http://yle.fi/uutiset/nakokulma_pyoraillen_olisit_jo_perilla/6650661
Linkistä löytyy linkit useampaan juttuun pyöräilystä.
Kesä pyöräily
Hervannassa Opiskelijankadulla on pyörätie/kävelytie, jossa kävelytie on ajoradan puolella. Olisiko siinä syy jalankulkijoiden liikenne käyttäytymiseen?
Liikenne merkillä on osoitettu väylien käyttäjä. Kävelijät eivät ymmärrä kuvallista liikennemerkkiä, ei edes katuun maalattua väylän jakajaa. Polkupyörä ei kulkiessaan pidä ääntä, eivätkä jalankulkijat seuraa liikennettä. Jos soittaa kelloa, varoitukseksi tullessaan kävelijän takaa, huutelee asennevammainen rivouksia.
Tällä hetkellä Suomessa on yli 600 000 koiraa. Koiraa ulkoilutetaan pitkässä hihnassa. Koira kulkee väylän toista reunaa, ulkoiluttaja toista, vaikeasti havaittava hihna siinä välissä. Hihna on juuri eturenkaan korkeudella, joten ohi ei pääse. Asennevammainen isäntä/emäntä tuntee rivouksien kaikki synonyymit, reviirille ”tunkeutuja” saa ne niskaansa. Pitäisikö ajaa hihna päältä/yli?
Matka pyöräilyä harrastaa 828 000 aikuista suomalaista, keskinopeus on 12–20 km tunnissa, kävelijä kulkee n. 3- 6 km tunnissa.
Tampereella on tällä hetkellä noin 850 kilometriä jalankulku- ja pyöräteitä, joista katualueilla on 600 kilometriä ja puistoalueilla 250 kilometriä. Pyöräily on lisääntynyt 66 % 2000–2012.
Koko maassa pyöräilyn osuus on 9 prosenttia kaikesta liikenteestä.
Polkupyörien parkkeeraus on taitolaji. Terveyskeskuksen ja Duon edessä parkkeeraus tapahtuu poikittain. Parkkipaikalla, joihin on tarkoitus turva lukita pyörä, ei yletä poikittain olevien pyörien yli. Muutama härski parkkeeraaja vie koko tilan.
Kirjaston ja terveyskeskuksen välissä kulkee Taxit ja Inva-taxit, poikittain olevat polkupyörä vie tilan 2-3 polkupyörän edestä. Sakkoja saisi kirjoittaa, järjettömästi parkkeeratulle polkupyörälle.
Linkistä löytyy linkit useampaan juttuun pyöräilystä.
Kesä pyöräily
Hervannassa Opiskelijankadulla on pyörätie/kävelytie, jossa kävelytie on ajoradan puolella. Olisiko siinä syy jalankulkijoiden liikenne käyttäytymiseen?
Liikenne merkillä on osoitettu väylien käyttäjä. Kävelijät eivät ymmärrä kuvallista liikennemerkkiä, ei edes katuun maalattua väylän jakajaa. Polkupyörä ei kulkiessaan pidä ääntä, eivätkä jalankulkijat seuraa liikennettä. Jos soittaa kelloa, varoitukseksi tullessaan kävelijän takaa, huutelee asennevammainen rivouksia.
Tällä hetkellä Suomessa on yli 600 000 koiraa. Koiraa ulkoilutetaan pitkässä hihnassa. Koira kulkee väylän toista reunaa, ulkoiluttaja toista, vaikeasti havaittava hihna siinä välissä. Hihna on juuri eturenkaan korkeudella, joten ohi ei pääse. Asennevammainen isäntä/emäntä tuntee rivouksien kaikki synonyymit, reviirille ”tunkeutuja” saa ne niskaansa. Pitäisikö ajaa hihna päältä/yli?
Matka pyöräilyä harrastaa 828 000 aikuista suomalaista, keskinopeus on 12–20 km tunnissa, kävelijä kulkee n. 3- 6 km tunnissa.
Tampereella on tällä hetkellä noin 850 kilometriä jalankulku- ja pyöräteitä, joista katualueilla on 600 kilometriä ja puistoalueilla 250 kilometriä. Pyöräily on lisääntynyt 66 % 2000–2012.
Koko maassa pyöräilyn osuus on 9 prosenttia kaikesta liikenteestä.
Polkupyörien parkkeeraus on taitolaji. Terveyskeskuksen ja Duon edessä parkkeeraus tapahtuu poikittain. Parkkipaikalla, joihin on tarkoitus turva lukita pyörä, ei yletä poikittain olevien pyörien yli. Muutama härski parkkeeraaja vie koko tilan.
Kirjaston ja terveyskeskuksen välissä kulkee Taxit ja Inva-taxit, poikittain olevat polkupyörä vie tilan 2-3 polkupyörän edestä. Sakkoja saisi kirjoittaa, järjettömästi parkkeeratulle polkupyörälle.
Vastaukset 1
Vanhimmat
"Parkkipaikalla, joihin on tarkoitus turva lukita pyörä, ei yletä poikittain olevien pyörien yli. Muutama härski parkkeeraaja vie koko tilan."
Siitä vaan pujottaa oman vaierilukon toisen pyörän rungonläpi tolppaan kiinni.