiintynyt vastaavaa.

        Olisiko nyt vaan niin, että kun akut on juuri uusittu, tarkkailet jännitteitä hieman tarkemmalla silmällä?
        Täyden akun jännite kuormittamattomana (n.s. lepojännite) kun tuppaa olemaan tullaiset 12,7 -12,8 volttia. Kuormituksessa se akun jännite menee sinne nimellisjännitteen tuntumaan, kuorman määrästä riippuen enenmmän tai vähemmän lähelle 12 volttia. Ihan samoin kun ladattaessa se akun jännite on lepojännitettä korkeampi, nykyakuilla jopa 14,2 volttia.

        Kuormaa ei tarvitse olla paljoakaan, kun akun napajännite putoaa lähelle nimellisjännitettä. Vastaavasti tarvitaan melko paljon aikaa kuormituksen loppumisesta, että akun jännete palautuu "lepojännitteen" tasolle.

        http://koti.mbnet.fi/artoni/Muut/Ajoneuvot/Akku Tietoa.html


      • Vielä on virtaa
        -Mika- kirjoitti:

        Olisiko nyt vaan niin, että kun akut on juuri uusittu, tarkkailet jännitteitä hieman tarkemmalla silmällä?
        Täyden akun jännite kuormittamattomana (n.s. lepojännite) kun tuppaa olemaan tullaiset 12,7 -12,8 volttia. Kuormituksessa se akun jännite menee sinne nimellisjännitteen tuntumaan, kuorman määrästä riippuen enenmmän tai vähemmän lähelle 12 volttia. Ihan samoin kun ladattaessa se akun jännite on lepojännitettä korkeampi, nykyakuilla jopa 14,2 volttia.

        Kuormaa ei tarvitse olla paljoakaan, kun akun napajännite putoaa lähelle nimellisjännitettä. Vastaavasti tarvitaan melko paljon aikaa kuormituksen loppumisesta, että akun jännete palautuu "lepojännitteen" tasolle.

        http://koti.mbnet.fi/artoni/Muut/Ajoneuvot/Akku Tietoa.html

        OK, kiitosta. Aina oppii jotain, kun kysyy tietävämmiltä. Täytyy seurata vähän enemmän ennen kuin menee valittamaan liikkeeseen.


    • Puoliplaanari

      Myönnän heti kättelyssä että vaikka ilmiö onkin käytännön tasolla tuttu en tunne sen kemiaa. Aihe kuitenkin kiinnostaa sen verran että piti tarttua wikipediaan:

      "When a battery is charged or discharged, this initially affects only the reacting chemicals, which are at the interface between the electrodes and the electrolyte. With time, the charge stored in the chemicals at the interface, often called "interface charge", spreads by diffusion of these chemicals throughout the volume of the active material."

      Löytyy tuolta ja asiasta on pari esimerkkiäkin: http://en.wikipedia.org/wiki/Lead–acid_battery#Fast_and_slow_charge_and_discharge

      Suomenkielinen wikipedia sanoo tuosta mainitusta diffuusiosta: "Diffuusio on ilmiö, jossa molekyylit pyrkivät siirtymään väkevämmästä pitoisuudesta laimeampaan tasoittaen mahdolliset pitoisuuserot ajan mittaan."

      Jos ymmärrän oikein elektronit eivät purkaudu akusta tasaisesti ja tämä notkauttaa jännitettä ennenaikaisesti. Ajan kanssa asia korjaantuu.

      Ei koske pelkästään lyijyakkuja, jokainen on varmaan huomannut että virran puutteeseen sammunut paristokäyttöinen laite jaksaa taas vähän hetken huilattuaan.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitäs peitsarissa on tapahtunut eilen illalla

      Mikkelissä iso poliisioperaatio https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/39ef020c-2d81-4d72-b720-651f458ba3e2
      Mikkeli
      94
      2553
    2. Mitä jos saisit selville

      että kaivattusi tekee susta pilaa?
      Ikävä
      195
      954
    3. Mitä ajattelit ensimmäisenä kun

      näit kaivattusi ekaa kertaa?
      Ikävä
      55
      752
    4. Sofia teki aika pahat oharit

      Leikkiikö Sofia kansainvälistä kosmopoliittia vai menikö rehdisti pupu pöksyyn, kun perui viestillä tulonsa puoli tunti
      Kotimaiset julkkisjuorut
      119
      672
    5. Mikä on toinen nimesi?

      Tiedätkö naisen?
      Ikävä
      49
      562
    6. Havaintoja ihmisen ulosteesta lenkkeilypoluilla

      Oletteko havainneet ihmisen ulostetta taajamaa kiertävillä lenkkeilypoluilla?
      Kuhmo
      14
      496
    7. Mies, toivotko että kaivatullasi

      olisi vähän isommat rinnat? Kuinka paljon isommat olisi kivat?
      Ikävä
      49
      493
    8. Peräännytkö nainen vai mitä sanot

      Jos sanon sulle että rakastan sua? Suututko oletko vihainen vai olisiko tunteet molemminpuolisia?
      Ikävä
      52
      484
    9. Mitä nainen tekisit J-miehen kanssa?

      Jos saisit juoksemalla kiinni?
      Ikävä
      55
      465
    10. Auto katolleen Huhtalantiellä

      Iso poliisioperaatio Lapualla, 7 poliisipartiota ajoi rosvoja takaa,loppu tuli kun rosvot osuivat pihlajaan lentäen siit
      Lapua
      11
      450
    Aihe