Mikä vikana?
Mittaritaulussa lukee moottori vaatii huollon ja tehot häviää kiihdytyksessä.
Jos sammuttaa moottorin, tehot tulee takaisin mutta taas kiihdytyksessä ne häviää.
Onko suurikin vika?
Kiitos etukäteen vastauksesta.
Mittaritaulussa lukee moottori vaatii huollon ja tehot häviää kiihdytyksessä.
Jos sammuttaa moottorin, tehot tulee takaisin mutta taas kiihdytyksessä ne häviää.
Onko suurikin vika?
Kiitos etukäteen vastauksesta.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Turbon letku...........
Turbon siivet jumittaa, tai moottorityynyt vuotaa. Yleisin syy kyseiseen vikakoodiin.
Jos vika johtuu karstaisesta turbosta tai egr:stä, siihen auttaa kun kierrättää normilämpöistä konetta punarajan tuntumassa muutaman minuutin 2. tai 3. vaihteella riippuen nopeusrajoituksesta.
Olisi viisaampaa käydä huollossa luetuttamassa vikakoodi ennen kuin alat punaselle rääkkäämään, voi tulla isompi remppa jos vaikka turbo sanoo sopimuksen irti 5000 kierroksen kohdalla.
Miksi tällaisiin kysymyksiin liittyy aina arvailukerho jonka mukaan kysyjä saa periaatteessa vaihtaa koko moottorin?
Aja autosi Volvon korjaamolle ja pyydä heitä lukemaan vikakoodit. He kertovat sitten mikä on vikana eikä tarvitse tuhlata aikaa ja varoja toimiviin paikkoihin.
Kannattaa vaihtaa pari kolme kertaa öljyt ja filtteria jos turbon laakerit paskaiset. Monesti auttaa se ja vanhemmilla dieseleillä en ajaisi 30000 km samoilla öljyillä 15000 ihan maksimi. Filttrei tukossa ja karsta kiertää koneessa niin ei ihme jos jumii.
Tuohon sain itse vinkin Kokneelta verstaspäälliköltä . Se kahvikupin kokoinen filtteri kun ei pysy auki kovin kauan . Uusilla voi ajaa alkuun se 30000 km kun kone on vielä kutakuin puhdas.