Uutena omc-käyttäjänä ei paljoa kokemusta ole kyseisestä tekniikasta.
Ongelmana on että ei meinaa saada vaihdetta vapaalle kuin hampaat irvessä kiskomalla. Siis vapaalta menee eteen ja taakse hyvin, tietty rusahtaa, mutta vaihteelta vapaalle saanti on se ongelma!
Kun kone ei ole käynnissä niin silloin liikkuu ongelmitta (tiedän että niin ei saisi tehdä)
Onko mikrokytkinten tehtävä alentaa moottorin kierroksia sinä aikana kun vaihde laitetaan? Ainakaan kierrokset ei laske kun vaihteita lappaa silmään.
Ongelmana on että ei meinaa saada vaihdetta vapaalle kuin hampaat irvessä kiskomalla. Siis vapaalta menee eteen ja taakse hyvin, tietty rusahtaa, mutta vaihteelta vapaalle saanti on se ongelma!
Kun kone ei ole käynnissä niin silloin liikkuu ongelmitta (tiedän että niin ei saisi tehdä)
Onko mikrokytkinten tehtävä alentaa moottorin kierroksia sinä aikana kun vaihde laitetaan? Ainakaan kierrokset ei laske kun vaihteita lappaa silmään.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mikrokytkimet ohjaa Esaa, joka pudottaa sytytyksestä kipinöitä pois. Kierrosluku putoaa puoleen n.400. Kierrosten pitää pudota aina kun vaihdetta kytketään päälle tai pois. Jos vedät vaihteen väkisin pois pakilta, voi hypätä siirtäjä vetolaitteessa hahlosta pois, sitten pitää vetolaite irrottaa.
No pirulainen... eli alanko metsästämään mikrokytkimiä vai voisko vika olla jossain muualla?
Löysinkin jo aika pitkän jutun tosta kytkimistä ja esasta :)
Ensimmäiseksi kannattaa tarkastaa kaukosäätölaiteen välykset ja sen koneen päällä olevan vaihdesiirtohäkkyrän välykset ja toiminnat. Vaijerit voivat olla myös "jämähtäneet", ja rispaantuneet - varsinkin se pieni pätkä joka menee tuolta häkkyrästä perälaitteeseen.
Omassa tapauksessa kyse oli "louskusta" kaukosäätölaitteesta, joka sekoitti välyksillään koko systeemin.
Miksrokytkimissä itsessään vika on todella harvoin, yleensä säätö ongelma tai ESA-rikki.
Kävin mittaamassa mikrokytkimet ja niissä ei ollut vikaa, esalle meni myös virta, mutta mitään ei tapahtunut kun mikrokytkimiä käytti päällä käsin.
Vika siis ilmeisesti esassa jonka jo irroitin.
Nyt vaan alkaa metsästämään sitä, jos joku sattuu tietämään mistä suomesta saisi niin voi vinkata.
Rapakon takaahan noita saisi 50e mutta mahtaako tulla koskaan perille jos tilaa ;D
Ainakin Affenan maalta oma hankittu viime . . . tai edellisvuonna :). www.marineparts.fi
Jenkeistäkin kyllä tavaraa tulee todella näppärästi, nyt vaan ovat alkaneet jo pikkusummien kanssakin vaatimaan tullausta, ja nyppii se räpeltäminen tullinimikettä etsiessä, tullaus itsessään käy kyllä todella näppärästi nykyään netissä.
Ystävällinen naisihminenkin kyllä auttoi tullineuvontanumerossa aivan kiitettävästi, eli ei voi tuostakaan oikein kyllä valittaa :)
vähän paskanmaku jäi tosta marinepartsista ku nettisivuille lukee että ennen klo 12 tehdyt tilaukset lähetetään samana päivänä.
Torstaina tein klo 10.00 300 euron tilauksen ja varmuuden vuoksi otin vielä pikatilauksen 10e ja postin 14 paketin 15e
Noh seurantatunnus tuli kyllä mailiin torstaina klo 12.00 mutta eipä tuota pakettia oo vieläkään postiin viety seurantatunnuksen mukaan ja minullehan se olisi pitänyt tulla perjantaina ennen klo 14.00
Sitten ku yrittää soittaa sinne niin jonota siinä 30min ja kukaan ei vastaa, vaikka kokoajan tulee tiedote "olet seuraavana jonossa", sitten yrität toisen kerran soittaa niin automaatti vastaa "puhelinmyyntimme on suljettu"
Pitäkööt tunkkinsa saatana :D Sais vaan rahat takas....
Paskahomma tuo toimituksen viivästyminen, mutta se on varmaan tämä sesonkiaika. Minulle naureskellaan kun tilaan etukäteen talvella, erinäköistä "todennäköisesti ja mahdollisesti" rikkoontuvaa osaa ja nippeliä "varastoon".
Eihän se kai ihan tervettäkään ole, mutta uskottelen itselleni, etteivät laitteet hajo kesällä, koska on varaosia nopeasti saatavissa itsellä :) Tosin E:S:A;a ja mikrokytkimiä minullakaan ei ole toista "varalla". :) - ja hajoaa ne pirut vaan välillä.
Tsemppiä vaan, kyllä kesää on vielä jäljellä :)
No onneksi löyty uspartsista hyllystä ja kohtuuhintaan 100e, muissa paikoissa oli 150-200e
Olen myös "taistellut" kyseisen vaihdemekanismin kanssa jonkun verran. Olen samaa mieltä näistä välyksistä, vaihda tarpeen mukaan kaukosäätökaapelit sekä se joka menee vetarille. On muuten toi jousi kuormitettu v-mallinen haarukka pitää liikkua iloisesti.