Uppotukkeilusta

Näitä 70 solmun purkkareita onkin jokainen vierassatama puolillaan.

16+14 kirjoitti:

Näitä 70 solmun purkkareita onkin jokainen vierassatama puolillaan.

Ettei vaan olis jodlarin idioottivastaus tuo edellä. Niissähän on niin hemmetin hyvä asua ja ajella, ja 70 solmun purkkarilla voi ajella peräti yhteen ainoaan suuntaan tarkkaan valituissa olosuhteissa ja juuri ja juuri mahtuu itse kyytiin.

ns. purkkarit kirjoitti:

Ettei vaan olis jodlarin idioottivastaus tuo edellä. Niissähän on niin hemmetin hyvä asua ja ajella, ja 70 solmun purkkarilla voi ajella peräti yhteen ainoaan suuntaan tarkkaan valituissa olosuhteissa ja juuri ja juuri mahtuu itse kyytiin.

Lue lisää

> Kaikki purjeveneet on uppotukkeja.

Eipä taida muutama ylläoleva kirjoittaja osata edes lukea, vai eivätkö tiedä mitä sana "kaikki" tarkoittaa?

ns. purkkarit kirjoitti:

Ettei vaan olis jodlarin idioottivastaus tuo edellä. Niissähän on niin hemmetin hyvä asua ja ajella, ja 70 solmun purkkarilla voi ajella peräti yhteen ainoaan suuntaan tarkkaan valituissa olosuhteissa ja juuri ja juuri mahtuu itse kyytiin.

Lue lisää

Ainoa 70 solmun purkkari on kahden hengen vene, molemmat mahtuvat helposti kyytiin 40 jalkaiseen paattiin, mutta ennätys tehtiin tietysti yhden hengen kuormalla.

Rannassa vene on vedessä. Rannalla vene on maissa.

Suomi on vaikea kieli – jopa suomalaisille:

Jos vene on nostettu maihin, se on rannalla.
Jos vene on rantaviivan lähellä vedessä, se on rannassa.

Näitäkin purkkareita on vierasvenesatamat puolillaan. Lapset hyppii trampoliinilla, ja kaikilla on niin mukavaa.

Kun eivät pysyneet pystyssä, yksi purjehtija kuoli ja hajoilevatkin niin AC:tä joudutaan muuttamaan. Näillä mkonirungoilla ei jatketa. Mutta Suomessa taitavat olla ihan suosikkeja?

työttömät töihin pahkaa kirjoittelemasta

Nopeus on purkkarissa kaikkein olennaisen asia, sehän juuri määrittelee onko kyseessä uppotukki vai ei.
Venematkailussa taas nopeus on epäoleellista, mutta siinähän ei ole kyse purjehtimisesta yhtään enempää kuin caravaanareiden touhuissa on kyse autourheilusta. Käytetty välinehän ei tätä tosiasiaa toiseksi muuta.

ussoB kirjoitti:

Nopeus on purkkarissa kaikkein olennaisen asia, sehän juuri määrittelee onko kyseessä uppotukki vai ei.
Venematkailussa taas nopeus on epäoleellista, mutta siinähän ei ole kyse purjehtimisesta yhtään enempää kuin caravaanareiden touhuissa on kyse autourheilusta. Käytetty välinehän ei tätä tosiasiaa toiseksi muuta.

Lue lisää

Itse ostin tuollaisen modernin pienen paatin, jolla maisemat vaihtuvat. Nyt ensipurjehdusten jälkeen voin kokeneempana kertoa, että kyllä vanhalla uppotukilla veneily oli miellyttävämpää. Tähän uuteen ei tahdo perhettä enää saada mukaan, kun meno on kiikkerämpää. Asia tietenkin muuttuu kun lähdetään kilpailemaan. Harmi vaan, että suurin osa purjehduksista on huvimatkoja.

Jatka sä vaan kuviokelluntaa uppotukillasi ihan rauhassa. Nettipurjehtimista voit sitten harrastaa kattelemalla juutuupista videoita, koska veneelläsi et siihen pysty.

ei mikään utv kirjoitti:

Jatka sä vaan kuviokelluntaa uppotukillasi ihan rauhassa. Nettipurjehtimista voit sitten harrastaa kattelemalla juutuupista videoita, koska veneelläsi et siihen pysty.

