MB 300/320 SL - mitä vikoja?

Olen harkinnut kesäautoksi otsikon mukaista SL:ää. Mobile.de pyyntihinnat pyörii 9-14 keuron tietämillä yhdeksänkymmentäluvun autoissa. Onko noissa:
- jotain "kaikkien tietämiä" tyyppivikoja ?
- jotain erityisen kalliita kulutusosia ?
- malleja, joita pitää vältellä ?
- varusteita, jotka ehdottomasti pitää kuulua kauppaan?
- jne ...

Jos olet moisella ajellut ja sitä ylläpitänyt, niin kerro mielipiteesi!
4955
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

LAATU AUTO TOI SL 300/320,MOOTTORI RIKKOJA SATTUNUT,VENTTIILI KONESTO ON TOS 24 VENASESSA TOSI HEIKKO LENKKI.

Äänestä

Omassani ja AutoMotorUndSportista luettuna sähkövikoja saattaa olla.

MM. ikkunahissit, penkkien säädöt, katon ohjaus ja kaikissa Mersuissa virtalukko.Samaten rättin kangas kuluu B-pilarin takaa taitoksen kohdalta. Katto on 2:sta palasta ja molemmat ovat varsin kalliita vaihtaa.

Äänestä
  • Itsellä sellainen aarra jo toista kesää ei ainakaan vielä ole ollut mitään ongelmia.Tietenkään ei auto ole ollut jokapäiväisessä ajossa mutta lähtöjä tallista tällekkin kesälle n.20.Katto varmasti on vanhemmiten jonkinmoinen ongelma varsinkin jos se on pitkiä aikoja alhaalla ( vekit syvenee )esim.jos ajat kovan katon kaa, koen itse sen olevan normaalin kulutusosan yhtälailla kun esim jarrut => kaikki kuluu käytössä. Mallihan on edelleen erittäin hienoa tekniikkaa moni tämänpäivän uusi auto on vailla R 129 hienouksia.Osta ihmeessä mutta älä tuijota hintaan vaan valitse paras vaikkakin maksaisi hieman enemmän.Jos et saa selville historiaa älä osta, varmasti tiedät maan ja tiestön monet on rässitty aika loppuun. Arvosta alkuperäisyyttä niin saat hyvän valitse aikuisella ollut ja huollettu yksilö. Jos helpoin tapa kiinnostaa saada täällainen aarre saatan luopua omastani tietenkin jos sinun tekee sitä tarpeeksi mieli.( R - 129 300 SL-24 vm.6 / 91 aj.81000km automatic nahat ilmastointi yms. )

    Äänestä

juu kyseinen auto on huippu ajetta on myös mutkissa ja muutenki
ja vikoja ei oo ollu ja avo mallissa tietysti se kova katto pitää mukaan tulla 90-93 on muistaakseni käsi työnä tehtyjä eli parempi laatu

sika makee caara loppuuusa ei kannate vaihtaa jos sen saa hyvä kuntosen ja jos saksasta hakee nii ne kilometrit varmistaaa huolto kirjalla

Äänestä

Kommentoi aloitusta


D.E.M kirjoitti:

Olen harkinnut kesäautoksi otsikon mukaista SL:ää. Mobile.de pyyntihinnat pyörii 9-14 keuron tietämillä yhdeksänkymmentäluvun autoissa. Onko noissa:
- jotain "kaikkien tietämiä" tyyppivikoja ?
- jotain erityisen kalliita kulutusosia ?
- malleja, joita pitää vältellä ?
- varusteita, jotka ehdottomasti pitää kuulua kauppaan?
- jne ...

Jos olet moisella ajellut ja sitä ylläpitänyt, niin kerro mielipiteesi!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu