Lohi 460 moottorivene

Jussi

Millaisia kokemuksia teillä on Lohi 460 moottoriveneestä?
Mikä on moottori suositus ja paino?
Huom! kyseessä on vanha malli, sillä nykuinen 460 on soutuvene.

16

17086

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • lohi

      20 hv suositus, tukeva ja vakaa painoisekseen, olisko jotain 150 kiloa painoa l. aika kevyt. Korkealaitainen, hyvä kokea verkkoja keulasta.

      • lohi

        Itsellä oli kymmenen vuotta kyseinen vene. Veneen paino on muistaakseni 230 kg hyva vene, mutta vaatii isomman koneen kuin kakskympinen, itellä oli kolmekympinen jammu ja silläkin viiden hengen kuormalla liukuunnousu kesti kauan. suositus on kakskymmentä siksi että venettä myytiin myös ilman pulpettia.Vene sietää hyvin vaikka nelikymppisen koneen.Vene on muuten alkujaan ruotsalainen cresent ja sitä myydään myos Ruotsissa.


    • TTM

      Veneessä on korkeat laidat, jolloin sisällä on turvallisen tuntuista olla mutta tuulipinta on iso mikä aiheuttaa sen, että verkkohommissa on parempi että toinen auttaa koneella ja toinen kokee. Pohja on U-pohja eli kova kuin mikä aallokossa. Vene on tehty lyhytrikiselle koneelle ja liu'usta pudotettaessa peräaalto tulee sisään, jos ei ole tarkkana. Riippuu tietenkin myös siitä, kuinka paljon perässä on painoa. Isälläni on kyseinen vene ja siihen teimme uuden perälaudan pitkärikiselle koneelle. Perälaudan lasikuidun sisällä oleva vanerilevy oli aivan pehmeä ja se vaihdettiin uuteen. Kun veneellä on ikää 20 vuotta niin kuidun sisään laminoidut puuosat alkavat olla entisiä. Peräaalto-ongelma poistui perälaudan korotuksen myötä ja perälauta tukevoitui. Koneena on 25 2T johnson. Ihan sopivan tehoinen. Pohjassa oleva vanerinen turkkilevy kuidun keskellä oli myös vetinen ja pehmeä. Sitä vaihdetaan parhaillaan ja veneeseen tehdään muutakin remonttia.

      • lohi

        Minun veneeni oli vuodelta 92 ja oli pitkärikinen, enkä havainnut mitään kuvailemiasi ongelmia. Vene ei ole kova kun säätää koneen niin että keula pysyy aalokossa alhaala ja halkasee aalot, väitän että on tällöin pehmeämpi kun moni veepohja vene, eivät ainakaan tulleet yhtä kovaa aalokossa. Muuten venettä on ajettava aalokossa täysillä jotta keula pysyy alhaala.Pitärikisenä ei myöskään tullut perästä vesi sisään vaikka kovassakin myötäaalokossa veti tydestä vauhdista kaasun pois ainoastaan mootorikaivoon saatoi vähän tulla.Veveilin merellä.


      • TTM
        lohi kirjoitti:

        Minun veneeni oli vuodelta 92 ja oli pitkärikinen, enkä havainnut mitään kuvailemiasi ongelmia. Vene ei ole kova kun säätää koneen niin että keula pysyy aalokossa alhaala ja halkasee aalot, väitän että on tällöin pehmeämpi kun moni veepohja vene, eivät ainakaan tulleet yhtä kovaa aalokossa. Muuten venettä on ajettava aalokossa täysillä jotta keula pysyy alhaala.Pitärikisenä ei myöskään tullut perästä vesi sisään vaikka kovassakin myötäaalokossa veti tydestä vauhdista kaasun pois ainoastaan mootorikaivoon saatoi vähän tulla.Veveilin merellä.

        Jossakin vaiheessa veneessä muuttui perälauta korkeammaksi ja hyvä niin. -85 mallissa se on vielä lyhytrikinen. Ilmeisesti samalla perässä koneen sivuilla olevat pienet kannet muuttivat myös muotoaan. Sinun veneessäsi tilanne on siis jo kunnossa. Isäni veneen kyljessä lukee Merihaukka 460 mutta tyyppikilvessä on Lohi 460.

        Itsekin olen käyttänyt venettä merellä ja tiettyyn aallonkorkeuteen asti keula kyllä halkaisee aaltoa mutta jossakin vaiheessa ongelmaksi muodostuu hyppääminen aallolta toiselle, jolloin vene tulee tasaiselle pohjalle. Vettä lentää komeasti ja kyyti on aika märkää muutenkin. Tahtoo tuuli painaa lentävän veden sisään. Keula alhaalla ajettaessa pärskeet lähtee niin keulasta että ne ehtii nousta riittävän ylös lentääkseen veneeseen. Mahdottomiin keleihin ei tietenkään ole asiaa ja jossakin vaiheessa kaasua täytyy löysätä. Olen käyttänyt venettä syksyisessä verkkokalastuksessa ja siihen se soveltuu hyvin. Keula kantaa verkkomiehen isossakin aallokossa ja tilaa on sopivasti kahdelle äijälle, 30 verkolle ja niiden tarpeille. Vene on myös aika vakaa. Nykyinen Terhi Nordic on aika paljon saman tyyppinen vene varsinkin pohjamuodolta.


