Ostin itselleni vuosi sitten aivan uuden tuliterän C5 -mallin. Nyt on jo ilmennyt jos minkäkinlaista pikku harmia ja auto on ollut jo 4 kertaa korjattavana, takuuseen, onneksi. Mutta pistää pohtimaan että mitäs sitten kun takuu loppuu,
Onko kokemuksia, onko Citroen tavallista vikaisempi auto? En haluaisi jatkaa korjaamorumbaa enää kauaa, etenkään sen jälkeen kun takuu ei enää kata korjauksia.
Toivoisin asiallisia vastauksia. kiitos!
Onko kokemuksia, onko Citroen tavallista vikaisempi auto? En haluaisi jatkaa korjaamorumbaa enää kauaa, etenkään sen jälkeen kun takuu ei enää kata korjauksia.
Toivoisin asiallisia vastauksia. kiitos!
Vastaukset 13
Vanhimmat
*ja minkähänlaista harmia on ilmennyt tuona aikana?
*itselläni on nyt ollut uusi C4 viime lokakuusta asti (10 tkm ajettu) eikä ole ilmennyt mitään ongelmaa -ainoastaan tankilla on pitänyt käydä 800-900 km välein ;-)
*vaan on se mieluisa ajaa sekä lämmin talvella parin kylmän Nissanin jälkeen...
"Mutta pistää pohtimaan että mitäs sitten kun takuu loppuu..."
No pistät kiesin vaihtoon, tietenkin. Siitä sitten joku saa halvalla hyvän käyttöauton josta tyyppiviat ja lastentaudit on korjattu.
Kokemuksia on sinusta yllin kyllin ja ne kokemukset alkavat jo riittämään. Turha enää avata tätä palstaa, kun ei täällä ole muuta kuin yhden häiriintyneen yksilön typeriä aloituksia ja vielä typerämpiä vastauksia itselleen.
Näin se on!
Aloittajan provo on huono ja samaa pask*a kun hänen aiemmat provot. Syynä on tyhmyys, joka on sukurasite.
Mitäs jos menisit vaan takaisin sinne tojo-palsallesi. Sieltähän sinä olet päässyt karkuun.
On kokemuksia kahdesta Xsara picassosta n.100000km/2002 ja 85000km/2008.
Ei mitään varsinaisia vikoja kummassakaan.Vain lamppuja kulunut varsinkin vasen etuvalo syö niitä useammin,mikä lienee syynä.
Jos Picasso syöpi tiuhaan tahtiin lampun polttimoita, kannattaa seuraavalla kerralla vaihdattaa ns. kanta myös, josko sitten pysyisi kauemmin.
Valitettavasti citroenit on nimenomaan suunniteltu työllistämään korjaamoja,vai olisikohan kyseessä ranskalainen laatu.Veikkaisin jälkimmäistä.
Sitten juhla alkaa, kun takuu loppuu:
PÄIVITYSTÄ
28.12.2013 18:03
Vikoja on kaikissa autoissa! Olen ajanut 280000 ajetulla käytetyllä 2002 vm. c5 farmarillani 34 000 kilmoetriä ja tässä PIENI korjauslista, ja totista totta. Kyllä muilla merkeillä ajaa 400 000 ilman isompia ongelmia. Itse käynyt reilun vuoden aikana kuusi kertaa pajalla korjattavana huollot. Kerran jättänyt tielle (latur) ja kaksi hylsyä katsastuksessa.
-Raidetangonpää
-Laturi
-Akku
-Ajotietokone
-Takapään laakeri
-Takalasi
-pissapojan moottori
-takajarrusatulat vaihtoon(vääntyneet kieroon)
-ilmastointi puhaltaa vain kuumaa
-toisen puolen raidetangon pää
-käsijarru ei toimi
-joku pusla etupäässä väljä
UUTTA
-ledlisäjarruvalo pimeni
-hydraulivuoto takapäässä
- kytkimen painelaakeri sökönä
muut pikkuviat
Korjauskustannukset joitain tuhansia. Auton arvo varmaan 1000, tällä hetkellä rikkinäisenä 450 euroa.
10 vuotta vanha auto, selvästi ollut huonolla pidolla kun muutmia pikku vikoja!
Haiskahtaa tojomiehen vuodatukselta. Pistähän tero lippalakki syvemmälle päähäsi ja kohti uusia pettymyksiä.
Minulla on ollut monen merkkisä autoja MUTTA vain citikat on olleet mukavuudeltaan ylivertaisia,( kokemusta ainoastaan kaasuneste citikoista.) Laadultaan tavanomaisia muihin verraten, paitsi isot citikat joissa oli vähän vikoja. Nyt menossa japsi joka laadultaan hyvä mutta ajettavuus ja jousitus ei vedä vertoja citikalle. Olkaa ylpeitä kun ajatte citikoilla:)