Tuolta jodlarilta on löysällä?
Vai onko vain se yksi joka pitää niitä kaikkia muita kiinni?

Montako ruuvia kirjoitti:

Tuolta jodlarilta on löysällä?
Vai onko vain se yksi joka pitää niitä kaikkia muita kiinni?

Mutta ainakin yksi liikaa...

Ei varmaa tietoa kirjoitti:

Mutta ainakin yksi liikaa...

Roskapostin kirjoittamisen sijaan kannattaisi tehdä kuten kaksi suomalaista merikarhua ja yksi bavaria 36 cruiserin omistaja. Vaihtaa vene paremmin purjehtivaan.

Suomessa 2 mk:ta vaihtoi uppotukin hp1030 ja rogers one offiin, ulkomailla bavaristi salona 38:iin.

http://hp1030-finland.blogspot.fi/

http://matkallamerenneidoksi.blogspot.fi/p/veneprojekti_22.html

http://www.salonayachts.com/documents/Sailing Yachting, 11-2012.pdf

roskaajille elämä kirjoitti:

Roskapostin kirjoittamisen sijaan kannattaisi tehdä kuten kaksi suomalaista merikarhua ja yksi bavaria 36 cruiserin omistaja. Vaihtaa vene paremmin purjehtivaan.

Suomessa 2 mk:ta vaihtoi uppotukin hp1030 ja rogers one offiin, ulkomailla bavaristi salona 38:iin.

http://hp1030-finland.blogspot.fi/

http://matkallamerenneidoksi.blogspot.fi/p/veneprojekti_22.html

http://www.salonayachts.com/documents/Sailing Yachting, 11-2012.pdf

Lue lisää

Minäpä purjehdin aikoinaan jopa kisaakin sellaisella uppotukkiveneellä, joka kuitenkin oli paljon nopeampi, kuin yksikään edellä mainituista 'plaanareista'. Tai tolla Rogersilla pääsisi aika lähelle. GPH oli noin 565. Kyllä vene oli iso, mutta sillä on jääpalakoneineen silti ennen noita seuraavassa satamassa.
Sisällä pakastimet, makeavesilaitteet yms. mukavuudet.
Kaiken lisäksi äärimmäiset veneet, vaikka ovatkin hauskoja purjehtia, ovat paljon työtä vaativia sekä myös useasti suuren purjepinta-alan omaavia. Tämä tarkoittaa sitä, että purjeita pitää matkapurjehduksessakin olla herkästi reivaamassa ja vaihtamassa. Lisäksi kovemmilla strekki ja sivutuuliosuuksilla jonkun on roikuttava ison skuutissa koko ajan. Jos purjehtii kilpaa radalla kilpamiehistöllä, niin silloin ehdottomasti joku edellä mainitsemistasi on todella bueno, (tai ei ehkä Salona). Pitkiä matkakisoja ajelen paljon mielummin noilla isoilla uppotukeilla ja retkeilyssä nuo uppotukit ovat ihan ehdottomia.

BOWILLA 17.2 solmua kirjoitti:

Minäpä purjehdin aikoinaan jopa kisaakin sellaisella uppotukkiveneellä, joka kuitenkin oli paljon nopeampi, kuin yksikään edellä mainituista 'plaanareista'. Tai tolla Rogersilla pääsisi aika lähelle. GPH oli noin 565. Kyllä vene oli iso, mutta sillä on jääpalakoneineen silti ennen noita seuraavassa satamassa.
Sisällä pakastimet, makeavesilaitteet yms. mukavuudet.
Kaiken lisäksi äärimmäiset veneet, vaikka ovatkin hauskoja purjehtia, ovat paljon työtä vaativia sekä myös useasti suuren purjepinta-alan omaavia. Tämä tarkoittaa sitä, että purjeita pitää matkapurjehduksessakin olla herkästi reivaamassa ja vaihtamassa. Lisäksi kovemmilla strekki ja sivutuuliosuuksilla jonkun on roikuttava ison skuutissa koko ajan. Jos purjehtii kilpaa radalla kilpamiehistöllä, niin silloin ehdottomasti joku edellä mainitsemistasi on todella bueno, (tai ei ehkä Salona). Pitkiä matkakisoja ajelen paljon mielummin noilla isoilla uppotukeilla ja retkeilyssä nuo uppotukit ovat ihan ehdottomia.

