1. All Nippon Airways
2. Finnair
3. Cathay Pacific Airlines
4. Etihad Airlines
5. Hainan Airlines
6. Jet Blue Airways
7. Emirates
8. Virgin Blue
9. Air Berlin
10. Air New Zealand
Eurooppalaiset yhtiöt 2011
1. Finnair
2. Air Berlin
3. Lufthansa
4. British Airways
5. Transaero Airlines
6. TAP
7. Thomas Cook Airlines
8. Virgin Atlantic
9. Easyjet
10. KLM
JACDEC Airline Safety Ranking-listaus
2. Finnair
3. Cathay Pacific Airlines
4. Etihad Airlines
5. Hainan Airlines
6. Jet Blue Airways
7. Emirates
8. Virgin Blue
9. Air Berlin
10. Air New Zealand
Eurooppalaiset yhtiöt 2011
1. Finnair
2. Air Berlin
3. Lufthansa
4. British Airways
5. Transaero Airlines
6. TAP
7. Thomas Cook Airlines
8. Virgin Atlantic
9. Easyjet
10. KLM
JACDEC Airline Safety Ranking-listaus
Vastaukset 16
Vanhimmat
Viimeksi oli turvallisin, joten sijoitus alkanut putoamaan. Kehvelin ja kumppaneiden säästökuuri alkaa puremaan. Parin vuoden päästä tuskin 50 joukossa enää.
Jos joku seurasi asioita, niin huomaisi että aloittaja on kopioinut vuoden 2011 raportin tulokset ja siinä Finnair todella toiseksi turvallisin.
Uusimmassa vuoden 2012 raportissa Finnair turvallisin.
Eli palataanpa taas tälle planeetalle myös niiden korteista ennustamisten suhteen.
huom = euroopan turvallisin ...ei maailman
Huom, vuonna 2011. Huom, vuonna 2012 MAAILMAN turvallisin.
No ei se ole varsinaisesti "pudonnut", Finnair, Cathay, All Nippon ja pari muuta firmaa vaihtaa vuosittain paikkoja keskenään kärjessä. Finnairin säästöohjelmalla ei ole tuohon "pudotukseen" mitään vaikutusta.
Ei vielä, säästöjen vaikutukset tulevat viiveellä, sitten reagoidaan pari vuotta myöhässä.
Nyt on sammakkoprofessori puhunut. Sitten eikun odottelemaan. Ei kannata tosin pidättää hengitystä.
Koneet huolletaan aasiassa ja TAPilla, finskin mekaanikot yrittävät epätoivoisesti korjata viat lentojen välissä, varaosia ei ole eikä väkeä enää toimia kunnolla.
Tämä taistelu on jo hävitty ja se on pelkkää alamäkeä tästä lähtien.
katkerat monoa saaneet finnairin ex-meksut jaksaa bamlata paskaa. ennen puhuttiin paskaa hallilla työaikana nyt sitä paskaa jauhetaan täällä suolessa ja päivärahalla.
Mitä se kommunisti pillittää.
Vuonna 2015 tulee dokumentti AIR Crash Investigation: Broken plane AY089.
Vain ajan kysymys koska säästötoimet puree, aletaan käyttää tarvikevaraosia yms. mitä tahansa millä saadaan kustannussäästöjä. Sitten joku pultti pettää ilmassa.
Voi hemmetti mitä kommareita finskin porukka on.
vittu mikä hölmö. ootko päässy just lataamosta?
Finnairilla on tapahtunut yksi lento-onnettomuus jonka se on aina onnistunut karistamaan harteiltaan. Lensi aero nimisenä silloin. Kannattais tsekata ja kokeilla sen älkeen että vieläkö on edes listoilla.
Yli 30 v sitten eli kärkipaikka pysyy. Näillä muilla koneita tuhottu sen ajan sisälläkin.
Finnair itse laskee Aeron ajan historiaansa. Sille on on sattunut kolme kuolemiin johtanutta onnettomuutta. 14.6.1940 OH-ALL Junkers Ju-52/3mge Kerin saaren lähellä ja 3.1.1961 OH-LCC C-47A (DC-3) Koivulahdella sekä 8.11.1963 OH-LCA C-47A (DC-3) Maarianhaminassa. Yhteensä 56 kuollutta.