Selvän ohitusjärjestyksen muuttaminen viime sekunnin paniikkiratkaisulla on käsittämättömän yleistä.
Klassikkotapaus moottoritiellä.
Rekka oikealla jota lähestyy ha tai muutama ha.
Takaa YKSI selvästi nopeampi vasemmalla kaistalla, jolta hitaamman ha:n kokonaan ohittamiseen menisi noin 2-3s.
Hitaamman on silti kaikesta huolimatta vaihdettava kaistaa viimeisellä sekunnilla eteen, kun vielä kerkeää, vaikka omaa kaistaa olisi ajettava vielä luokkaa 20-30s.
Kaistanvaihdon hetki on vakio, minkä takana tuleva nopeampi on osannut arvata jo puoli minuuttia etukäteen. (viime sekunilla eteen)
Mikä saa ajamaan suoraan eteen?
Klassikkotapaus moottoritiellä.
Rekka oikealla jota lähestyy ha tai muutama ha.
Takaa YKSI selvästi nopeampi vasemmalla kaistalla, jolta hitaamman ha:n kokonaan ohittamiseen menisi noin 2-3s.
Hitaamman on silti kaikesta huolimatta vaihdettava kaistaa viimeisellä sekunnilla eteen, kun vielä kerkeää, vaikka omaa kaistaa olisi ajettava vielä luokkaa 20-30s.
Kaistanvaihdon hetki on vakio, minkä takana tuleva nopeampi on osannut arvata jo puoli minuuttia etukäteen. (viime sekunilla eteen)
Mikä saa ajamaan suoraan eteen?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Valitettavasti näitä kuspäitä on ihan liikaa. Millähän logiikalla ja oikeudella nämä kaistanvaihtajat luulevat toimivansa, ei voi ymmärtää.
tai sokeita!
No niin möllit, jos minä lähestyn rekanperää oikealla kaistalla ja minun perässä on jonoa..... te audi ja bemarimöllit lähestytte vasenta takaa.... ei riitä että te menette ohi, seuraavaksi sieltä lähtee se peräpää takaani ohittelemaan ja minä jään pussiin rekan takkse jarruttelemaan möllit, ja MINÄHÄN EN PUSSIIN JÄÄ ! Tuliko selväksi ? Sen takia te saatte odottaa hieman !!! Näin mennään ;)))
Näinhän toi menee, jono saavuttaa hitaammin kulkevaa. Vasenta kaistaa on joku nopeampi tulossa, jono jää odottamaan. Kun nopeampi on mennyt, alkaa jono purkautua vasemmalle kaistalle peräpäästä alkaen sen nopeamman imuun. Vituttaahan se joitain olla tässä kohtaa se jonon ensimmäinen mutta jos ei pää kestä sitä niin pitää siirtyä sitten bussiin tai alkaa ajaa varmuuden vuoksi vasenta kaistaa tarinan alussa se ensimmäinen ohittaja teki.
Vasenta kaistaa takaa tulevan on fiksuna henkilönä katsottava ettei aiheuta toisille pussitustilannetta! Se on helppo ennakoida etukäteen jos ei aivan idiootti ole.
Joko lisätä tai himmata vauhtia.... niin yksinkertaista osaajille, mutta ei yksinkertaisille.
Aloittajakin tarvii harjoitusta ;))) sanoisinko pelisilmän kehittämistä !
Luuletko ettei muodostuvaa liikennetilannetta ole luettu Jo "minuuttia" aikaisemmin? Ja sovitettu muodostuvat ohitushetket peräkkäisiksi. Itse pyrin niin isoon markinaaliin, että voi ohittaa oikealta, jos pakosta kääntää eteen.
(poikkeuksena takapuskurissa vaeltavat, mitä saavat viimesekunnin toimiheti ärsykkeen)
Eteen kääntämiseen riittää ihan yksi nopeampi takaa lähestyvä auto. Ei tarvita jonoja, jolloin asia olisi edes jotenkin ymmärrettävissä.
Vai pitää ohituskaistalla himmata vautia jo etukäteen jos vaikka joku 100 ajava haluaa tuikata väliin ja jurrata rekan ohi ja jatkaa sen jälkeen rekan edessä, voihan perkele mikä mielipide ja logiikka.
Jos haluaa ajaa reilusti alle rajoituksen niin ei pidä tulla tukimaan muiden menoa.
Tällaiset turvelot pitää laittaa oppiin Keski-Eurooppaan, niin oppii sen kuka väistää.
Ylinopeutta ajavalla ei ole mitään oikeuksia, jos alla ei ole hälytysajoneuvo pillit ja vilkut päällä. Hän on lähtökohtaisesti syyllinen kaikkiin ajoonsa liittyvin kolareihin. Ei välttämättä yksin.
"Ylinopeutta ajavalla ei ole mitään oikeuksia, jos alla ei ole hälytysajoneuvo pillit ja vilkut päällä."
Eikä oikeastaan silloinkaan. Muilla on silloin velvollisuus antaa esteetön kulku hälytysajolle.
Oikeudet ovat liikenteessä aika vähissä, mitä lakiin tulee. Ne on muotoiltu velvollisuuksiksi.
Sääntöjä rikkovan ei pidä luulla, että kaikki aina osaavat sopeutua sääntöjen vastaiseen ajoon kyllin nopeasti "onnettomuuden" välttämiseksi. Ylinopeus on samalla tavalla ennalta arvaamaton tapahtuma kuin kolmion takaa päätielle tulo.
"ennalta arvaamaton tapahtuma"
Ennalta arvattava typerys kö?
Nyt vedetään esiin ylinopeuskortti ja sääntökirja.
Nopeuserot ja etäisyydet pystyy satavarmasti katsomaan jos vain on tahtoa.
Ongelma on puhtaasi keskittymisessä ja asennevammassa, ettei ymmärretä mitä ollaan tekemässä.
Mitä olen seurannut liikennevirran nopeampia, ne sovittavat kokoajan omaa nopeuttaan vallitsevaan liikennevirtaan. Käytännössä 100% ajoajasta väistelevät teitä hitaampia.
Ps. kirjoittelen sujuvan ja turvallisen liikenteen puolesta, en mistään muusta.