http://www.iltalehti.fi/autot/201305290100754_au.shtml
Eihän tämä jätkä vastaa ikinä kunnolla esitettyihin kysymyksiin vaan lukee jostain "Poliisin ABC"-kirjasta aiheeseen jossain määrin liittyvät rivit ja näpyttelee sen vastaukseksi.
Miksi Iltalehti edes julkaisee tämän kaverin höpinöitä?
Eihän tämä jätkä vastaa ikinä kunnolla esitettyihin kysymyksiin vaan lukee jostain "Poliisin ABC"-kirjasta aiheeseen jossain määrin liittyvät rivit ja näpyttelee sen vastaukseksi.
Miksi Iltalehti edes julkaisee tämän kaverin höpinöitä?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Mikä sinulle epäselvää? Jos ostat parkkilapun, siinäkin se huomioidaan.
Ei aloiteta taas.
Parkkikiekkoon laitetaan pysäköinnin alkamisaika ohjeen mukaan. Rajoitusten ulkopuolella parkatessa laitetaan seuraavan rajoitusajan alku.
Riihelä on saanut maineensa 20 vuotta sitten. Sen juttuja ei kukaan tarkista, eikä se näköjään tarkista itsekään. Toimittaja eläkkeellä ei ole yhtä virkeä kuin toimittaja vakinaisessa työssä...
Ei, aloiteta ei!
Ja se vastaus siihen kysymykseen on, että ei tarvitse käydä siirtämässä kiekkoaikaa, vaan kiekon aika-asetus 10 (klo 22) on voimassa vielä 2 tuntia seuraavana aamunakin eli klo 08:00 asti.
Ihan varmasti on kun nimimerkki "juu juu juu" niin sanoo. Laki vaan ei tue väitettä, mutta kukapa sitä lakia muutenkaan noudattaa :D
Ja taas on luuserit kyykyssä Riihelän edessä :D
Elääkö tämä Esko Riihelä vielä???
Ennen sitä sanottiin liikenteen häiriköksi.
Pointtina tässä oli vain, että miksi Iltalehti julkaisee tällaisia puutaheinää-juttuja? Otsikointi on, kuin linkkiä klikkaamalla saisi vastauksen esitettyyn kysymykseen. Todellisuudessa linkin takaa paljastuu todennäköisesti dementiaa kärsivän sedän höpinät.
Toisaalta kyllä nuo otsikoinnit ovat menneet nykyään muutenkin alaspäin ja reilusti. Mutta se ei sitten taas liity autoiluun...
Ennen Riihelä sanoi ettei saisi ohitella. Mitähän mieltä on tänään?
En ota varsinaisesti kantaa henkilö Riihelään, mutta (ylinopeus-)ohittelijat aiheuttavat kieltämättä merkittävästi häiriötä liikenteelle. Usein myös vaarantavat toisten liikenneturvallisuuden, eli kyse ei ole yksityisasiasta.
jat???????kyllä minun mielestäni semmoinen autoilija aiheuttaa onkelmia ,ketä ei osaa ohittaa ylinopeus ohittaessa lisää turvallisuutta kun sen oikein oivaltaa,eikä niin et lähdetään iha rekan perästä.
[ylinopeus ohittaessa lisää turvallisuutta]
No, tulkinta tuokin että ylinopeus olisi turvallisuustekijä... Silti se on luokiteltu rikkeeksi tai jopa rikokseksi.
Monasti kun nimenomaan ylinopeudella ajo aiheuttaa koko ohituksen, ja ohitustilanteessa vastaantulijoiden kaistalla sitä ylinopeutta pitää sitten olla sitäkin enemmän. Kaikki jotka ohittavat minut ajavat ylinopeutta, eikä ohittajat kovin harvassa ole. Kertaakaan ei ole käynyt mielessä että kaahaus olisikin turvateko.