Lue lisää

"mainitsemistasi on todella bueno, (tai ei ehkä Salona). Pitkiä matkakisoja"

Etpä tiedä purjehduksesta mitään, virolainen salona 38 voitti juuri suursaariracen. taisi olla reipas tuulikin, joten hyvä vene keliin kuin keliin.

4+5 kirjoitti:

"mainitsemistasi on todella bueno, (tai ei ehkä Salona). Pitkiä matkakisoja"

Etpä tiedä purjehduksesta mitään, virolainen salona 38 voitti juuri suursaariracen. taisi olla reipas tuulikin, joten hyvä vene keliin kuin keliin.

Lue lisää

Oli siellä aika hirvee keli. Pariin kertaan mittari pompsahti yli kuuden metrin, varmaan liki seitsemää. Kertaakaan ei tullut mieleen genoan vaihto pienempään ja isonkin latistus oli varsin maltillista.

Merivesi oli ulkona 18 ja lämmin tuuli. Eipä voi juuri sen mukavammin Suursaarta kiertää. Pläkääkin vain hetkonen.

etkä sinä säästä kirjoitti:

Oli siellä aika hirvee keli. Pariin kertaan mittari pompsahti yli kuuden metrin, varmaan liki seitsemää. Kertaakaan ei tullut mieleen genoan vaihto pienempään ja isonkin latistus oli varsin maltillista.

Merivesi oli ulkona 18 ja lämmin tuuli. Eipä voi juuri sen mukavammin Suursaarta kiertää. Pläkääkin vain hetkonen.

Lue lisää

"kuuden metrin, varmaan liki seitsemää. Kertaakaan ei tullut mieleen genoan vaihto pienempään"

Sinulla uppotukki ja siksi itku, kunnon genoaveneissä light genoa vaihtuu jo genoa 2:een 5 m/s tuulessa.

19+20 kirjoitti:

"kuuden metrin, varmaan liki seitsemää. Kertaakaan ei tullut mieleen genoan vaihto pienempään"

Sinulla uppotukki ja siksi itku, kunnon genoaveneissä light genoa vaihtuu jo genoa 2:een 5 m/s tuulessa.

Lue lisää

Eikös 150 %:n genoa ole ihan tavallinen kunnon genoa? Kakkonen on noin 130%. Pitäiskö olla sellainen 6 mR:n jumbokokoinen? Ja uppotukki tai ei, niitä jodlarityperyksen mainostamia plaanaavia jäi purjehdituissa ajoissa taakse.

Aika surkea pulkka, jos ei täysiä purjeita kanna kuuteen metriin saakka ja siedä puuskia seiskaan.

4+5 kirjoitti:

"mainitsemistasi on todella bueno, (tai ei ehkä Salona). Pitkiä matkakisoja"

Etpä tiedä purjehduksesta mitään, virolainen salona 38 voitti juuri suursaariracen. taisi olla reipas tuulikin, joten hyvä vene keliin kuin keliin.

Lue lisää

Satuinpa muuten olemaan juuri BOW:lla yhdessä kärkiveneessä ja voittajaveneessä Suursaaressa, entäs itse?
Kun annoit kolme esimerkkiä 'plaanari' veneistä, niin Salona 38 on aika hidas vene 38 jalkaiseksi moderniksi 'raaseriksi' verrattuna esim. noihin kahteen edellä mainittuun pienempään ja paljon nopeampaan veneeseen.
Tai esimerkiksi FF36:seen vai oletko eri mieltä? En haukkunut Salonaa mitenkään, vaan se kun on niin lähellä ihan tavallista peruspurkkaria, niin kyllä todellakin ajelisin ratapurjehduksia mieluummin hieman Extreme painotteisemmalla veneellä ja mieluiten yksityyppiä.
Kaiken lisäksi Salona 37 ja 38 veneillä oli kyllä aika paljon välinerikkoja BOW:lla ja Salona 34 ei tainnut montaakaan lähtöä pitkän keskeytyksen jälkeen saada kasaan.

