Seuraavanlainen kysymys
Onko kellään kokemusta, kun tuo kone ei oikein tahdo nostaa kierroksia yläkierroksille, missä mahtaa olla vika ?
Tankillinen bensaa on ajettu just toki loppuun ja ja laitettu uudet bensat.
Kannattaako laittaa jotain polttoneesteeseen sekoitettavaa puhdistusainetta ? Ajattelin tehdä tän ja vaihtaa tulpat, mutta onko jollakin vielä tarkempia kokemuksia?
Huollosta sanoivat, että meidänkö tätä pitäisi yrittää korjata: hanki uusi kone.
En ihan jaksaisi uskoa, kone on toki 23 vuotta, ja kesäisin ajettu se 10-15 tuntia.
Eikö nämä pitäisi olla aika perusvarmoja koneita ?
Onko kellään kokemusta, kun tuo kone ei oikein tahdo nostaa kierroksia yläkierroksille, missä mahtaa olla vika ?
Tankillinen bensaa on ajettu just toki loppuun ja ja laitettu uudet bensat.
Kannattaako laittaa jotain polttoneesteeseen sekoitettavaa puhdistusainetta ? Ajattelin tehdä tän ja vaihtaa tulpat, mutta onko jollakin vielä tarkempia kokemuksia?
Huollosta sanoivat, että meidänkö tätä pitäisi yrittää korjata: hanki uusi kone.
En ihan jaksaisi uskoa, kone on toki 23 vuotta, ja kesäisin ajettu se 10-15 tuntia.
Eikö nämä pitäisi olla aika perusvarmoja koneita ?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kaasarihuolto.
Irroita kaasari/kaasarit ja pura se/ne. Kaikkien suuttimien irroitus, kohon irroitus ja neulaventtiilin irroitus sekä kaikkien kanavien puhallus paineilmalla. Ja ne suuttimet kannattaa rassata lisäksi sopivalla teräslangalla tai mulla sopivalla välineellä.
Sitten kasaus ja kovaa ajoa, taas toimii.
Itsellä sama ongelma yamahan kanssa ei ole vielä vika ratkennut ja on vielä tuo sähköpuoli läpikäymättä(aiempi viest 2 t). Kaasareiden rassaaminen aika työlästä itse vein ne ultraäänipesuun 135 € 3 kaasaria bensapumpun tarkistus. No ei asia ratkennut mutta tulipahan kerran 26 vuoteen kunnolla putaaksi. Ja koko polttoainepuoli tuli syynättyä.Kaasareissa tahtoo olla niin paljon nykybensan tuomaa kuonaa, ettei tahdo pienemmistä kanavista oikein helposti irrota. Sinällään ne on helppo purkaa ja koota,mutta vaatii reilu pari tuntia aikaa. Tänään tai huomenna käyn sytkäpuolta läpi ja laitan viestiä tänne jos ongelma ratkeaa. Toki kaikki järkivinkit kelpaa.
Milloin se on viimeksi kulkenu hyvin.
Ja onko liian jyrkkä potkuri, ja onko se liian syvällä.
Avautuuko kaasuttimenläppä vaakasuoraan, ja miten kuluneet tulpat.Onko bensapumpun kalvo alkuperäisen vanha.
Sitä puhdistusainetta voi kokeilla, jotai LiguidMoly nimistä.