Mercury 6hv, ja sen sammuttaminen/idea

Hommailin tuollaisen 6hp 2 tahti mercunvm jotain 80 lukua ? niin nyt tuli sitten pikku problema kun sammutusnappi oli pudonnut veneeseen sen siirron aikana ja joo kyll sen takas saapi kun kierteellä on mutt, jotain kait puuttuu sisältä kun ei toiminu kun kokeilin sammuttaa napilla. Siellähän näkyy kaks sellasta rautanapaa ja napissa aikas paksu kumi josta painaa.. mutt tuntuis ett ne navat kait pitää jotenki käyttää yhessä nii sammuttaa moottorin ? eli puuttuuko joku rautajuttu tuolta kumikorkista ? Voiks siihen kehittää mitään muuta patenttia, tyyliin ett biltemasta perus on/off kytkin ja se jotenki tuolla korkilla kiinni päälle ?
9448
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Kumma jos siellä on irto osa, sehän täristessään voi sammuttaa koneen vaikka kosken imussa.

Liimaa sinne kumitulpan sisään aika tiukka messinkiprikka, (rauta ei kauan toimi ) joka yltää painaessa kumpaankin johdin napaan. Se kumitutti vetää sen prikan sitten irti koskettimista.

Onhan siellä voinu olla kierrejousi, joka myös työntää yhdistäjän irti navoista.
Jousi ei tietenkään saa koskettaa napoihin.

Äänestä

joo jotain sellaista ajattelin tänään tarkemmin tutkiessa. ett jokin jousijuttu voisi olla ollut siel kumitutin sisällä..suunnittelin pikku rikkaakin sinne sisään, mutt taas mitä nyt tullu tämänpäivän aikana verkoilla kuljettua niin kaasun ku vääntää nollaan niin sammu lopulta, ett kaippa tyhjäkäynnin yli menee tuo kaasuvipu loppuenlopuks. tyhjäkäynti kun toimii ihan kiitettävästi. Miten lie tuo juttu ett kun ottaa tyhjäkäynnille ja sit jos ei sammukkaa nii laittaa imun päälle ? silloinhan se sammuu kyll mut onko siittä jotain vaaraa seuraaviin käynnistyksiin ?

Äänestä
  • Varaosaliikkeistä löytyy kyllä painokytkimiä joka lähtöön jos ei raskitse
    uutta tilata alkuperäisenä.Kysymyshän on vain kahden johdon yhdistämisestä,
    kyllä siihen katkaisijoita löytyy vaikka ovikellosta.
    Älkää tehkö yksinkertaisista asioista niin hemmetin vaikeita.

    Äänestä

  • älliäälliä kirjoitti:

    Varaosaliikkeistä löytyy kyllä painokytkimiä joka lähtöön jos ei raskitse
    uutta tilata alkuperäisenä.Kysymyshän on vain kahden johdon yhdistämisestä,
    kyllä siihen katkaisijoita löytyy vaikka ovikellosta.
    Älkää tehkö yksinkertaisista asioista niin hemmetin vaikeita.

    Vai ovikellon sinä laittaisit :))

    Äänestä

  • hehehe3h kirjoitti:

    Vai ovikellon sinä laittaisit :))

    Opettele ymmärtämään lukemasi,kirjoitin(laitan tikkukirjaimilla että paremmin
    menisi jakeluun)KATKAISIJOITA LÖYTYY VAIKKA OVIKELLOSTA.

    Äänestä

  • ÄÄLIÖLLE kirjoitti:

    Opettele ymmärtämään lukemasi,kirjoitin(laitan tikkukirjaimilla että paremmin
    menisi jakeluun)KATKAISIJOITA LÖYTYY VAIKKA OVIKELLOSTA.

    Sen verran, että sulla ei oo alkeellisintakaan huumorintajua, eikä kukaan muu ovikellosta ala katkaisijaa räpläämään, kun veden kestäviäkin löytyy.

    Hyvää juhannusta.

    Äänestä

  • Ymmärryksestä kirjoitti:

    Sen verran, että sulla ei oo alkeellisintakaan huumorintajua, eikä kukaan muu ovikellosta ala katkaisijaa räpläämään, kun veden kestäviäkin löytyy.

    Hyvää juhannusta.

    Et ollut ymmärtänyt / lukenut kyselijän perusasiaa,vaan takerruit ovipieleen,
    etkä siis ymmärtänyt että kysymys ei ollut sukellusveneestä,vaan perämoottorista
    joka kulkee vetten päällä ja siihen nuuka ihminen voisi laittaa kosteuden-
    kestävän ovikellon painonapin,jos EI RASKITSE ALKUPERÄISTÄ hankkia.
    Typeryydessä ei ole mitään huvittavaa,sääliksi vain käy.
    Ymmärsit väärin,mutta YMMÄRSIT KUITENKIN (huumoria )

    Äänestä

siihen on saatavana uusi kumi jossa on oikosulku nappi

Äänestä
  • Voi herran pieksut !
    Jos ei kolmessa kuukaudessa ole saanut pysäytysnappi kuntoon, niin vetäköön vaikka tulpanjuhdot aina irti,kyllä pitäisi sammua.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


sammutus onkkelma.. kirjoitti:

Hommailin tuollaisen 6hp 2 tahti mercunvm jotain 80 lukua ? niin nyt tuli sitten pikku problema kun sammutusnappi oli pudonnut veneeseen sen siirron aikana ja joo kyll sen takas saapi kun kierteellä on mutt, jotain kait puuttuu sisältä kun ei toiminu kun kokeilin sammuttaa napilla. Siellähän näkyy kaks sellasta rautanapaa ja napissa aikas paksu kumi josta painaa.. mutt tuntuis ett ne navat kait pitää jotenki käyttää yhessä nii sammuttaa moottorin ? eli puuttuuko joku rautajuttu tuolta kumikorkista ? Voiks siihen kehittää mitään muuta patenttia, tyyliin ett biltemasta perus on/off kytkin ja se jotenki tuolla korkilla kiinni päälle ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu