Jospa avattaisiin tämmöinen keskusteluaihe jossa trollit voivat pysyä poissa. Keskustellaan asiallisesti Toyotan eduista ja haitoista muihin merkkeihin ja malleihin verraten. Itsellä oli ennen Hiace pakettiauto vaihoin viime vuonna Ford Transitiin ja on tämä Transit ihan jees ajettava, plussana kuitenkin isompi koko ja pienempi polttoaineenkulutus.
Onko muilla ollut ennen Toyotaa joku muu merkki, mikä malli ja minkälainen auto oli?
Onko muilla ollut ennen Toyotaa joku muu merkki, mikä malli ja minkälainen auto oli?
Vastaukset 19
Vanhimmat
Meinaan tuo trollien poispysyminen. On nähty niin monta kertaa, kun asialliseksi tarkoitettu ketju lässähtää ala-arvoiseen trollaamiseeen. Yritä esim. TM:n keskustelupalstaa, niin onnistut ! Täällä Toyota-palsta on yksi pahimpia lässytysosastoja.
Johtuu varmaan siitä kun toyota kuskit on niin herkkänahkaisia että jos joku sortuu arvostelemaan toyotaa ja kertoo että jossain muussa merkissä joku/jotkin ominaisuudet ovat parempia niin haukkuminen alkaa välittömästi. Tai ainakin Kiala laittaa kymmenen asiaan liittymätöntä linkkiä. Myös tuota aloitusta tullaan haukkumaan ellei peräti poisteta koska mainitsit fordissa olevan joitain parempia ominaisuuksia kuin toyotassa.
Ei se nyt ehkä noin yksiselitteinen asia ole. Varmasti voisi saada asiallista keskustelua aikaan mutta nämä muunmerkin omistajat ovat monesti sotkemassa ja haukkumassa ettei ole ihme jos jokainen " omiaan " puolustaa. Sama asiahan se on joka suuren merkin kohdalla. Ihmetyttää se että mitä ihmettä muunmerkin omistajat sitten pyörivät toisen merkin palstoilla? No, ei ainakaan asiallista keskustelua varten.Saahan sitä omaa merkkiä kehua jokainen, merkkiin katsomatta, mitä se muille kuuluu. Jos asia häiritsee, jokainen pysyköön omalla puolellansa.
Monia palstoja seuratessa esim skoda-osastolla monesti puhe käännetään toyotaan. Miksi? Olisiko syy että kiala viulun nimimerkkiä käytetään provoamiseen.
Että ehkä olisi vähän jokaisen syytä katsoa peiliin.
On ollut Ennen ja jälkeen Toyotan muita merkkejä. Toyotasta voi sanoa juuri sen verran, että olihan se ihan mukiinmenevä ajuto, mutta ei siitä mitään ajamiseiloa/ajonautintoa saanut. Parisataa kilometriä kun oli taittanut, oli jo totaalisen tympääntynyt ja toivoi vain että olisi jo perillä.
Mutta peukutukseen vielä voimia riittää...
Se nyt ei minun mielestä ole autosta kiinni 200KM ajon jälkeen missä tahansa autossa istuminen ei ole nautinto koska ihmistä ei ole suunniteltu olemaan pitkiä aikoja istuma-asennossa. Olen kyllä matkustanut useissa autoissa pitkiä matkoja mutta en ilman jalottelu taukoja haluaisi matkustaa yli 150Km matkoja !
Ei ole ollut toyotaa, mutta kun hiacelle kävi kuin kävi, niin transit on kyllä paras hiacen jälkeen
vito on vito
fiat samoin
ja mitä merkkejä siihen samaan psa sakkiin kuuluu.
vaihtoehdoksi jää nissannv200, auto teknikka liikenne lehdessä on raporttia customista kans
Tässä on kunnon peli.Hyundai Equus:
http://www.motorstown.com/images/hyundai-equus-vs460-01.jpg
kuulunut repertuaariin. Päällimmäisenä mieleeni tulee tuo paljon puhuttu vähävikaisuus. Muuten ei sen kummempaa. Siis ei mitään ajamisen tähtihetkiä - paremmilla ominaisuuksilla löytyy montakin eri merkkiä. Riippuu vähän mitä ominaisuksia kukin painottaa autossa...Minusta jokainen saa ihan rauhassa ajella millä autolla vaan. Ei vaikuta meikäläiseen yhtään mitään.
