Mikä on mielestäsi kaikista uppotukeista uppotukein?
Uppotukkien äiti?
6+18
68866
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 68
Vanhimmat
X-79 tietty
Yllä oleva oli purjehduksesta mitään tietämättömän utv:n kommentti.
X-79 plaanaa, siis X-79 ei ole uppotukki.
http://www.youtube.com/watch?v=ogXft5LxANc
plaanaa sen enempää kuin mikään, eikö raatosi mene kaupaksi?
uppotuki ovat raatoja jo uutena ja niitä ostavat kaltaisesi ääliöt.
Eeron pissapotta-uponnut puupää on uppotukein
On jäänyt uppotukkiveneilijöiltä tupakit tai äidin tissit imemättä, koska tuollainen käytös koko ajan netissä.
Vastaus aloituksen kysymykseen, utv tyyppien äidit eivät ole:
-imettäneet
-opettaneet käyttäytymään
-opettaneet purjehdusta lapsilleen
-opettaneet käyttämään päätään ostoksissaan
Sellainen on uppotukkien äiti.
Tämä on varmaan kaikkein pahin:
https://www.google.fi/search?q=uppotukki&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=UyKsUYCfFciUswapg4HoBQ&sqi=2&ved=0CDsQsAQ&biw=1535&bih=779#facrc=_&imgrc=ovqLFyXbChoHLM:;iiSSPwYVnquBpM;http://i42.tinypic.com/108711e.jpg;http://www.hohtoloota.net/viewtopic.php?f=14&t=1179&start=30&view=print;750;600
Jod 35
Yllä oleva oli purjehduksesta mitään tietämättömän utv:n kommentti.
Jod 35 plaanaa, siis JOD 35 ei ole uppotukki.
http://www.youtube.com/watch?v=ej_AmCHcCyU
Eihän tuo 195M 24,5 tunnissa = 8 solmua spinnu päällä ole juuri mitään!
Ei todellakaan vaadi plaanausta!
Samaan pääsee samankokoisella vanhalla IOR-uppotukilla. Eipä todellakaan suorituksena häikäise erikoisuudellaan. Vuorokauden riemukkuutta se taas ei noilta takuulla ole himmentänyt. Varmasti on ollut vauhdikkaitakin hetkiä joukossa.
35 jalkaiselta vaaditaan plaanausta 8 kn keskinopeuteen, esim pogo 40 runkonopeus on 8.4 kn.
"Samaan pääsee samankokoisella vanhalla IOR-uppotukilla."
Ei varmasti pääse, ior uppotukit eivät plaanaa ja kevyen tuule performance on huono.
Kyllä pääsee ja on päästy. Kovatuulinen Hanko-Sandhamn, parhaat surffit 15 kts, muutoin se tasainen 8 kts taulussa. Suunnilleen se 8 kts jäi vajaan 100 mpk keskinopeudeksi. Surffeja tuppaa silti seuraamaan se ylämäki ja hidastus, joten surffien merkitys on vain hauskuuttava.
Vanhalla 20-jalkaisella vanerilaatikollakin pääsi reippaat 10 mpk hiukan yli 7 kts keskinopeudella ilman merkittävää allokkoa. Muutoin sen veneen pidempiaikaiseksi keskinopeudeksi olisi 4 kts ollut yläkanttiin arvioitua.
Kyllä vene plaanaamatta ylittää runkonopeuden, jos on tarpeeksi purjeissa voimaa. Aallonmuodostus vain lisääntyy.
IORkipoilla tarvitaa tuulta n kertaa enemmän jotta pärjäisi uudemmille designeille. Vain typerys väittää, että samaan pääsee ior veneellä kuin uudemmilla.
"Aallonmuodostus vain lisääntyy. "
Ihanko totta, puoliplaanaus ei sitten ole plaanausta. Kevyt ja runsaalla purjealalla varustettu purkkari plaanaa ja surffaa puoliplaanista herkästi varsinkin jos on myötäaaltoa.
