Viikko check engine -valon sammumisesta (resetoin tietokoneen) syttyi laturin valo. No, autostani vaihdettiin sitten eilen laturi ja samalla akku (hiilet vaihdettiin pari vuotta sitten) ja ongelma korjautui.
Tästä toivuttuani heti tänä aamuna sain uuden valon 'ilokseni'. Öljyvalohan se sieltä syttyi. Tarkistin öljyt ja vähän alle minimin oli. Lisäsin öljymäärän maksimiin, mutta valo vilkutti yhä sitkeästi. Ei kai auttanut viedä kuin takaisin korjaamoon. Nyt sitten taas jännitetään paljonko tämä lysti tulee maksamaan... Tietääkö joku öljypumpun markkina-arvon (motonetista ei löytynyt)?
PS. Tämän lisäksi myös AntiLock -valo palaa satunnaisesti, kuten myös pissapojan merkkivalo (säiliö vuotaa)... Taitaa olla valot läpikäytynä...
(Autonani Saab 9000 2.0i CC -93 (ml. n.285000)
Tästä toivuttuani heti tänä aamuna sain uuden valon 'ilokseni'. Öljyvalohan se sieltä syttyi. Tarkistin öljyt ja vähän alle minimin oli. Lisäsin öljymäärän maksimiin, mutta valo vilkutti yhä sitkeästi. Ei kai auttanut viedä kuin takaisin korjaamoon. Nyt sitten taas jännitetään paljonko tämä lysti tulee maksamaan... Tietääkö joku öljypumpun markkina-arvon (motonetista ei löytynyt)?
PS. Tämän lisäksi myös AntiLock -valo palaa satunnaisesti, kuten myös pissapojan merkkivalo (säiliö vuotaa)... Taitaa olla valot läpikäytynä...
(Autonani Saab 9000 2.0i CC -93 (ml. n.285000)
Vastaukset 4
Vanhimmat
Pidä autosi kunnossa äläkä ruikuta täällä.
Olipa mieltä ylentävää lukea moinen kommentti... Tiedoksi sinulle, että kyseinen auto on ollut minulla reilut 4 vuotta, joiden aikana olen ajanut n. 60tkm. Edellinen omistaja kertoi, että vain jäähdytin oli vaihdettu. Olen itse huollattanut autoni säännöllisesti 2 kertaa vuodessa (öljyt, suodattimet, tulpat, jarru-/jäähdytinnesteet, laturin remmin ym.kaikki mitä järkevään huoltoon kuuluu).
Normaalien huoltojen lisäksi olen korjattanut/vaidattanut mm. kytkimen työ-ja pääsylinterin, kytkimen, lämmityslaitteen kennon, bensapumpun, venttiilikopantiivisteen, sytytyksen ohjausyksikön, laturin hiilet, laturin, 2xakun. Näistä korjauksista huolimatta valoja palaa ja niiden syitä korjautan minkä rahapussi antaa myöten... Mitä voin enempää tehdä? On tämä jo huonoa tuuria. Olen aina ollut henkeen ja vereen Saabisti, ja edelleen Saabi on number 1. Oma yksilöni nyt vain sattuu olemaan maanantai kappale...
kaikki on hyvin sillä torstaisin tuli huonointa laatua.
Just soittivat huoltoliikkeestä, ja kertoivat, että heidän moka. Olivat jättäneet kiinnittämättä jonkun kellon tai vastaavan öljypumpusta laturin vaihdon yhteydessä! Ei kustannuksia! Löysivät samalla myös pissapojan säiliöstä halkeaman :)