Osaatteko neuvoa,mistä syystä masto tutuisee kun tuuli osuu hieman sivusta ja vene on satamassa tai ankkurissa. Kulussa en ole huomannut maston vapinaa.
Alavantit ovat nyt melkein yhtä kireällä kuin ylävantit
Alavantit ovat nyt melkein yhtä kireällä kuin ylävantit
Vastaukset 7
Vanhimmat
Sitä sattuu, siinä menee vain pyörteet maston takana resonanssiin ja sitten tutisee. Savupiippuihin laitetaan ne spiraalit uolkopintaan estämään tutinat, muuten rojahtaisivat piiput alas. Spiraalit rikkovat koko piipun mittaisen pyörteen resonanssin synnyn. Mastoon on paha laittaa sellaisia. Kaipa periaatteessa purjeuraan voisi nostaa jonkun kapean ja sopivan jäykän levyn, mutta vaikeaksi menisi sekin.
Googlaa Seldenin solmio. Se on mastouraan nostimella vedettävä nauha, joka lopettaa virtaukset ja värinät.
Tutina satamassa on joidenkin takiloiden "tyyppivika". Granada 31:ssä on kaksisaalinkinen toppitakila (Isomat), joka väpättää aina satamassa jos on vähänkin reippaampia puuskia. Alkuun vähän ärsyttävä ominaisuus, mutta ei enää häiritse yöunta ensinkään. Samaa ominaisuutta tuntuvat kaikki ko. venemallin kipparit moittivan, jos lukee vaikka sailguiden båtfaktan omistaja-arvioita. Takilan trimmi ei siis vaikuta siihen, vaan se on ominaisuus.
Meillä dirkki soi kuin viulun kieli ja laittoi koko maston värähtelemään. Virityksen muuttaminen dirkkiä köydenpätkällä sivusta kiristämällä ei juurikaan auttanut. Asensin Barton Boomstrut -puominkannattimen ja heitin koko dirkin roskikseen. Ei ulvo enää.
Kannatteleva kikkitanko on erinomainen varuste. Siitä ulinasta pääsee kyllä silti vähemmälläkin, vain siirtämällä ison fallin puomin päähän. Paksumpi köysi lähtee tuskin koskaan värähtelemään, ohut aina.
Ulvominen ja takilan tärinä ovat eri asioita. Ulvomista tulee kireistä ohuista köysistä, esim juuri dirkistä jos laitat sen racing-henkisesti muutaman millin dyneemasta.
Resonanssitärinän pyörteisiin kannattaa kokeilla seuraavaa kikkaa, jotta voit varmistua mistä on kyse ja löytää hätävaraksi hassun tavan saada paatti hiljaiseksi:
Vedä fokan/spinnun nostimella iso fendari mastoon jonnekin puolivälin tienoille, Alapää kiinni myös, takilasta riippuen esim. yläliikillä tai jos se ei ole sopiva, jollain ylimääräisellä köydellä alhaalta asti. Kiristä sopivan kireälle, että fendari pysyy kiinni maston kyljessä. Tämä sotkee pyörrettä ja tärinä loppuu.
Olen hoitanut saman asian myös hieman hassulla, mutta toimivalla kikalla: vedän kovemmilla tuulilla vaimon mastoon puolenvälin paikkeille ja siinä hoituu kaksi asiaa kerralla: kitinä sisällä ja ulina ulkona.