Kokematon purjehtija kirjoitti:

Satuinpa muuten olemaan juuri BOW:lla yhdessä kärkiveneessä ja voittajaveneessä Suursaaressa, entäs itse?
Kun annoit kolme esimerkkiä 'plaanari' veneistä, niin Salona 38 on aika hidas vene 38 jalkaiseksi moderniksi 'raaseriksi' verrattuna esim. noihin kahteen edellä mainittuun pienempään ja paljon nopeampaan veneeseen.
Tai esimerkiksi FF36:seen vai oletko eri mieltä? En haukkunut Salonaa mitenkään, vaan se kun on niin lähellä ihan tavallista peruspurkkaria, niin kyllä todellakin ajelisin ratapurjehduksia mieluummin hieman Extreme painotteisemmalla veneellä ja mieluiten yksityyppiä.
Kaiken lisäksi Salona 37 ja 38 veneillä oli kyllä aika paljon välinerikkoja BOW:lla ja Salona 34 ei tainnut montaakaan lähtöä pitkän keskeytyksen jälkeen saada kasaan.

Lue lisää

Nopeus on aina niin suhteellista. Eipä se HP1030 ole mitenkään taivaallisen nopea. Olen ajanut muutaman kisan sitä vastaan ja yhden tuolla gastina. Yhdessäkään noissa se ei ollut nopeampi kuin mitä hyvin purjehdittu Salona 38 olisi ollut. Toki se on pienempi vene.

Tuosta toisesta en tiedä mitään. Varmaankin nopea joissain oloissa joissain käsissä, mutta pitää nähdä vesillä ennen kuin voi sanoa olevan nopeampi kuin Salona 38.

BOWin välinerikot Salonoissa tuskin olivat veneiden vikoja. Yksi teki Kasuunin paikkeilla kiinalaisen, jossa ratti vääntyi ison skuutista ja rikkoi kaksi purjetta lauantaina jo ennen starttia, toinen rikkoi molemmat spinnunsa ja muista en tiedä.

Joakim_ kirjoitti:

Nopeus on aina niin suhteellista. Eipä se HP1030 ole mitenkään taivaallisen nopea. Olen ajanut muutaman kisan sitä vastaan ja yhden tuolla gastina. Yhdessäkään noissa se ei ollut nopeampi kuin mitä hyvin purjehdittu Salona 38 olisi ollut. Toki se on pienempi vene.

Tuosta toisesta en tiedä mitään. Varmaankin nopea joissain oloissa joissain käsissä, mutta pitää nähdä vesillä ennen kuin voi sanoa olevan nopeampi kuin Salona 38.

BOWin välinerikot Salonoissa tuskin olivat veneiden vikoja. Yksi teki Kasuunin paikkeilla kiinalaisen, jossa ratti vääntyi ison skuutista ja rikkoi kaksi purjetta lauantaina jo ennen starttia, toinen rikkoi molemmat spinnunsa ja muista en tiedä.

Lue lisää

Juuri tuota ensimmäisellä viestilläni yritiinkin tuolle Jodlarille sanoa. Eli nopeus on suhteellista. Iso uppotukki on nopeampi, kuin pieni 'plaanari'. Nopeuserot ovat niin pieniä. Ihmetyttää muutenkin tuo ajatusmaailma, ettei vesillä saisi liikkua miten itse haluaa.
Tuosta Salonasta tarkoitinkin juuri sitä, että se HP1030 on aika paljon pienempi, kuin Salona 38 eli tuo Salona on enemmän vain tavallinen perhevene , hieman keskimääräistä suuremmalla purjepinta-alalla. Välinerikkoja sattui yhdelle jos toiselle, ei se venetyypin vika ole. Tosin, kun nuo ammattiporukatkin saavat kamat rikki noin pahasti, niin olisiko Salona kuitenkin hieman vaikea purjehtia kovassa avotuulessa?
Onnittelut hienosta BOW-hopeasta! Sääli se saariston spinnuhässäkkä todennäköisesti vei teiltä voiton.

