Olisiko kenelläkään kokemuksia 1.8 T koneella olevasta Octaviasta? kestääkö?
Kävin eilen koeajamassa kyseisen auton ja tuntui melko mukavalta ajella (yllättävän mukavalta).
Ei ollut aikasempaa kokemusta koko Skodasta.
Joten jos joku omistaa kyseisen auton niin kuulisin mielelläni kokemuksia.
Kävin eilen koeajamassa kyseisen auton ja tuntui melko mukavalta ajella (yllättävän mukavalta).
Ei ollut aikasempaa kokemusta koko Skodasta.
Joten jos joku omistaa kyseisen auton niin kuulisin mielelläni kokemuksia.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Itsellä ajettu nyt 20tkm.
Jarrulevyt vaihdettu , kun täristivät uutena.
Sama vaiva oli muuten kaverin golffissa.
Tehtaan öljyt koneessa ja edelleen maximissa.
Huoltokutsu saisi jo tulla, kun kohta 2vuotta
ajettu tehtaan ensiasennusöljyillä.
Mittarissa reilut 2100 km ja ei vielä mitään sanomista. Ehkä alavääntöä sais olla pikkasen enemmän. Joutuu ykkösen pudottamaan silmään joskus, vaikka ei aivan kokonaan pysähtyisikään. Mukavaa matkantekoa ja ohituskiihtyvyys hyvä.
Sanoisin samaa, erittäin mukava ajettava. Oman Ocun mittarissa on nyt n. 8100km ja hyvin on reissu mennyt. 2.0L Venton jälkeen joutui vähän muuttamaan tapojaan alavääntöön (siis alle 1800rpm alueen osalta) ja aavikkovälityksiin liittyen, mutta eipä niistä ongelmaa ole ollut.
Kyydissä oltuaan tai ajamista kokeiltuaan on moni tuttu ääneen todennut kokemuksen muuttaneen käsitystä Skodasta.
Kun Audit, Seatit ja Volkkarit tuolla tekniikalla kulkevat ja kestävät, niin miksi ei Skodakin? Itsellä ei kokemusta, mutta tuttavalla on 50 tkm. ajettu. Eikä mitään murheita.
Eli ei mitään valittamista. REnkaiksi ei kannata valita kovin korkeaolkaisia, tai saattaa tulla tien värinät läpi. 13 000 ilman murheita.
19900km mittarissa ja ei vielä ole ollut mitään ongelmia. Auto saa kenkää minkä kerkeää, kun ei ole oma vaan firman. Konepeltiä käytetty 2 kertaa auki. Yhen kerran tarkistin mielenkiinnon vuoksi öljyt ja ei ollut syönyt juuri yhtään ja toisella kerralla lisäsin tuulilasin pesunestettä..
Yks miinus ainakin on, että normaali maalipinta ei kestä oikein edes pehmytharja pesua, pyörteitä alkaa näkymään, eli kannatanee ottaa metallimaalilla.
puolen vuoden ja 10tkm jälkeen,koska en ollut tyytyväinen alustaan ja vaihdevälityksiin... alusta siis liian löysä ja välitykset liian pitkät.Ehkä paremmin sivutukea antavat penkitkin olis ollut paikallaan.RS octavia olis ollut parempi vaihtoehto,kun kuitenkin varusteineen tuli lähes samaan hintaluokkaan. Nimimerkki antaakin vihjeen mihin vaihdoin;o)
Uudessa dynamicissa on RS:n jakkarat ilman nahka/alcantra verhoilua. Niissä on ihan hyvät sivuttaistuet.
Eli mittarissa 23 tuhatta ja ihan hyvin kulkee.
Viime talvena jätti yhtenä aamuna tien poskeen hetkeksi, kun oli joku anturi mennyt jäätymään. Vaihtoivat takuuna uuteen. Kesällä kun ilmastointi oli ollut kauan päällä ja kun sitten laittoi ilmastoinnin pois päältä, niin kondensaatiovedet valui etumatkustajan jalkatilaan. Tietääkseni vesien pitäisi valua auton alle. :o)
Siinä oikeastaan kaikki viat, mitä on ollut. Muuten oikeen mukava ajaa ja tarpeeksi ripeäkin.
Kyllä se kestää mutta ei miellytä ainakaan minua. Vaihdoin merkkiä reilu kuukausi sitten ajettuani autolla reilut 10tkm. Laatu ei ole hääppöistä. Vrt. kolme korjaamokäyntiä ja kitinää ja kolinaa ym. ym.
Kone on ihan ok. Tosin volsun koneiden anturit tuppaavat jostain syystä levahtelemaan aina silloin tällöin.
Jos ostaisin uudestaan konsernin autoja ostaisin passatin tai audin.
Skodaan en lämmennyt. Ehkä liian ankea tms. mieltymyksilleni
Menit ja ostit liian ankean auton? Olitko krapulassa?
