Mercury 115 Optimax vs 150 Verado

Ota tuo toinen missä on 4T moottori. Varmempi laite. Parempi kiihtyvyys.pienempi kulutus. Ainoana erona on että nelitahtiin joudut vaihtamaan öljyt kerran kauteen, ei paha rasti. 2T joudut kaatamaan sitä öljyä aina säiliöön, saman hintaiseksi jää ajot jos sen asian ottaa huomioon.

Ainakin uudemmat 150 Veradot saa softattua helposti 200 hv:n koneiksi. Onnistuu Ruotsissa ja muistaakseni nykyään Suomessakin.

@Polsakar. Riippuu aika paljon mitä DC:tä katselet, mutta jos se on esimerkiksi 6 - 7 metrinen Yamarin, Flipper tms. niin 115 heppanen kuulostaa aika pieneltä "mehulingolta". Tosin tämäkin on kiinni sinun käyttötarpeestasi eli ajeletko yksin jne. Jokaiseen 2000-luvun Mercuryn voi virittää vaihtamalla ECU boxin, joita saa myös Suomestakin. Mitä tulee moottoreihin niin 4T on hiljaisempi kuin 2T ja 2T huollot ovat "halvempia" kuin 4T:n. Ahdetussa Veradossa on vääntöä niin kuin myös Optimaxissa ja näiden moottorien välinen painoero on 61 kg eli veneet saattavat olla suorituskyvyiltään aika lähellä toisiaan. Näillä vähäisillä tiedoilla kallistuisin itse Veradon kannalle.
Muuten, ajan itse Mercury 225 Optimaxilla, jonka kulutus on noin 1 litra / nm

Voi vastata vain, että HAhashahahahah, ja lisäksi, että vastauksetkin oli ihan hahahahahahah-mutta väliäkö sillä, kun kysyjäkin oli ihan pihalla,kuin huono vitsi,- kuin hahahahahhahah :))

Vene-lehdessä (12/2012) on verrattu Mercury Verado 150, Fourstroke 150 ja ProXS 150. Pähkinänkuoressa lopputuloksena oli se, että Veradon kulutus oli hiukan korkeampi, mutta melutaso hiukan alhaisempi kuin ProXS:ssä. Suorituskyvyltään moottorit olivat melko tasoissa, mutta ProXS oli hiukan parempi.

Tosin sinun tapauksessa vertailukohtana on 115 vs 150, joten luultavasti Verado on merkittävästi ripeämpi, mutta jonkin verran janoisempi. On syytä huomata, että 115 hv kone on iskutilavuudeltaan 1523 cm3, kun taas 150 on 2507.

Itse ottaisin DC:hen nelarin, jotenkin tuo 2-tahtisen äänimailma ei oikein siihen sovi. Tämä tosin vain oma mielipide :)