Hyvät renkaat ja ajettavuus.
Nokian renkailla tuo melutaso nousee vain liian kovaksi.
Nokian renkailla tuo melutaso nousee vain liian kovaksi.
hakka green ja melu
adfadf
10537
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Totta. Aivan kammotava tärinä ja kumina. Kuluvat myös todella nopeasti pilalle. Nokia ei tajua kesärenkaista yhtään mitään. Pelkkää XL:ää tekevät.. Ne ei sovi henkilöautoihini. Nokian tärinärenkaat ovat auton rikkojia. Nivelet ja laakerit hajoo kesässä ja tulee tuhansien huonoista renkaista johtuvia laskuja. Ei koskaan enää Nokiaa.
Perusta tälle melulle ja tärinälle ovat Nokian Renkaiden nastoitetut talvirenkaat. Ne ovat talven aikana syöneet bitumin pois asfaltissa olevan kiviaineksen väleistä. Melu ja tärinä on nyt melkoista kaikilla renkailla ajettaessa. Tämä rasittaa ihmisten terveyttä, kuuloa ja hermostoa. Nokian Renkaat yhtiönä lobbaa kaikilla tahoilla inhottavasti näitä teidenpilaajarenkaita.
Vertailun saat kun kerrankin teet kesälomamatkan Keski- Eurooppaan - tulet hämmästymään kun rengasäänet loppuvat kokonaan. Kerrankin autosi moottori on ajossa kaikkein meluisin elementti.
Toinen mitä voit kokeilla on ajaa Suomessa aivan tien laidassa - melu puolittuu heti!
Kokeile vinkit!
Ajourissa melu on tosi kova.
Hakka Greenit ostettu 04/13 ja lokakuussa todettiin, että eturenkaat olivat loppuun kuluneen ja takarenkaissa oli n. 3 mm jäljellä. Kesän aikana ajettu n. 20 tkm.
Nokia selitellyt aurauskulmilla, mutta huollossa todettu niiden olevan kunnossa.
En suosittele kenenkään hankkimaan Mokia Greenejä.
Samat kokemukset eli Nokia Greenit meni kulumismerkkiin n 15 000 km ajolla. Autona MB W124 250d, polttoaineen kulutus oli kyllä ok eli n. 5,5 l/100 km ja muuten ei renkaissa moitteen sijaa. Seuraavat renkaat ostettu Westlake merkkiset ja tietysti Kiinasta.
Ite kävin Vianorilla ja kysyin noita edullisempia Nokia Line merkkisiä. Haukkuivat pystyyn. Syytä en tiedä. Olen itse ajanut niillä bemulla noin 35,000 ja hyviksi todennut. Hiukan selvittänyt asiaa niin ovat suunnitelleet sen renkaan kovaan ajoon auto-baanalle keskieurooppaan. Vianor sanoi että eivät sovi suomen teille ja olosuhteisiin. Epäilen pahasti, ja kun niin hanakasti tyrmäävät omaa tuotetta. Miksi sopivat Ruotsiin Norjaan Saksaan Venäjälle, mutta eivät Suomeen:))))))))))
Kaikki renkaat ovat Suomessa meluisia koska nastarenkaat ovat hakanneet tiet soraläjiksi ja jälellä asfaltista ovat enää sepelinlohkareet!
Meillä autojen moottorit ovat testien mukaan äänetömiä, mutta rengasääni on poikkeuksetta miinuspointti. Keskieuroopassa voikin sitten kuunnella miltä kuuluuu suoran kuutoskoneen murina, kun rengasäänet puuttuvat kokonaan.
Suomessa et pääse rengasmökästä eroon millään, et talvella, etkä kesällä. Meidän itsemme nastarenkaiden käytöllä pilaamamme tiekulttuurin johdosta joka ikinen rengas on meluisa rasittaen tällä melulla ympäristöä, kuuloa, kehoa ja hermostoa. Vaikka tie on juuri pinnoitettu niin karkeasta sepelistä tehty asfaltti antaa jo aivan hirvean perusmelun renkaisiin. Puhumattakaan kun nastat ovat jyrsineet bitumin pois sepelien väleistä. Melua voi edellen lisätä omalla kohdallaan käyttämällä autossan kovametallilla vahvistettuja renkaita.
Halutessasi vertailla tätä pääset käymään Keskieuroopassa. Siellä kuulet ensimmäisen kerran elämässäsi miltä autosi moottoriääni kuulostaa. Jokaisella autotehtaalla on nykyisin erikoishenkilöt, joiden tehtävänä on suunnitella autoon "luotettava", matala/kuiskaava murinaääni, joka Suomessa peittyy nastojen aiheuttamaan voimakaaseen rapinaan, krohinaa ja ulinaan. Se ääni ei ole se mitä autoon on suunniteltu.
Ei kun muuttoa tekemään, eikös nuo sossun rahat saa sinnekkin?