Hei, mitä mieltä olette bussikaistalla ajamisesta? Esim. jos ko. kaistalla pitää kääntyä oikealle, ja vain bussit saavat jatkaa eteenpäin, jatkaisitko sinä kuitenkin eteenpäin tästä huolimatta?
Hyvä esimerkki: Herttoniemessä Linnanrakentajantiellä, kaistalla, joka kääntyy oikealle McDonaldsin suuntaan, ja vain bussit/taksit saavat ajaa suoraan eteenpäin. Olen huomannut, että aika moni kuski ajaa siitä vain röyhkeästi läpi, itsekin olen tehnyt niin muutaman kerran. Helpompaa ajaa suoraan ko. kaistaa kuin olla keskimmäisellä kaistalla, josta täytyy vaihtaa oikealle puolelle, mikäli haluaa jatkaa itäväylälle. Mitä helvettiä.!!!
Hyvä esimerkki: Herttoniemessä Linnanrakentajantiellä, kaistalla, joka kääntyy oikealle McDonaldsin suuntaan, ja vain bussit/taksit saavat ajaa suoraan eteenpäin. Olen huomannut, että aika moni kuski ajaa siitä vain röyhkeästi läpi, itsekin olen tehnyt niin muutaman kerran. Helpompaa ajaa suoraan ko. kaistaa kuin olla keskimmäisellä kaistalla, josta täytyy vaihtaa oikealle puolelle, mikäli haluaa jatkaa itäväylälle. Mitä helvettiä.!!!
Vastaukset 15
Vanhimmat
Toivon todellakin, että tämä aloitus on todella huonoa huumoria.
Tästä on keskusteltu täällä jo aiemmin. Bussikaistalle saa vain kääntyä ja välittömästi pitää vaihtaa vasemmalle kaistalle ja ryhmittyä kun kääntyy oikealle. Poliisi sakoittaa jos ajaa kahden risteyksen yli suoraan.
Kuka täällä on puhunut bussikaistalle kääntymisestä? Jos tuon verran ymmärrät lukemaasi niin parempi varmaan jättää se lain tulkintakin toisille
ota se käsijarru pois päältä ja opettele ajamaan, nastapelle!
Kirjoitin vain sen, että milloin voi ajaa bussikaistalla. Eli mahdollisimman vähän.
Pitää kääntyä oikealle. Ärsyttää, vaikka pikkuasialta lopulta tuntuukin, kun Kehä I:llä iltapäivisin kolmelta tyypit ajavat Laajalahden/Tarvaspään risteyksestä suoraan, vaikka pitäisi kääntyä oikealle. Toisaalta saan sairasta tyydytystä kun itse kolkkaan Laajalahden eteläisemmän risteyksen jälkeen bussikaistalle. Olen ihan varma, että siellä on samanlaisia ärsyyntyjiä kuin minä katsomassa kun ajelen, ja sitten käännyn kuin käännynkin oikealle Tarvaspäähän päin. Pääsen sitä kautta mukavammin Pitäjänmäelle, kun ei tarvitse vaihdella kaistoja muiden, arvaamattomampien kuskien seassa Leppävaaran kohdalla.
Tänään muuten meni kahden risteyksen läpi Kehällä joku musta tilavolvo bussikaistaa. Harmi, etten tullut panneeksi rekisterinumeroa mieleen. Itse ajoin bussikaistaa tasan sen verran että käännyin ensimmäiseen risteykseen tultaessa oikealle. Audikuskien musta maine on ansaitsematon.
Kiireisen veronmaksajan on pakko usein ajaa bussikaistaa, kun jonninjoutavat luuserit aiheuttaa jonoja muilla kaistoilla. Turhaa välkyttelette valojanne, katson olevani oikeutettu kiireisenä henkilönä bussikaistan käyttämiseen.
Ajan aina bussikaistalla, jos se nopeampi tapa liikkua. Teen sen jo periaatteesta, helsinki on niin pieni kaupunki että on järjetöntä, jos kaistoja yhteensuuntaan on vain kaksi laittaa toinen bussikaistaksi, ilmeisesti kaupungin johto tällä keinolla haluaa luoda suurkaupungin tuntua, koska ainut seuraus tästä on, että saadaan kourallisella autoja ruuhka aikaiseksi. Tietenkin tätä ruuhkaa vielä avittaa, kun 95% kuskeista ajaa joko, alinopeutta, ei osaa kiihdyttää normaalisti....ym.
Hmmmm.ja mä taas ilmoitan kuvan kera poliiseille häiritsevästä ajoneuvosta bussikaistalla.... ...niin mulla on tallentava kamera bussissa oikeusturvan takia jos sattuu kolari
Teitä saatanan "kotipoliiseja" on tää suomi pullollaan, turpaan pitäis vedellä ja kunnolla.
No mikki hiiri tuu vetään turpaan... .... Niin tungen sut bussin pakoputkeen audis kanssa. Bussikaistat on tehty buuri siksi että julkinen liikenne pystyh kulkemaan joustavasti aikataulun mukaan eikä nyhvätä itseriittoiste HA pellejen tahtiin
sut nyt hakkais vaikka molemmat jalat ja toinen käsi sidottuina, ihraa ja testosteronia uhoava teiniviiksi, joko pienen pippelin juuressa kasvaa karvaa?
no Mikki onko Minni narttu kainalossa kun noin uhoat... ... toivottavast bussikaistat on ja pysyy ja sanktiot väärinkäytöstä voisi olla päiväsakkoja 3x vuodessa ja 4x kahdessa vuodessa niin saadaan yks Mikki ja muutama apina lisää bussin käyttäjäksi.
On kyllä oudosti suunniteltu tuo liittyminen krhälle tuossa kohtaan. Itekkin joskus oon ajanu b-kaistalta suoraan samassa kohdassa.