Hei,
Toisinaan laitorissa ollessa masto alkaa pumppaamaan varsin ikävästi. Masto värisee eteen-taakse suunnassa eikä sivusuunnassa. Värinä ei missään nimessä kuulosta hyvältä kun koko vene tuntuu tärisevän etenkin kun nukkuu maston alla.
Usein värinää tulee kun tuuli on sivulta. Olen kiristänyt ja löysännyt hekkiä, yrittänyt nostimilla jännittää mastoa suuntaan ja toiseen. Mikään ei tunnu auttavan.
Tämä tuskin on ainutlaatuista, joten miten olette saaneet mastonne rikattua niin ettei resonointia tule? Kyseessä on toppiriki ykdellä saalinkiparilla. Ei barduunoita, mutta babystaagi löytyy.
Toisinaan laitorissa ollessa masto alkaa pumppaamaan varsin ikävästi. Masto värisee eteen-taakse suunnassa eikä sivusuunnassa. Värinä ei missään nimessä kuulosta hyvältä kun koko vene tuntuu tärisevän etenkin kun nukkuu maston alla.
Usein värinää tulee kun tuuli on sivulta. Olen kiristänyt ja löysännyt hekkiä, yrittänyt nostimilla jännittää mastoa suuntaan ja toiseen. Mikään ei tunnu auttavan.
Tämä tuskin on ainutlaatuista, joten miten olette saaneet mastonne rikattua niin ettei resonointia tule? Kyseessä on toppiriki ykdellä saalinkiparilla. Ei barduunoita, mutta babystaagi löytyy.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Monet käyttävät ko. vaivaan sellaista konstia,että vetävät maston etupuolelle fendarin kiinni tiukasti maston pystysuunnassa.Eli kokeilu menee ensi kaudelle,ellet testaa asiaa spinnuunnostimella tms.Katsopa satamassasi veneitä niin huomaat,että joissain fendari voi olla.Hyvä ja toimiva konsti.
Nyt meni selitys yli hilseen. Voisiko saada tarkennusta.
siis: vetävät itsensä kiikkumaan mastoon maston suuntaisesti. ei pumppaa enää.
kun kiristin takavanttia,mutta kannattanee pyytää joltain asiantuntevalta apua ettei loppukauden keleissä tule vahinkoa...
Jos masto on läpi kannen ja sen voi kiilata kannen läpiviennistä niin sillä + vanttien kiristys?
Resonanssi estetään periaatteessa lisäämällä tukipiste resonointipituuden n. 43% kohdille. Mistä aiheutuu se voima joka resonoinnin aiheuttaa? Miten purje + puomi säilytys ja tuenta, vaihtoehtoja kannattaa testata.
..että kyse on maston ääntelystä ja ettei se aiheudu vanttien TAI mikä todennäköisintä DIRKIN värähtelystä????????
Omassani dirkki on se joka soittaa ja mastokin alkaa värähtelemään hienoisesti - tai siis dirkki on "kieli" ja masto kaikuelementti kuten kitarassa.. - sen säätöä oon opetellu pari kesää - omalla kohdalla se poistui kun löysään ison levangin yöksi aivan löysälle, estän puomin heilahtelun irtokumiköydellä..
Mutta syy oli dirkissä (köysi) joka tuulessa lähtee soittelemaan kun ison skuutti on tiukattu ja sen seurauksena mastossakin tuntee värinän.
Kokeile dirkkiä - se on mun neuvoni!!
VINKKI - "pumppaa" -termiä käytetään aivan eri asiaan..!
on ollut (on vielä jossakin määrin) sama ongelma, eli masto todella pumppasi voimakkaasti/nopeasti edes takaisin veneen pituussunnassa laiturissa kun tuuli tuli suurin piirtein sivulta.
Käsittääkseni tämä ei ole mikään harvinainen ongelma, ja se johtuu maston profiilista.
Ilmiön syy on, että sivutuuli virtaa vuorotellen mastoen etu- ja takapuolelta, jolloin toiselle puolella syntyy "tyhjiö" ja masto siirtyy sinnepäin. Virtausta pitäisi siis saada häirittyä, ja mainittu fendarijuttu tähtää juuri tähän. Seldenilläkin pitäisi olla samaa tarkoitusta varten tehty "solmio", jonka voi vetää mastouraan, on vaan hiukan ongelmallista jos on isossa ratsastajia.
Dirkissä kiinni oleva puomi purjeineen vielä voimistaa ilmiötä.
Minulla ei auttanut fendarisyysteemi, mutta ilmiö kuitenkin lähes loppui kun kokeilin eri kallituskulmia ja prebendiä maastolle ja ilmeisesti löysin sopivat, pientä värinää vielä huomaa, mutta pieni alkuperäiseen verrattuna.
Ilmiön syitä minulle selitti Scandi Yachtin Nisse Luoma.
Jos kannatat puomia dirkillä joka on kiinteä eikä juokseva niin varmasti pitää metakkaa.
Kiitoksia hyvistä neuvoista! Kokeilen fendari kikkaa ja yritän myös hieman muuttaa maston asentoa.
Minulla samantyyppisessä takilassa oli sama taipumus. Helpoin korjaus oli laskea puomi avotilan sivuun kantta vasten jolloin dirkki jää löysäksi. Toimii ilman virityksiä.
Meillä puominkannatinta oikeastaan käytetään vain reivatessa. Kun iso on alhaalla niin puomi on päästään kiinni backstaagista roikkuvassa vaijerissa.
Ehkä sekavasti sanottu, mutta tuon en usko auttavan. Kokeilen kuitenkin viikonloppuna.
Onkos sulla alemmat sivuvantit kannessa ylävanttien keula vai peräpuolella? Jos alavantit kiristetään ylävanttien takapuolella oleviin rautoihin, niin maston ei pitäisi "pumpata" ..