Tuumailen hieman jyrkempinousuiden potkurin hankintaa. Nykyinen on 21" Ballistic 150 HPDI Yamahassa. Vehje kiertää 5200 rpm (14:26 välitys), ja GPS:n mukaan mennään >50 solmua. Kierrokset ovat käsittääkseni optimialueella, mutta tekisi mieli testata, jaksaisiko kiertää astetta jyrkemmällä. Tein pikaiset laskelmat teoreettisestä maksiminopeudesta tuolla setupilla ja sain tulokseksi 48,4 solmua. Äkkiseltään tulos hämmensi melkoisesti. Uskoakseni olen laskenut oikein, korjatkaa jos olen väärässä. Oletetaan kuitenkin, että laskut on oikein. Missähän tämä vippaa? Tekisi mieleni uskoa, että GPS, välitykset ja kierrokset pitävät paikkansa. Voiko potkurin "todellinen" nousu vipata minkäkin verran? Jos on yksilöllisiä eroja, niin eikö silloin voisi kohdalle osua ilmoitettua loivempi potkuri ja tavoiteltu ominaisuus mennä jopa huonompaan suuntaan? Onko kellään kokemuksia vastaavasta, voiko tämä olla vain Ballisticin "ominaisuus", olen kuullut aika paljonkin jokseenkin kyseenalaisia arvioita tästä merkistä. Joitain harkinnan arvoisia vaihtoehtoja?
Potkurin nousu?
Ropelia
2168
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Teoreettinen laskentatapa ei ole niin tarkka kuin GPS mittaus.Teoreettisen
mittauksen häiriötekijöitä ovat,vasta,myötä,sekä sivutuulien vaikutukset.
Myös keli,vuorokauden aika, jolloin ilmankosteus on paras mahdollinen
vaikuttavat tuloksen tarkkuuteen.Kyllä potkureiden nousuissa on pieniä
heittoja vaikka merkinnä olisivat samoja,varsinkin erimerkkisten vertailussa.
Se voi johtua eri materiaalien valun jälkeisistä käyttäytymisistä.
Potkurit jotka tehdään sarjatuotannossa,ja joita ei kalibroida mihinkään
kiinteään tarkkuusmallin,voivat nousultaan erota toisistaan 0,5 -2,5 % jopa.
Kun nopeutta mitataan GPS llä ja jollain muulla tavalla esim.veneen omalla
nopeusmittarilla,joka voi toimia elektronisen anturin avulla tai sitten
kapilaariputken kautta tulevan vesipatsaan vaikutuksesta,niin silloin GPS on
luotettavampi,koska siihen ei vaikuta mitkään ulkoiset muuttuvat tekijät.
Avainsana on Ballsitic.
Mulla F150 kone otti parhaimmillaan Yamarin 64:ssä 43 solmua 19'' Ballisticilla kierroksilla 5700. Sama vene ottaa Yamahan 19'' mustalla 6000 jengalla noin 40 solmua. Soitin veneen myyjälle että eihän tämä potkuri voi olla 19'', mutta kyllä stanssit löytyi että oli.
Eli tuollaisessa potkurissa jossa on plaljon rakea ja etenkin kuppia, voi aika vapaavalintaisesti päättää mistä nousu mitataan. Jossain pikkuperämoottorin alupotkurissa tai hitaan matkaveneen pronssipotkurissa asia on paljojn yksiselitteisempi. Suositten rusetti.comia tai moottoriveneinfoa jos haluaa keskustella potkuritestailuista syvällisemmin.