Tuskin kitisee ja kolisee mutta korjaamokäyntejä tulee sillekin. TAKUULLA.
Laatukin tyydyttänee Sinua. Neuvoksi. Useimmat autoliikkeet antavat esim. viikonlopuksi esittelyauton käyttöön. Aja tankillinen erillaisilla teillä, kuormilla, pimeällä, valoisalla, tuulessa ja tuiskussa. Pidä silmät ja korvat auki. Tee sitten vasta päätöksesi. Ettei tarvitse kitistä.
..autoliikkeet viikonlopuksi. Paikallinen Skoda liike ei antanut edes yön yli autoa. Ja kun viikonloppuna mentiin velipojan kans, joka etsi dieseliä silloin, ei ollut koeajoautoksi 1.8T eikä diesel octaviaa. Olivat kuulemma myyjien käytössä...
eli kaikilta ei autoa todellakaan saa, edes yöksi.
Itsellä silti alla 1.8T octavia, olen tyytyväinen, pieniä ärsyttäviä asioita on joista seuraavassa huollossa sanon. Enivei, en ole yhtään katunut, päin vastoin...
Mittarissa lähes 130 000 Km. Vuosien varrella on ollut:
- Ikkunoiden nostomekanismi vaihdettu (Takuu)
- Takalasin pyyhkijän moottori
- Etulasin pyyhkijän mekanismi purettu ja rasvattu
- Etu- ja takajarrupalat ja takalevyt
- Ajovaloumpio vaihdettu kivi rikkoi
Normaalit huollot 15000 Km / 1 vuosi
5 vuoden kokemuksella olen ollut tyytyväinen ja seuraavakin auto on jokin Skoda Turbo.
Kulutus on 8.4 l/100km kokoajalta. Painottuen kaupunki ajoon.
Vasta 1500 km ajettu mutta joitain kokemuksia on jo kertynyt. Tosi tukeva ja kitinätön auto. Liikkuukin ihan kivasti, vaikka eihän se nyt vielä mikään tykki ole. Dynamic varustelu on kiitettävän täydellinen. Etenkin ne penkit istuu meikäläisen kropalle täydellisesti.
Mäkin olin silloin koeajon jälkeen aika positiivisesti hämmästynyt. Skodaa kohtaan oli kaikenlaisia ennakkoluuloja.
Ainoa ihmettelyn aihe on siinä 1000-1200 rpm kohdalla koneesta kuuluva rohahdus, kun kaasua painaa vähänkään enemmän. Omituinen ääni, täytynee viedä huoltoon ihmeteltäväksi.
Voisi olla pakoputki joka resonoi runkoon, itsellä ainakin on ko "vika" autossa. Yksi niistä pikkusen ärsyttävistä asioista joista huollossa sanon.
BTW, ääni ei ainakaan minulla kuulu kun vaihde vapaalla antaa hieman kierroksia, mutta kun on veto päällä niin silloin ääni kuuluu. Ainakin itse olen paikallistanut pakoputkeksi joka vastaa johonkin.
Itselläni ollut muutaman kuukauden 1.8T Combi Dynamic, kilometrejä takana 18 tkm. Positiivinen kokemus. Ei vikoja. Penkit, varustelu ja moottori huippua. Sähkötekniikka näyttäisi nykyaikaiselta. Kojetaulu muovia ilman verhoilua sekä maalipinta ohut-> jää herkästi jälkiä. Eli ainakin näissä asioissa näkyy halvempi hinta.
Kiitos vain kaikille mielipiteistä
Tuli sitten ostettua 1.8 20v Turbo HB:n Dynamic.
Saas nähdä miten kotiudun Skoodaan. Toivottavasti hyvin. Saan ajopelin sitten huomenna.
Katsastin samalla uuden ocu II. Oli nätin näköinen peli joskin melko arvokas 2.0 FSi Eleg.
onko siis komeuksia..?
Ei ole mukavia ajaa. Tosin noin vanhoja skodia ei enää ole.
Hyvä ja halpa on Skoda 1.8T koneinen.
Ohjelmoinnilla saa kivasti lisää tehoa ja turbon vaihtamalla parempaan saa ihan kivasti potkua.
On näitä paljon tehty ja tehdään vielä lisää.
Toki 2.0 TSI on vielä helpompi mutta maksaa myös vähän enemmän.
1.8T koneesta kuitenkin saa helposti 350-450HP tehoa ja kivasti vääntöä.
Tässä Audi TT ja tehoa löytyy aika kivasti vaikka bensa on "huonoa" 91 oktaanista.
https://www.youtube.com/watch?v=X_na2zbqvTs
1.8T Big Turbo Audi TT hits the dyno using Haltech Elite
Älä valehtele internetissä. Vanhat 1.8 jakopääruoskat ovat ruostuneet jo aika päiviä sitten.