Matkustajana katson olevani oikeutettu kysymään, miksi bussin no 16 (Jylkynkangas tänään su. klo 16.15 keskusta) kuski hoiteli kännykällä ilman hands freetä asioitaan kuljettaessaan matkustajia? Ajoasentokin oli outo, hän ikään kuin maata rötkötti mahansa varassa ratin päällä.Kuvernöörin pysäkille ajettaessa ja sieltä lähdettäessä tarkkaavaisuus näkyi olevan melko minimissä.
Bussissa matkustajien turvallisuus on kuskin tarkkaavaisuuden varassa ja tuntuu tosi pelottavalta(istuin sydän kylmänä) kun kuski loruilee asioitaan jollekulle kännykällä ja ajaminen on toisarvoista, aivan kuin sivuasia.
Esimies voisi puuttua asiaan ja kysyä kuskilta suoraan, onko hän tiedostanut työnsä vastuullisuutta. Minä ainakin pelkäsin hänen kyydissään.
Bussissa matkustajien turvallisuus on kuskin tarkkaavaisuuden varassa ja tuntuu tosi pelottavalta(istuin sydän kylmänä) kun kuski loruilee asioitaan jollekulle kännykällä ja ajaminen on toisarvoista, aivan kuin sivuasia.
Esimies voisi puuttua asiaan ja kysyä kuskilta suoraan, onko hän tiedostanut työnsä vastuullisuutta. Minä ainakin pelkäsin hänen kyydissään.
Vastaukset 28
Vanhimmat
ajattelit sitten asiaa kysyä täältä?!
nyt melekeen kaikki aivokapasiteetti käyttöön ja tiukkaa mietintää, mihin kannattaa ottaa yhteyttä. mikä voisi olla oikea paikka.
toiseksi viimesessä lauseessa alkaa jo polttaa.
siltä varalta että tykkää hyppiä äärilaidoilta toiselle niin elä soita 112, sekään ei osu oikeaan.
ihan tavallistahan toi on, ussenki puhelin kourassa !
Hyvä että joku ottaa asian esille julkisesti. Jos soittelee jollekin ajomestarille asia jää pimentoon ja saa vastaukseksi tyhjänpäiväisyyksiä.
Hyvä, rohkeasti valittamaan kun on syytä!!!
Taisi kuski saada jo pyyhkeitä kun tuntuu hyppivän seinille (edellä oleva kirjoitus).
Töppöilijät ja hengenvaarantajat julki, se on oikea tapa saada asiat kuntoon! Mikä pätee politiikassa pätee liikenteessäkin, julki vaan!
Ihan vasta olin samana päivänä pitkän linjan bussin ja taksin kyydissä. Kumpanenkin kuski puhui pitkään matkapuhelimessa vaikka luulisi että ammattikuskeilla olisi jonkin sortin hands-free käytössä. Kun vedetään 100 km/h eteenpäin vaikkapa hirvivaara tms. alueella niin luulisi että kädet saisi olla ratissa kiinni...
Miksei lörpöttelijäkuskeja sakoteta, todistajia löytyy kyllä.
Ei kai ammattikuljettaja ole sen huonommassa asemassa kuin esim. se perheenäiti, joka puhuu puhelimessa naapurin Mikolle ja pillu märkänä muistelee heidän yhteistä panoa taloyhtiön saunassa, kun salaa Mikon kanssa panivat, ja vielä puhelimessa puhuessa kaakattaa kolmelle vittumaisen ruokottomalle mulkunkuulalle auton takapenkille kääntyneenä?
Yleensäkin tarvittaisiin lisää näkymätöntä poliisivalvontaa!
Juuri näin. Esim. Oys:in henkilökunta hyvä esimerkki.
"Miksei lörpöttelijäkuskeja sakoteta, todistajia löytyy kyllä"
no polliisit ei ilmeisesti aktiivisesti seuraa näitä suomi24 keskusteluja. ne ei huomaa rikosta eikä näe näitä lukusia todistajia.
sakotus tapauksissa pitäsi jollahi tavalla saaha tieto polliisille, tätä kautta se tieto ei nyt ehkä mene, mitähän kanavaa sitä voisi seuraavaksi kokkeilla, tiukka mietinnän paikka. oikein kova mietintä ja naapuriltakin kun kysyy niin kyllä se osoite vielä löytyy missä niitä sakkoja jaellaa.
tsemppiä.
Voi kauhiaa bussikuski PUHUNUT PUHELIMEEN!!!!
kauhiaa, elä muuta sano, eikä bussikuskin elämä tule olemaan herkkua kun virkavalta nappaa kiinni.
eikö sitä sakkoo kuitenkin kilaha meleko komia määrä?!
20 euron setelin verran?
järkätäänkö kaverille adressi vai mitä luulette, selviääkö maksujärjestelyin?
seuraavaksi joku ois ulissu kun poliisi nappas kuskin ja nyt myöhästy virkkuu illasta kun bussi ei kuljettanut ajallaan.
On se kauhiaa kun bussikuski puhuu puhelimeen ja virkavalta ottaa kiinni.
Kauhiaa, nyt kaikki maailman bussikuskit varmaan lopettavat puhumisen puhelimeen kun on kirjoitettu tänne!
Paras panna ammattiinsa sopimaton bussikuski kilometritehtaalle. Uusia, työhönsä huolella suhtautuvia kuskeja on pilvin pimein tulossa.
Ei armoa töpeksijälle!
Outoa jos ei alan ammattilainen noudata lakeja ja asetuksia mitä tulee turvallisuuteen.
koskilinjojen kuski "alan ammattilainen"?
nyt kahvit näppiksellä.
kiitos.
ja sen jälkeen Oulun poliisille, niin loppuu linja no 16 kuskin turhat jorinat kännykkään ajon aikana. Saattaa loppua kuskin ajotkin siihen paikkaan - saa jorista työttömänä ihan jtäysillä ja katsella, kun bussit ajavat ohitse.
VAKAVA ASIA KYSEESSÄ AMMATTILIIKENTEEN VAARANTAMINEN MATKUSTAJIAN TURVALLISUUS UHATTUNA
Hyvä kusetus kuskille niin loppuu plörinät
Itsekin olen ollut kyydissä kun naiskuljettaja söi ruisleipää kananmunia ja mitä lie muuta koko matkan ajan keskustassa Talavikankaalle. Kaiveli repusta, joka oli lattialla, koko matkan ajan jotakin. Samalla hän puhui kännykkään leipä suussa, ilmeisesti jonkun toisen bussinkuljettajan kanssa. Samainen neitokainen kärsii ilmeisesti jostakin puhelinriippuvuudesta koska puhuu puhelimeen nonstoppina. Onneksi on vain silloin tällöin meille kulkevasta bussissa. Aina pelottaa olla hänen kyydissään kun on jotenkin liian reteetä pimua ratin takana!
pirauta päivystävälle ajomestarille, kuuluuko Koskilinjojen asiakaspalveluun ruokailla ja puhua jatkuvasti puhelimeen ajon aikana.
Siellä on tomera ajomestari, joka hoitaa asian kuntoon. Ei ole kuskilla leivänmuruja suupielissä seuraavalla kerralla, kun nouset Talvikankaalle menevään bussiin.
On Koskilinjoilla myös mykkiä kuskeja, joiden suu ei aukea asiakkaan tervehdykseen, vaikka sellainen kuuluu ihmisen peruskäytöstapoihin.
Käytöstapakoulutuskin näyttäisi olevan tarpeen joidenkin kuskien kohdalla.
Kuljettaja on samalla myös asiakaspalvelija.
Se on tuo nykyajan työläisen elämä niin kiireistä, että pitää eväätkin syödä lennosta. Mutta vetäähän rekka- ja verurinkuljettajat käteenkin ajon aikana -ja on tonneja alla!
Siinä sitten laukaisuhetkellä kurjottavat jotain vanhaa kintaasta toiselta puolen sakastia ja siihen ampuvat paineensa.
Tuirassa - eikös bussikuskeillakin ole pakolliset tauot kuten on rekkakuskeillakin, kun ajopiirturi näyttää tietyn määrän kilometrejä.
Ei kenenkään ole pakko ajaa omaa vuoroaan ilman taukoja, asia on sovittuna työehtosopimuksessakin.
Eikös se paikallinen ay-pomo ole joku Röyhälä vai Räyhälä, jotka ay-juhlissa antaa nyrkistä naiselle - vai onko tämä tieto jo menneen talven lumia?
Entisen AKT:n pomon täysi tukija ja joutui itsekin syytettyjen penkille.
Ei se korppi korppia nokia, mutta on se voittaja voittajallakin - näin se vain menee.
Vieläkö se bussikuski ajaa, on ajanut kohta viikon yhteen putkeen, liekö hälle jo nälkäkin tullu ja polttoainekin loppuu ja puhelimesta virta.
Kantelu Kyllöselle koko firmasta jossa turvalolisuusasioita ei näköjään arvosteta eikä valvota!!!
On ne murheet kaikilla kansanpoliiseilla. Soittakaa valitukset Jurvan kuntaan.
Tosin suomi24 ei voi auttaa sua tässä asiassa.
Ota yhteys työnantajaan, niin menee valitus parhaiten perille.
Ammattikuljettajat saa puhua puhelimessa ajon aikana, niin saavat poliisitkin. Se johtuu siitä, että heillä on korkeampi koulutus ja kokemus eivätkä he ole vaaraksi kenellekään. Ei se ajaminen niin vaikeaa ole, bussimatkustajat eivät vain tiedä sitä, kun eivät ole tottuneet henkilöautoon. Ammattikuljettaja hoitelee homman vaikka joystickillä takapenkiltä.
joukkoliikenteen kuljettajalle ei ikävä kyllä ole sallittua ajon aikana.
Hänen tehtävänään on kuljettaa matkusjat turvallisesti perille eikä höpöttää omia asioitaan ajon aikana.
Se on fakta, se!
Ei kannata jättää sitä asiasta valittamista pelkästään tänne palstalle, vaan toimia ja ilmoittaa sekä Koskilinjojen työnjohdolle ja myös poliisille.
Näin toimien asiaan tulee saletisti parannus.
Yhdentekevää, osaako ammattikuljettaja hoitaa ajamisen vaikka varpaillaan:)