Noissa bensa vapareissa taitaa olla suuntaus nykyisisiä malleissa pilipali hömppä vetämä'ttömiin nelivetoihin ja subarun arvostus laskee minun silmissäni paljon. Onkohan turbossa edes oikeasti kunnolla vetävää neloivetoa enää? Siirryn kun vaihto tulee omasta wanhasta subarustani kunhan tulee 300tkm mittariin johonkin muuhun merkkiin ilmeisesti vikapesä range rovereihin ellei subaru enää tee kunnon nelivetoja.
Turbon neliveto?
valtti kortti menee
9263
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Osta vaan ensin se mopo..
Minulla on muutama mopo talissa yhdessäkään ei ole rekisterikilpeä siis voimassa olevaa kun ne on hiton kalliita . Miksihän ei ole bonusjärjestelmää mopoissa kuten on 2:kahdessa mpssäni? Esim ne moponi kustantaisi satoja euroja vuodessa enkä edes aja niillä kunhan koetan käyntiin kerta vuodessa pienkone bensa tankissa jonka vaihdan joka toinen vuosi. Ehkä ajaisin jos olisi esim 20€/mopo vakuutus .
Sanoisin, että täysin älyvapaata spekulaatiota, jossa menee puurot ja vellit sekaisin. Kommentoidaan kaikenlaisia lehtiarvosteluja ilman omaa ajokokemusta laitteista tai tekniikoista, joita ollaan herkästi haukkumassa ja arvostelemassa. Jos ongelmia on, niin suurimmaksi osaksi ne johtuvat kuskin osaamattomuudesta tai jopa tyhmyydestä.
Oho , luen vain kirjoitettua testiä tm lehdestä. Siinä kyllä laitetaan aika huonoksi joidenkin autojen lumessä pääseminen. Edes jollain mökkitiellä jossa hiukan luntamalkaa meno hyytyä ja subaru on jonkin verran samaa tasoa joten kyllä huolestuttaa minua moinen neiti esitys. Empä semmoista rupu kiiltokuva nelivetoa itselleni hanki olkoon merkki mikä lystää joka lumessa lopettaa voiman tuoton .
Omassa autossa forester manuaali 2.5xt lyö sohjussa/ lumessa joka rengas tyhjää eteen ja taaksepäin ajettaessa ja tehoa tulee sen 230hv niin kauan kun bensaa on tankissa ja se on jääkylmä totuus. Mikä nyky auoja vaivaa? Kaasu painaminen ei tuota voimaa vaan jotain ihme hyytymisyä kun pitäisi voimaa tulla? Voihan vittttu sanon minä.
En ole tarvinnut ajotaitoa koska on alla nykyinen subaru aina on toiminut ja kiinni ei ole jäänyt mihinkään. Puurot ja vellit syön enkä leiki ruualla. Lehti arvostelut paljastaa asian eikä tarvitse lähteä itse kymmenien kilometrien päähän koeajamaan telikärryt perässä lumihankeen että toimiiko vai ei .
Onkohan turbossa siinä uudessa automaatti hitaasti kiihtyvässä hyvä neliveto joka toimii eikä lopeta voimantuottoa kun pyydetään voimaa?
On muuten hienoa itse päättää auton tyhjää lyönnistä ja sivuluisuista siis täysin itse mikään ei jarruta ajoa! Vastaat itse ajamisesta se rauhoittaa myös. Turvallsta matkaa.
... Vito Mersu neliveto, sanotaan ohjekirjassa, että pitää ottaa luistonesto pois päältä - nappia painamalla - kun kahlataan lumessa yms.
Näin olenkin tehnyt ja tulos on, että paremmiin etenee, kun ei "älli" rajoita tehoa. Tosin sen auton etenemiskyky on muutenkkin huono pienillä renkailla.
Siviiautoni vaihdoin talvella. vm99 manuaali Lecasyssä ei ttuommoisia luiston estoja vielä ollut. Nykyinen vm08 Outback automaatissa on luistonesto.
Ohjekirjassa sanotaan selvällä suomen kielellä, että se kannattaa ottaa pois päältä, kun kahlataan lumessa tai esim lähdetään jyrkkään jäiseen ylämäkeen.
Ilmeisesti autoa pitää osata käyttää.
Olisikohan työautossani nimimerkin neuvo auttanut subarua ja toyotaa testissä? Jospa ne ei tm lehdessä tiedä miten autoa osataan oikein käyttää?
Miksi ne autot ei voisi vaan toimia kun niillä vaan ajaa? Siirryn hevosiin ne on awd for evö.
Suksi v...ttuun häirikkö,hanki oma elämä.
ETENEMIS-
KYKY
Eteneminen
mökki-
tiellä
Liikkeellelähtö/
nousukyky
ylämäkeen
Hinaus
suoraan
ylämäkeen
Luistonrajoitus-
järjestelmän
toiminta
Elektronisen
tasauslukituksen
toiminta [EDS]
Mäki-
lähtö-
avustin
Maavara
tyhjänä
(cm)
EDS toimii
luistorajoitus
pois kytkettynä
Etu- ja taka-
akselin
ulosjousto (cm)
Ford
kiitettävä kiitettävä erinomainen kiitettävä hyvä
on 19 kyllä
9,5/10,0
Honda
välttävä välttävä hyvä hyvä
hyvä
on 16 ei
10,0/8,5
Hyundai
tyydyttävä hyvä
tyydyttävä välttävä
hyvä
on 17 ei
10,0/8,0
Jeep
hyvä tyydyttävä tyydyttävä hyvä
hyvä
on 20 kyllä
6,5/8,0
Kia
hyvä kiitettävä tyydyttävä välttävä
kiitettävä
on 16 ei
10,0/8,0
Mazda
välttävä tyydyttävä tyydyttävä tyydyttävä hyvä
on 21 kyllä
8,5/9,5
Nissan
hyvä tyydyttävä tyydyttävä tyydyttävä kiitettävä
ei 20 kyllä
8,5/6,0
Peugeot
välttävä välttävä hyvä hyvä
välttävä
on 15 kyllä
8,5/7,0
Š
koda
kiitettävä kiitettävä hyvä kiitettävä kiitettävä
on 18 kyllä
6,0/5,5
Subaru
hyvä tyydyttävä tyydyttävä kiitettävä erinomainen on 23 kyllä
7,0/8,0
Toyota
välttävä tyydyttävä tyydyttävä välttävä
tyydyttävä on 19 ei
7,5/9,0
Volkswagen
kiitettävä kiitettävä tyydyttävä kiitettävä kiitettävä
on 19 kyllä
8,0/7,5
Elämä? ELÄMÄ! mikä on häiriköintiä? mikä kohta? Oma elämä hmmmm kyllä tässä omaa eletään joten mikähän on ideasi tarkoitus? eikö jokaisella ole oma elämä? subaru Miehet kyllä elää omaa elämää ja muut autottomat vikisee näin se vaan on.