Voihan kahjoutta... Väitettiin, että vanhalla samankokoisella IOR-uppotukilla pääsee samaan 8 kts keskinopeuteen. Ja väite on todistettu. Jos joku muu vene tekee saman kevyemmässä tuulessa, on kys jostain muusta väitteestä.
Se 8 kts sadalle mailille vaati vähän toisella kymmenellä olevan keskituulen. Pahimmat puuskat olivat 15 m/s. Se n on loppujen lopuksi sekin aika pieni luku. Vai mennäänkö modernilla sama jo 5 m/s tuulessa, eli n=2,1? Modernien veneiden nopeusero vanhempiin verrattuna näkyy mittakirjoista, mutta ei se ero niin ihmeellinen ole kuin joku luulee.
"IOR-uppotukilla pääsee samaan 8 kts keskinopeuteen. Ja väite on todistettu"
Todista orc mittakirjalla.
Merellä tehtyjen havaintojen mukaan kirjoitettu lokikirja on kyllä pätevämpi todistus kuin maissa mitattu arvo, mutta on se tässäkin:
120°
702,8
584,4
541,6
511,5
487,4
466,4
431,5
Viimeinen luku on 20 kts tuulessa ja merkitsee 8,3 kts veneen nopeutta. Toistaiseksi mittakirjaan ei lasketa yli 20 kts tuulen nopeuksia, mutta tulossa on.
Hidas pska ior uppotukki sulla verratuna jod 35:een:
120°
666,4
558,2
500,2
464,2
436,2
410,3
360,3
http://www.puri.ee/web/data/files/EST453_Red_Hot_ORCi.PDF
No niin, todistit ennestään tiedetyn asian, että moderni vene on nopeampi kuin vanhempi, entä sitten? Edelleen piti todistaa, että vanha IOR-uppotukki kykenee yli 8 kts nopeuksiin. Se on todistettu, jopa sileässä vedessä. Surffit ovat allokossa 15 kts, joten oman määritelmäsi mukaan jopa kirkkaasti pllanataan. Näytäpä nyt se kohta mittakirjasta, jossa esittämäsi kerroin n saavuttaa edes arvon 2.
Mut mut... nyt on jo tärkeämpää tekemistä, kisat odottaa.
Laituriin tarkoitetusta betoniponttoonista tehty purjevene on kaikkein uppotukein.
Lyhyt, painava, vähän purjeita sekä valtava muotovastus.
Ja tietenkin oneoffi, eihän tuollaisia uppotukkeja nyt mikään taho sarjatuotantona tee.
Tosikko!!
http://www.kauppalehti.fi/etusivu/suomen pankin ex-johtaja euro uppoaa kuin uppotukki/201306432811
Uppotukki on sellainen vene, josta seuraa huono fiilis ja käytös. Jos palstan utv veneilijöillä olisi munaa kertoa millaisilla veneillä veneilevät, niin siitä saisi tutkimusaineistoa, mikä venemalli on uppotukeista uppotukein. Siihen asti oletuksena on esim vega, gtkryssare,kingscruiserit, sunwindit,scyllat,iorveneet yms muut alirikatut ja painavat veneet.
Lisätään kesämökit eli bava cruiserit, bene oceanikset, jeanneau odysseyt ja vastaavat samaan listaan.
Noilla perusteilla jodlarin veneet ovat uppotukeista todella pahimmat. Niin pahat fiilikset ja huono käytös niistä on tullut.
Onkos ittelläs munaa kertoa millaisilla tyypeillä veneilet? Itse en muuten veneile, minä purjehdin.
"Noilla perusteilla jodlarin veneet ovat uppotukeista todella pahimmat. Niin pahat fiilikset ja huono käytös niistä on tullut."
Uppotukkiveneilijät aina aloittavat ja niin metsä vastaa kuin sinne huutaa, ks keskustelujen historia.
Täsmälleen, kun metsään huutaa pahalla fiiliksellä ja huonoa käytöstä osoittaen, saa sitä samaa kaikuna takaisin.
Mutta löytyikö sitä munaa?
Kyllä se on vaan poikkeuksetta ollut niin, että jodlari aloittaa sen päänaukomisen ja muiden haukkumisen. Sitten, kun saa vähän takaisin, alkaa itkeä netiketin perään ja syytellä muita muka "huonosta käytöksestä". Vaikkei ole ikinä yhtään asiallista tekstiä kirjoittanut.
Yksi jodlarin klassinen tuntomerkki on näköjään muuten se, että kun joku kirjoittaa asiallisen ja perustelevan tekstin, kuittaa jodlari sen "esseeksi". Viitannee kyvyttömyyteen ymmärtää ja omaksua yli yhden rivin mittaisia tekstejä.
9 riviä roskaa taas nettiin, todistaa, ettei utv tyypeillä ole muuta elämää kuin purkaa skeidan veneensä aiheuttama ketutus palstalle.
"Kyllä se on vaan poikkeuksetta ollut niin, että jodlari aloittaa sen päänaukomisen ja muiden haukkumisen"
Utvt aloittavat aina aiheen vierestä riekumisen, ks omat tekstisi ja palstan historia.
Siis juuri niinkuin edellä sanottiin. Jodlari ei arvattavuudessaan petä ikinä.
Puupäänaukomisen vierestä riekkuminen harmittaa. Kanattais sun taas poistua palstalta
Uppotukkiveneilijät pilaavat palstan, joten heidän kannataisi poistua palstalta, koska nettietiketti ei kiinnosta.
Papukaija. Ei kaikkien muiden kannata poistua koska on hyvä fiilis, koskas poistut taas lopullisesti : )
turhapäiväistä tekstiä koko ajan utveiltä.
eero pyytää poistumaan : D
Minulla on teoria, etttä uppotukkivenelijöiden 1. vene on ollut h-vene, guy 22 tms ja seuraava vene on joku bavaria cruiserin tapainen kesämökki. Siispä uppoukkiveneilyn alku ja juuri on hitaissa ja ahtaissa pikkupurkkareissa.
Kai se on niin että Sunwind ja Bavaria edustavat sitä ns. uppotukkimallia puhtaimmillaan. Ei siksi että veneet olisivat jotenkin huonoja, vaan siksi että niitä on valmistettu paljon, ovat olleet suhteessa kai aika halpoja, mielikuvat liittyvät korkeaan ja kulmikkaaseen muotoiluun, isoihin sisätiloihin sekä heikkoihin purjehdusominaisuuksiin. Itselläni on siis Sunwind, joten edellä enemmänkin analyysiä kuin kritiikkiä veneitä kohtaan. Hauskaa on se, että Avance245 on kaikkien netti-hipsterien suosikkivene ja nettikeskusteluissa mielletään ns. oikeaksi purjeveneeksi. Sunwind on kuitenkin ainakin periaatteessa nopeampi, kun on hitusen pidempikin.
Colin Archer ja muut pelastusveneen näköiset 10-20 tonnia painavat limilautaliplattajat. Malariassa kokee vauhdinhurmaa näihin verrattuna ja Sundenin piirtämät Sunwindit ovat taas Balarioiden äitejä 70 ja 80 luvulta.
Colin Archer ei muuten ole limilaitainen vene.
Asianmukainen termi on limisaumainen eikä limilaitainen, saati limilautainen.
Mahtuuko Infernot tähän uppotukkimääritelmään? Ne kun tuntuvat aina olevan "vanhoja pullukoita", ja samalla tietyissä piireissä niitä pidetään lyömättömän nopeina kevyen tuulen kulkineina. Kuitenkin omat mielikuvani niistä ovat melko lähellä näitä Avanceja yms.
"Mahtuuko Infernot tähän uppotukkimääritelmään?"
Ei, hyviä ovat infernot purjehtimaan, selvästi parempia kuin avancet, jo lyslukujenkin perusteella.
http://en.wikipedia.org/wiki/Junk_(ship)
historiallisesti Junk voisi olla uppotukkiveneiden kantamalli. Sitä ennen veneet olivat pieniä, keveitä, kapeita ja paremmin purjehtivia kanootin yms tapaisia.