Antilla-36 kirjoitti:

Juuri tuota ensimmäisellä viestilläni yritiinkin tuolle Jodlarille sanoa. Eli nopeus on suhteellista. Iso uppotukki on nopeampi, kuin pieni 'plaanari'. Nopeuserot ovat niin pieniä. Ihmetyttää muutenkin tuo ajatusmaailma, ettei vesillä saisi liikkua miten itse haluaa.
Tuosta Salonasta tarkoitinkin juuri sitä, että se HP1030 on aika paljon pienempi, kuin Salona 38 eli tuo Salona on enemmän vain tavallinen perhevene , hieman keskimääräistä suuremmalla purjepinta-alalla. Välinerikkoja sattui yhdelle jos toiselle, ei se venetyypin vika ole. Tosin, kun nuo ammattiporukatkin saavat kamat rikki noin pahasti, niin olisiko Salona kuitenkin hieman vaikea purjehtia kovassa avotuulessa?
Onnittelut hienosta BOW-hopeasta! Sääli se saariston spinnuhässäkkä todennäköisesti vei teiltä voiton.

Lue lisää

Hienostihan tekin veditte ja menetitte myös BOW-voiton turhaan virheeseen!

12 m/s spinnuajo avomerellä lähes plattista on aika haastavaa melkein kaikilla veneillä. Olittekohan ainoat, joka ei broachannut ainakin kerran? Eikä kaikki Salona-miehistöt suinkaan olleet "ammattiporukoita".

6 m/s keskituuli kirjoitti:

Eikös 150 %:n genoa ole ihan tavallinen kunnon genoa? Kakkonen on noin 130%. Pitäiskö olla sellainen 6 mR:n jumbokokoinen? Ja uppotukki tai ei, niitä jodlarityperyksen mainostamia plaanaavia jäi purjehdituissa ajoissa taakse.

Aika surkea pulkka, jos ei täysiä purjeita kanna kuuteen metriin saakka ja siedä puuskia seiskaan.

Lue lisää

"Aika surkea pulkka, jos ei täysiä purjeita kanna kuuteen metriin saakka ja siedä puuskia seiskaan. "

Kyllähän sietää, mutta kyse on optimi kryssi purjekerrasta.

Kokematon purjehtija kirjoitti:

Satuinpa muuten olemaan juuri BOW:lla yhdessä kärkiveneessä ja voittajaveneessä Suursaaressa, entäs itse?
Kun annoit kolme esimerkkiä 'plaanari' veneistä, niin Salona 38 on aika hidas vene 38 jalkaiseksi moderniksi 'raaseriksi' verrattuna esim. noihin kahteen edellä mainittuun pienempään ja paljon nopeampaan veneeseen.
Tai esimerkiksi FF36:seen vai oletko eri mieltä? En haukkunut Salonaa mitenkään, vaan se kun on niin lähellä ihan tavallista peruspurkkaria, niin kyllä todellakin ajelisin ratapurjehduksia mieluummin hieman Extreme painotteisemmalla veneellä ja mieluiten yksityyppiä.
Kaiken lisäksi Salona 37 ja 38 veneillä oli kyllä aika paljon välinerikkoja BOW:lla ja Salona 34 ei tainnut montaakaan lähtöä pitkän keskeytyksen jälkeen saada kasaan.

Lue lisää

"Extreme painotteisemmalla veneellä ja mieluiten yksityyppiä. "

Jos tarkoitat first 31.7 venettä, niin karavaanikesämökki se on.

12+2 kirjoitti:

"Aika surkea pulkka, jos ei täysiä purjeita kanna kuuteen metriin saakka ja siedä puuskia seiskaan. "

Kyllähän sietää, mutta kyse on optimi kryssi purjekerrasta.

Lue lisää

Jos 6 m/s tuulen aallossa avomerellä pitää vaihtaa kakkoseen, on kyseessä surkea pulkka. Vaikka olisi kyse optimi kryssisetistä. Ne veneet, joissa täytyy vaihtaa, eivät ikinä siinä kryssissä pärjää, siksi ne ovat surkeita. Ja tämä on nähty ties monet kerrat, viimeksi Suursaaren kierrossa.

huono valinta kirjoitti:

Jos 6 m/s tuulen aallossa avomerellä pitää vaihtaa kakkoseen, on kyseessä surkea pulkka. Vaikka olisi kyse optimi kryssisetistä. Ne veneet, joissa täytyy vaihtaa, eivät ikinä siinä kryssissä pärjää, siksi ne ovat surkeita. Ja tämä on nähty ties monet kerrat, viimeksi Suursaaren kierrossa.

Lue lisää

Mielestäsi on siis vain kahdenlaisia purjeveneitä:
Alirikattuja tai surkeita pulkkia, joista olet valinnut itsellesi alirikatun.