      • Jussi

        teitte korotuksen perälautaan pitkätrikiselle moottorille?


      • TTM
        Jussi kirjoitti:

        teitte korotuksen perälautaan pitkätrikiselle moottorille?

        Leikkasimme perää ulkopuolelta pikkuhiljaa auki kunnes näimme miten isolle alueelle sisällä oleva vahvikevaneri on asennettu. Purimme vanhan vanerin kokonaan pois. Leikkasimme uudesta vanerista korkeamman palan, niin että perälaudasta tulee tarpeeksi korkea. Suurin rasitus tulee niille kohdille missä moottorikaivon sivut tulee vastaan, joten on tärkeää, että vaneri sitoituu riittävän leveälle veneen perään ja on tukevasti laminoitu kiinni. Vaneri on kuidutettu peneen perään kuidun sisään aivan kuten vanhakin ja kuidut kiertää veneen sisäpuolelle niin että moottorikaivokin on osittain kuidutettu. Moottorikaivon tyhjennysreikä tehtiin myös uuteen perälautaan. Ulkopuolelta kuidutus on lähes koko perän levyinen ja hiottu muotoihin sopivaksi. Perälautaa ei kannata korottaa millään lautavirityksillä, koska moottori repii perää niin kovasti.


      • vetymoottorilla
        lohi kirjoitti:

        Minun veneeni oli vuodelta 92 ja oli pitkärikinen, enkä havainnut mitään kuvailemiasi ongelmia. Vene ei ole kova kun säätää koneen niin että keula pysyy aalokossa alhaala ja halkasee aalot, väitän että on tällöin pehmeämpi kun moni veepohja vene, eivät ainakaan tulleet yhtä kovaa aalokossa. Muuten venettä on ajettava aalokossa täysillä jotta keula pysyy alhaala.Pitärikisenä ei myöskään tullut perästä vesi sisään vaikka kovassakin myötäaalokossa veti tydestä vauhdista kaasun pois ainoastaan mootorikaivoon saatoi vähän tulla.Veveilin merellä.

        Eri vene lohi 465 ilmeisesti on se joka takoo lujaa. Siitä ei voi olla kahta mieltä. Veneesi on varmaankin finn ark ja se on hyvä aallon halkoja.
        12v vanha juttu heh.


      • Tyynellälujaa60hv
        vetymoottorilla kirjoitti:

        Eri vene lohi 465 ilmeisesti on se joka takoo lujaa. Siitä ei voi olla kahta mieltä. Veneesi on varmaankin finn ark ja se on hyvä aallon halkoja.
        12v vanha juttu heh.

        Juupas lohi hamariin 465r on se trimaraani tylppä runkoinen joka takoo isommassa aallokossa kovaa. Tylppä pohja ei "leikkaa" aaltoa vaan on kuin mahalleen veteen tuleva uimahyppääjä.
        Vene on mahtavan tukeva käytössä. Ei ole mahdollista edes kolmen seistessä laidalla saada nurin Eikä hörppää vettä likellekkään , on tukeva. Esim veneen voi kiertää kävellen laitoja pitkin ja heitellä kelaa . Hyvä perhevene ,turvallinen . Jos haluaa ajaa kovaa kelissä kuin kelissä ei voi suositella mutta aallot saa olla siis huipusta pohjaan metrin luokkaa ja voi seilata hitaalla nopeudella. Silloin on soutuveneen jo nurin.


    • Jussi9999

      Onko vanhan muovivenee osto , Lohi 460, 80-luvun riskiostos.
      Mistäs tietää onko kunnossa muovin sisällä olevat puuosat ?

    • Anonyymi

      Miten lohi veneseen voi etupenkit vaihtaa ,on mustat pehmeät pyöreillä isoilla niiteillä kiinnitys

    • Anonyymi

      Alle 100 kW Moottoria ei kannata pikkuveneeseenkään laittaa, pitää päästä vähintään 40 solmun vauhtia nykyisin, se se on oikeata veneilyä.
      Jo vuosikymmenen sellainen määritelmä kuin hevosvoima on korvattu tehon yksikkönä kilowatilla. Ihan loogista koska siitä on suora yhteys energian yksikköön jne. Kilowatin tuhannesosa on Watti ja yksi Joule on yhtä kuin Watti per sekunti, siinä se loogisuus. Kun tehdään työtä yhden sekunnin ajan yhden Watin teholla, kulutetaan yhden Joulen verran energiaa.
      Mikä olikaan esim. bensiinin energiasisältö litraa kohti? Entä jos moottorin akselihyötysuhde on 40 % ja kulutetaan tunnin aikana bensaa 20 litraa, mikä on akseliteho?

