raps,raps,raps. taas syksyllä! Kai jo luovutat ja alat miettimään renkaita etkä jyrsimiä?
ettei unohdu
niin sen pitäis men
1576
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
On sulla melkoinen pakkomielle tullu noista nastarenkaista, kun jo ennen juhannusta pitää alkaa huolehtia tulevasta talvesta...
enemmi raps ku poks! ku porukka ei osaa ajaa,ja pässi oletko tullu tajunneeks et sun laskus nousee ?vai ymmärrätköhä.
Kitkarenkaiden elinehto on se että valtaosa ajaa nastarenkailla. Ilman nastarenkaiden karheuttavaa vaikutusta näet nastattomat renkaat ovat kitkattomat. Jos kaikki ajaisivat nastattomilla renkailla risteykset ym. paikat sudittaisiin peilisileiksi.
Mikäs kohta kitkarenkaasta silloin mielestäsi sen pidon muodostaa jos sileäksi suditussa jäässä ei ole karhennusta?
Odotan perustelktua vastausta mielenkiinnolla.
Miksi kesärenkaat pitävät ilman nastoja? Miet zsä sitä
Miksi ne kesärenkaat vaihdetaan talveksi pois? Mieti sä sitä!
Sinun kaltaisten huonojen tähden
Ei, vaan ne vaihdetaan sinun kaltaistesi keskevertoa parempien kuljettajien takia. Teitä on 90 % suomalaisista ja teille tapahtuu peräänajoista ja tieltäsuistumisista 99 %.
Kitkoilla ajetaan vähemmän peräänajoja, kuin nastoilla. Heheheh heheh siinä sulle faktaa.
Siis mitä onnettomuuksiin tulee, niin kitkarenkaat eivät ole syynä onnettomuuksiin yhtään sen enempää mikä niiden osuus on talvirenkaista.
"Odotan perusteltua vastausta mielenkiinnolla"
Et sitten pysty mitenkään kumoamaan väitettä että kitkarenkaiden(siis nastattomomien) pito jäisellä alustalla perustuu nastarenkaiden karhentavaan vaikutukseen?
Erityisesti tämä korostuu risteysalueilla missä liikkeelle lähdettäessä erityisesti kitkarengas sutii ja samalla kiillottaa tien pintaa.
Jos kaikki ajaiosivat kitkoilla risteysalueet olisivat peilisileitä jääpintoja jossa tunnetusti nastattamolla renkaalla ei ole mistä kiinni pitää.
Tämä pakottaisi enenevään risteysalueiden hiekottamiseen ja suolaamiseen.
Kitkarenkailla on puolensa mutta vain kunhan kaikki eivät niitä käytä; siis täällä Suomessa ja korostuen rannikon enempi vaihtelevissa olosuhteissa.
"Odotan perusteltua vastausta mielenkiinnolla" pitää vieläkin paikkansa. Näyttää olevan sinulla jotenkin vaikeaa noiden perusteltujen vastausten antaminen?
So simple is it
Se ajotaito on n.1 siihen ei vaikuta renkaat vaan asenne...
"Se ajotaito on n.1 siihen ei vaikuta renkaat vaan asenne... "
Tuosta olen jyrkästi eri mieltä:
1. Taitava kuljettaja selvittää kiperät tilanteet ajotaidoillaan.
2. Hyvä kuljettaja (asenteeltaan) ei edes joudu kiperiin tilanteisiin.
Mun faktani on vuodesta -90. Silloin luovuin nastoista. Vuosittain 60-80 tkm tulee ajettua ilman nastan nastaa. Pilkkireisuistakin järvien jäällä selvitty ilman nastojen karhennusta. En kaipaa nastoilla rouhittuja teitä talvellakaan.
Kumifetismiä! Onko sulla myös haalari kumista? Ja kasvonaamio lisäksi?
Myönnät siis ettet kykene millään fakta-argumentilla kiistämään yllä olevia väitteitä vai miksi yrität vyöryttää keskustelua aivan toiseen aihealueeseen.
Jospa avaisit tuonne aikuisten puolelle ihan oman topicin aiheesta, sopiva foorumi varmaan löytyy nykyään. Se mikä oli laitonta vielä takavuosina on nykyään ihan sallittua... kun tunnut tuntevan tuon aihealueen paremmin kuin renkaisiin liittyvät seikat.