Näissä purjeissa oli läpilatat.
Läpilatat löytyy monestä uppotukista ja kesämökistä, kuten sunwindeistä ja bavoista, eikä ne tee veneestä hyvin purjehtivaa venettä. Seuraavat näköjään historiaa purjeiden osalta.
Läpilatat on liki vakiona myös kaikenlaisissa nopeissa kateissa ja forkkiksissa.
Napsattaisi sen pahan nettiuppotukin äiti jo nettiyhteyden poikki lapselta.
Palstalla alla oleva uppotukki Pitkäpaasi kulkee (video) n. 7,5 solmua. Kyseessä yli 100 v ja 11tn painava alus pienellä purjealalla. Joten eiköhän se 8 solmua tule lasiin melko helposti uudemmillakin - eikä tarvitse mennä plaanissa.
UTV Helsman Senorita lys 1,07
eilen oli maalissa ennen inferno29, albin novaa tai omega 30. siis uppotukki on nopea tai nämä kaikki ovat uppotukkeja.
IOR swanit, tosi pahoja uppotukkeja.
Kun työntää kahvan eteen ja ajelee vaikka 25 solmun nopeudella, niin jokainen lakanoitaan tuulessa kuivattava veneilijä näyttää kulkevan kuitenkin aika hiljaa.
Ja 25 solmua ajeleva motarimies jää seisomaan kun poiju, kun nelkytjalkaisen Fountainin kuljettaja työntää kahvaa eteenpäin.
Mitä ihmeen väliä sillä on, jos jonkun vene kulkee 7 solmua ja toisella se kulkee 6 solmua? Ihme touhua tämä uppotukkisekoilu.
se on vain yhden elämäntehtävä
Erikoinen keskustelun aihe.
Kertonee jotain toisten vaikeasta elämästä ja pätemisen tarpeesta.
Vaikee asia käsitellä kun toisen vene kulkee vauhdikkaammin...
Tämä ei ole mikään uppotukki:
http://www.youtube.com/watch?v=KYG57qO2xr8
Uppotukit tunnistaa siitä, että keskinopeus radalla jää alle kolmannekseen tuon vauhdista.
No hyvinhän se näyttää kulkevan ja myötäisessä suorastaan lentävän :-)
Saataiskohan noita käytettynä suomeenkin, kun tän kesäinen AC on ensin saatu purjehdittua?
palstaidiootti on varmaan jo tilannut pihallensa ja lähtee pallokiertoon
Ei uponnut muttei purjehdikaan ylösalaisin.
http://www.youtube.com/watch?v=QbSyETmDpE4&NR=1&feature=endscreen
Ei kannata ottaa osaa tähän keskusteluun.Sen aloittaja lupasi poistua näiltä sivuilta mutta palasi kuitenkin.
Wasa-laiva.
Miksi kaivat verta nenästäsi?
Nautitko todella siitä, että ihmiset kuittailevat sinulle?
Lupasit lopettaa tänne kirjoittelun useita kertoja, miksi et pidä lupauksiasi?
Ja jotta et nyt väitä minua uppotukkeilijaksi tms. niin en omista uppotukkia.
Jaa..uppotukki..no mieleen tulee seuraava veneeni westsail 32 aka "wetsnail".. :D
Kas. Oletko tosiaan ostamassa Westsailia? Minäkin olen katsellut sellaista jo useamman vuoden. Hieno matkavene. Aiotko hakea Amerikasta? Tuntuu siltä, että suurin osa Westsaileista olisi edelleen siellä. Jos näin, osaisitko lyhyesti kertoa, mitä on selvinnyt tulleista, alveista ym. Suomeen tuotaessa?
Kas. Oletko tosiaan ostamassa Westsailia? Minäkin olen katsellut sellaista jo useamman vuoden. Hieno matkavene. Aiotko hakea Amerikasta? Tuntuu siltä, että suurin osa Westsaileista olisi edelleen siellä. Jos näin, osaisitko lyhyesti kertoa, mitä on selvinnyt tulleista, alveista ym. Suomeen tuotaessa?