Kaikki eivät kuitenkaan ajattele samoin, joten myös reilummalla purjealalla varustetut saavat nettikeskusteluissa kannatusta. Oikeastikin sellaisia veneitä löytyy jopa suomestakin esim päijännepurjehduksen voittajien joukosta.

Miksi ahdistaisi, että 40-jalkainen matkavene kulkee 7,5 solmua eikä 8 solmua?

Meillä ei purjehtimaan lähdetä siksi, että mentäisiin kovempaa kuin kaikki muut, vaan siksi, että on kiva liikkua purjeilla kesäisessä saaristossa. Usein mennään jopa 6--6,5 solmua kun ei huvita purjeita säätää koko ajan.

Mikä siinä muka ahdistaisi?

Mikä muka ahdistaa? kirjoitti:

Miksi ahdistaisi, että 40-jalkainen matkavene kulkee 7,5 solmua eikä 8 solmua?

Meillä ei purjehtimaan lähdetä siksi, että mentäisiin kovempaa kuin kaikki muut, vaan siksi, että on kiva liikkua purjeilla kesäisessä saaristossa. Usein mennään jopa 6--6,5 solmua kun ei huvita purjeita säätää koko ajan.

Mikä siinä muka ahdistaisi?

Lue lisää

"Mikä siinä muka ahdistaisi? "

Se että metrejä lyhyemmät ja kymppitonneja halvemmat purkkarit paahtavat ohi. Tyhmä ostos siis.

20+1 kirjoitti:

"Mikä siinä muka ahdistaisi? "

Se että metrejä lyhyemmät ja kymppitonneja halvemmat purkkarit paahtavat ohi. Tyhmä ostos siis.

Häh?

40-jalkainen on aika paljon kivempi perheen matkavene kuin "metrejä lyhyempi".

Osta sinä sellainen Moth, se muuten kulkee kovaa...

Minulla ei siis ollenkaan ole mitään Mothia vastaan, en vain itse uskaltaisi sellaista kokeilla. Tuskin pääsisin edes liikkeelle. Mutta on se varmaan hieno fiilis päästellä sellaisella jotain 30 solmua. Se ei taida sinustakaan olla uppotukki, eihän? ;-)

20+1 kirjoitti:

"Mikä siinä muka ahdistaisi? "

Se että metrejä lyhyemmät ja kymppitonneja halvemmat purkkarit paahtavat ohi. Tyhmä ostos siis.

Jodlarin pakkomielle uskoo lomailijaa ahdistavan jos menee oh,i ja saaressa mk:ta ahdistavan jos Jodlari ohittaa : D

20+1 kirjoitti:

"Mikä siinä muka ahdistaisi? "

Se että metrejä lyhyemmät ja kymppitonneja halvemmat purkkarit paahtavat ohi. Tyhmä ostos siis.

Hiljaa, pelle!

jodlarin maailmankuv kirjoitti:

Jodlarin pakkomielle uskoo lomailijaa ahdistavan jos menee oh,i ja saaressa mk:ta ahdistavan jos Jodlari ohittaa : D

jodlari on sen verran pieni joka suhteessa, että se kirjoitetaankin pienellä.

pelkkä jodlari kirjoitti:

jodlari on sen verran pieni joka suhteessa, että se kirjoitetaankin pienellä.

Jodlari: iso sana, pieni muna.

Uppotukki: jodlarin äiti.

Mikä muka ahdistaa? kirjoitti:

Häh?

40-jalkainen on aika paljon kivempi perheen matkavene kuin "metrejä lyhyempi".

Osta sinä sellainen Moth, se muuten kulkee kovaa...

Minulla ei siis ollenkaan ole mitään Mothia vastaan, en vain itse uskaltaisi sellaista kokeilla. Tuskin pääsisin edes liikkeelle. Mutta on se varmaan hieno fiilis päästellä sellaisella jotain 30 solmua. Se ei taida sinustakaan olla uppotukki, eihän? ;-)

Lue lisää

> Minulla ei siis ollenkaan ole mitään Mothia vastaan, en vain itse uskaltaisi sellaista kokeilla.

Mikset uskaltaisi?
Mikä ihme siinä on mielestäsi pelottavaa, sehän on vain purjevene?