onkohan kenelläkään kokemusta kyseisestä moottorista. moottori pääsi käymään kuumana kun vesipumpun siipiratas oli kuoleutunut. vaihdoin siipirattaan, ensiopuolat, säädin käret 0.30,tulpat ja puhdistin kaasarin paineilmalla. moottori käy nätisti tyhjäkäynnillä ja kulkee puoleen kaasuun asti. tämän jälkeen ei ota kierroksia enempää. missä vika?
terhi 20hv vihreäkoppanen. tehot kadoksissa
herrmot menee
4120
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kokeile auttaako kun pumppaat sillä letkulla olevalla pumpulla bensaa koneeseen. jos sieltä on mennyt se alipainekanava tukkoon tai vaihtoehtoisesti pakoputki voi olla tukossa
Olen kokeillut pumpata mut ei vaikutusta. Tyhjäkäynnillä jos vetää imua niin yrittää ottaa kierroksia mut saa liikaa polttoainetta ja sammuu.
itselläni on hieman samanlainen ongelma ja joku sanoi, jos on murtunut bensaletku tankin ja motin välissä niin voi oiheuttaa samankaltaista "hyytymistä". mene sano ja tiedä..
säädit kärkien kärkivälin, joten tarkistappas onko kampiakselisssa väljää ja sitten vielä mangneeton levy "jossa kärjet kiinni", jos on väljää niin vika voi olla juuri siinä ja sitten siitä kaasuttumesta uudestaan pääsuutin ainakin tarkista,
jos ei löydy noista edellisistä vika, niin sitten läppäventiilit kannattaisi tarkistaa onko kaikki kiinni?? ihan vain aurinkoa vasten, kun katsoo ja bensalla voi myös testata onko tiiviit, sillä voi olla kuumudesta kääntynyt joku noista, ne kun on bimetallia