Onneksi Turussa ei ole ratikoita

Antaa Tampereelle tulla vaikka viisi ratikkalinjaa, kaupunkien välistä paremmuutta kun ei ratkaista sillä kenellä on eniten velkaa, vaan päinvastoin.
Turku on Suomen vanhin kaupunki ja Tampere ei ohita sitä koskaan, ellei Turkua pilkota kehyskunnille.
Turku on myös merenranta kaupunki ja aika monta kuntaliitosta tarvitaan, jotta meren ranta ulottuisi Tampereelle.
Turussa tehdään maailman suurimmat ja parhaat risteilijät, Tampere on kuuluisa ainoastaan punikeistaan.
Nykyinen hallitus on kyllä sen luokan söheltäjä, että joku edellämainituista voi toteutuakin, mutta raitiovaunut eivät ikinä mahdu Turun kapeille ja mäkisille kaduille.

Bussit riittää kirjoitti:

Antaa Tampereelle tulla vaikka viisi ratikkalinjaa, kaupunkien välistä paremmuutta kun ei ratkaista sillä kenellä on eniten velkaa, vaan päinvastoin.
Turku on Suomen vanhin kaupunki ja Tampere ei ohita sitä koskaan, ellei Turkua pilkota kehyskunnille.
Turku on myös merenranta kaupunki ja aika monta kuntaliitosta tarvitaan, jotta meren ranta ulottuisi Tampereelle.
Turussa tehdään maailman suurimmat ja parhaat risteilijät, Tampere on kuuluisa ainoastaan punikeistaan.
Nykyinen hallitus on kyllä sen luokan söheltäjä, että joku edellämainituista voi toteutuakin, mutta raitiovaunut eivät ikinä mahdu Turun kapeille ja mäkisille kaduille.

Tampereella ollut aina teollisuutta ja nykyään varmaan paljon enemmän kuin Turussa. Täällä lopettanut jatkuvasti yrityksiä, kohta varmaan telakkakin.

Kauppalehdessä oli tehty talousarviota Tampereesta, eikä suurissa tulevaisuuden invosteinneissa mainittu ratikoita.

Sen sijaan epäiltiin kaikkien investointien toteutumista johtuen Nokian häipymisestä ja verotulojen kutistumisesta.

Bussit riittää kirjoitti:

Antaa Tampereelle tulla vaikka viisi ratikkalinjaa, kaupunkien välistä paremmuutta kun ei ratkaista sillä kenellä on eniten velkaa, vaan päinvastoin.
Turku on Suomen vanhin kaupunki ja Tampere ei ohita sitä koskaan, ellei Turkua pilkota kehyskunnille.
Turku on myös merenranta kaupunki ja aika monta kuntaliitosta tarvitaan, jotta meren ranta ulottuisi Tampereelle.
Turussa tehdään maailman suurimmat ja parhaat risteilijät, Tampere on kuuluisa ainoastaan punikeistaan.
Nykyinen hallitus on kyllä sen luokan söheltäjä, että joku edellämainituista voi toteutuakin, mutta raitiovaunut eivät ikinä mahdu Turun kapeille ja mäkisille kaduille.

Ai onko Turku merenranta kaupunki; Helsinki on merenrantakaupunki.

Turussa todennäköisesti kadutaan, että kaupunki luopui aikoinaan raitsikoista.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Turun_raitiotiet

http://www.raitio.org/ratikat/turku/tku1.htm

Turulla on toki meri ja vaikkapa upea Ruissalon saari - Tampere on kahden järven välissä ja järvivedessä uiminen on miellyttävämpää kuin merivedessä.

Paikallisliikenteestä päätetään paikallisesti eli Turussa kaupunginvaltuusto päättää liikenneasioista.

-Kerberos- kirjoitti:

Ai onko Turku merenranta kaupunki; Helsinki on merenrantakaupunki.

Turussa todennäköisesti kadutaan, että kaupunki luopui aikoinaan raitsikoista.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Turun_raitiotiet

http://www.raitio.org/ratikat/turku/tku1.htm

Turulla on toki meri ja vaikkapa upea Ruissalon saari - Tampere on kahden järven välissä ja järvivedessä uiminen on miellyttävämpää kuin merivedessä.

Paikallisliikenteestä päätetään paikallisesti eli Turussa kaupunginvaltuusto päättää liikenneasioista.

Niin Turku on merikaupunki ja tulee olemaan ilman raitsikoita ja miljardi velkaakin. Se sitten on makuasia kummassa uiminen paremmalta tuntuu, meressä vai järvessä. Turussa meiltä löytyy kyllä maauimala ja uimahallejakin uimareille, niitä ylläpidetään rahoilla joita ei laitettu raitioteihin.
Joukkoliikenne Turussa hoidetaan seudullisen lautakunnan päätöksillä, jossa on useampia kehyskuntia mukana. Turun kaupunginvaltuusto on muutenkin tunnettu kumileimasimena , jonka kädet sidotaan poliittisin sopimuksin juonitellen jo kauden alussa.
Kun velkaa ei ole voinut ottaa enempää, jotta kansalaiset eivät huomaisi on Turusta tullut leasing yhtiöitten taivas ja korot sen mukaisia. Velkaa on piilotettu myös huomattavia summia kunnallisiin yhtiöihin ja lainaajia kyllä riittää.
Raitiovaunu velkaa Turun talous ei tulisi kestämään ja bussilinjat ovat jo kilpailutettu kymmeneksi vuodeksi, joten kymmeneen vuoteen ei Runosmäkeen tai Varussuolle ainakaan tarvita ratikkaliikennettä.

Itse asiassa viralinen järjestys on:
- Helsinki
- Turku
- Viipuri
- Otanmäki

Tampere ei ole listalla vielä ollenkaan, mutta tällä vauhdilla saavat kyllä radan rakennettua ennemmin kuin turkulaiset saavat liikenteen uudestaan käyntiin.

Viipurin raitiotien tyrivät venäläiset ja tukulaiset onnistuivat siinä ihan itse. Otanmäkin on neljäs raitoitiepaikkakunta, koska siellä on koeajorata.

Ruskeatakkisia on jo näkynytkin!