Allani on nyt 13.s auto. Vaihdan auton noin 3-5 vuoden välein, en yleensä uuteen mutta vuoden vanhaan vähän ajettuun, ajan itse sillä noin 80-100 ja vaihdan.
Joka kerta olen koeajanut kymmenkunta eri vaihtoehtoa ja aina myös toyotan, mutta kertaakaan en ole Toyotaa valinnut.
Toyota on varmaankin kestävä auto, mutta se ei vaan jostain kumman syystä miellytä. En saa siitä minkäänlaista omistamisen halua...siis koeajolla ei tule semmoista tunnetta että "tämän minä haluan"
Toyota on mielestäni persoonaton työkalu, joka sopii henkilöille jotka ostavat auton pelkästään siirtymiseen, ei ajamisen iloon.
Varmasti olen menettänyt rahaa enemmän autonvaihdoissa kuin toyota ihmiset, mutta elän autoasioissa enemmän tunteen ja ajonautinnon nimeen asenteella "elämä on lyhyt, nauti siitä"
Älkää nyt suuttuko, tämä on vain minun mielipiteeni.
Minulla taas on tilauksessa ensimmäinen Toyotani ja yleensäkin japanilainen auto. Itse halusin tämän Hybridin vaivattomuuden, jonka koeajolla totesin. Ja kävin kyllä koeajamassa muutamia muitakin.
Toyotan siis avensiksen surkea ajettavuus saa niskakarvat pystyyn. Muuten varmaan tekniikaltaan hyvä. Että näin. Ja täysin persoonattomia vehkeitä samaa harmaata massaa...
Miten se avensiksen ajettavuus on niin surkea kun testiajajat lähes poikkeuksetta kehuneet että ajettavuus nyt kunnossa. Itsellä vuoden vanha farkku Ave ja ei mitään ongelmia ajamisessa. Et ole ikinä ajanut kyseistä autoa , toistat vanhoja väitteitä kuin papukaija. Luultavasti olet palstan vakio povoilija.
Sinun kannattaa ostaa joku sitikka tai dacia niin saa enemmän
persoonallisen kun ei sitä juurikaan kukaan muu huoli. Ei tule liian
usein samanlaista vastaan. Olisi tosi uniikki.
panee kyllä pohtimaan asiaa monelta kantilta. Kun työkavereilla ja tuttavilla on automerkkejä aikamoinen kirjo, en yksinkertaisesti uskalla ostaa muuta merkkiä, kuin Toyotan. Sen ominaisuudet on tiedossa ja kun ne hyväksyy, niin oma valintani osuu Toyota Avensikseen. Se on siinä.
Niinhän se osui minullakin ,ajeltuani välillä eurooppalaisella viisi vuotta.
Valintaa en ole katunut hetkeäkään. Tosin oli kokemusta japseista ja
eurooppalaisista ennenkin. Toimintavarmuus ja huolettomuus ovat
ominaisuuksia jotka Toyotassa ovat vakiona. Kaikkiin kun ei niitä saa
rahallakaan. CVT-Avensis on sitä,mitä autolta haluan huolettomaan
ja vaivattomaan liikkumiseen. Tilaakin farkussa on kahdelle yllin kyllin.
Volkkari oli toinen vaihtoehto mutta jätin ostamatta luettuani noista kalliista
Tsi ja Dsg ongelmista. Tuttavan vaihtaessa Passsattinsa Avensikseen
omakin valintani oli helppo. Minnekkään kolmipyttyisiin miniräpistimiin
en kylläkään sortuisi koekaniiniksi. Antaa toisten ensin maksella
lastetaudit. Ranskansämpylöihin en ole tuntenut koskaan mitään
vetoa kun niitä huoltotarinoita on kuunnellut.
mutta en toista kertaa - nimittäin ranskikseen (Peugeot 407 HDI 1,6l)...Olipahan suoraan sanoen ritsa. 120 tkm katselin ja kypsyin. Nyt jo toinen Avensis ja kas - pelkästään positiivista kerrottavaa.
tuo on kyllä noin just..
Ennen Toyotaa oli VW ja sitten oli yksi uusi Avensis välissä ja nyt on taas VW Passat. Yritin kovasti löytää Avensiksesta paremmuutta Passattiin verrattuna mutta en löytänyt sitä miltään osa-alueelta.