    • Anonyymi

      Hei,

      Minulla on Lohi 460r 20hv marinerilla.

      Paljonko kiulun pitäisi kulkea yksin ajaessa suunnilleen?

      Tuntuu että yksin kun ajelee niin kulkee suht ok mutta vähänkin kuormaa niin ei jaksa mennä.

      • Anonyymi

        Minulla on samanlainen Mutta Hondan 20hv lyhytrikisellä moottorilla kulkee noin 40km/h yksin ajettaessa jos siis saa kulkemaan kunnolla, tuppaa kone ruveta lyömään tyhjää kiihdyttäessä.

        Itsellä myöskin se ongelma että painoa on yksin uistellessa perässä liikaa joten kevyt keulaisena reagoi tuuleen yms. liian helposti ja on mahdoton saada kulkemaan suoraan, joten onko kukaan siirtänyt ohjauspulpettia lähemmäs keulaa ja laittanut erillistä istuinta.


      • Anonyymi

        Pistäppä yhtä painava kuorma vastaavan kokoisen Busteriin niin huomaat, että Lohi 460 kulkee paljon paremmin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pistäppä yhtä painava kuorma vastaavan kokoisen Busteriin niin huomaat, että Lohi 460 kulkee paljon paremmin.

        Lohi 460 on hyvä esimerkki perinteisestä skandinaavisesta venetyypistä. 4,6 metrinen kantava vene kulkee hyvin jo 10 hv perämoottorilla. Siinä on korkeat laidat ja korkeat penkit. Kulkee aallokossa oikeaoppisesti kelluen. Suomessa pienissäkin veneissä pitää olla V- pohja, matalat laidat, sadevesi tyhjentyvyys ja korkeat moottoritehot.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Perintovero 100 prosenttiin, työeläkkeet ja maataloustuet pois

      Noilla eväillä lähden tasapainottamaan valtiontaloutta ja korjaamaan työntekijöiden palkkakuoppaa nostamatta työnantajie
      Maailman menoa
      390
      6738
    2. Riikka runnoo: polttoöljyn hinta nousi maaliskuussa 40 prosenttia

      Onko irvistelijällä sakset hävinneet, vai miksei osaa leikata polttoaineiden hintaa kansalaisten kukkarolle sopivalle ta
      Maailman menoa
      75
      4315
    3. Dannysta tulee isä 83-vuotiaana

      Huh huh sentään sellaista naista, joka laitattaa itsensä paksuksi ikälopulle papalle ! Ajatellaanko lapsen oikeuksia oll
      Maailman menoa
      100
      4007
    4. Purra ryöväsi Marinin Itä.-Suomelle neuvottelemat EU-rahat

      Perust vihaavat suomalaisia, mutta eritoten itäsuomalaisia. "Osa kaksikäyttörahoista on alun perin Itä- ja Pohjois-Suom
      Maailman menoa
      44
      3674
    5. Miksi persut hyökkäävät jatkuvasti henkilöitä päin?

      Miksei persut yritä lainkaan korjata asioita, vaan koko ajan haukkuvat henkilöitä? Ei tuollaisilla turvanpieksäjillä ole
      Maailman menoa
      136
      3651
    6. Seida Sohrabi: Suomi ei ole rasistinen maa

      Seidalta taas täyttä asiaa. Miksi punavihreät naiset eivät pysty samaan - no se ideologia estää. "Meillä on valitettava
      Maailman menoa
      154
      3628
    7. Demariskandaali! Eveliina Heinäluoma (sdp) kahmii kaikki Hitas asunnot itselleen!

      Heinäluoma on ostanut useita yhteiskunnan tukemia, hintasäännösteltyjä asuntoja itselleen! Ei ihme, että Hitas on ollut
      Maailman menoa
      248
      3549
    8. Ketkä haukkuu suomalaisten ÄO:tä?

      Siinä on kaksi vaihtoehtoa, joko siis rutiköyhä vajaaälyinen vasuri tai venäläinen. Kyllähän täällä käy suomenvenäläisi
      Maailman menoa
      41
      3113
    9. Pääsiäisen kunniaksi tekoälyn analyysi Riikka Purran kirjoituksesta

      🧠 Mitä kirjoitus kertoo Riikka Purrasta? 1. Asenteellinen ja epäasiallinen sävy: Kirjoitus pursuaa halveksivaa, jopa a
      Maailman menoa
      14
      3084
    10. Demarien sanoin kuvaamaton ahneus - Eveliina Heinäluoma vain yksi esimerkki

      Mutta näin se on demari-eliitissä aina ollut, käytännössä siis nämä eliittiin kuuluvat ovat puhtaasti porvareita - Marin
      Maailman menoa
      108
      2822
    Aihe