Kuink pal liitos on enää jäsenii, hurjimmat huhut väittää ett alle 60% ??
liitos tai ei
on k noi
61245
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 61
Vanhimmat
Aik paljo
Kui pal o aik pal
Aik pal, sanosikmää et 80%. Sit ne loppu 20 % haluu ratsastaa muitte siivel. Köyhät
Ni ne 20 % istuu muitte kustannuksel suojatyöpaikal taksiliitos muitte kustannuksel ja syö suoraa autoilijoiden pussist, köyhien kusettajat
53%
http:// taksiliitto.taksinet.fi/ tilastot
Noin 90% autoilijoista kuuluu liittoon.
Jep, ja loput on siipeilijöitä joista pitäsi päästä eroon ja laaksia. Ei lainkaan esim. taksiliiton maksukeskuksen palveluita edes korkeammalla hinnalla! Mikään muukaan liitto ei anna mitään palveluita liittoon kuulumattomille jäsenille edes rahasta!
No nyt! Kerrankin joku on samaa mieltä kanssani! Kerralla liiton taksikortit poikki, liiton neuvottelemat taksat ym. muut palvelut pois.
Täälläkin rääpivät päätään muutamat luopiot, kun liiton palvelut eivät ole heille riittäviä, tai Kelan palvelut joidenkin kohdalla ontuu tms. Maakuntien miehet haalivat aina ennen paluukyydit isojen kaupunkien sairaaloista itselleen. Nyt kun kyydit jaetaankin tasapuolisesti, ollaan eroamassa liitosta. Erotkoon, vaan sen jälkeen toisten kustantamat palvelut heiltä heti seis!!!!
Joka palveluita saa, makskoon niistä, se on ajan henki.
Niinpä.
Ovatko taksit itsenäisiä yrittäjiä vai jonkun työntekijöitä?
Tuossa yllä on jotain joka ei oikein kuulu kunnon yritystoimintaan.
Kunnolla toimiva itsenäinen yritys hanki itse omat asiakkaansa, millä muulla alalla toimiva yritys jakaa asiakkaansa kilpailevan yrityksen kanssa.
Sähkömies, pukimies ...
Se on tämä monopolisosialismi viritys eli kelakusetus, sillä yritetään saada kaikki liiton ja keskusten rahastuksen piiriin eli vielä kauemmas yritysmailmasta.
Ai, tarkoitat siis tätä vantaan tautia, autoilijaa rahastaa kaikki, taksiliitto. alueyhdistys, paikallisyhdistys, vantaan taksi oy, taksipoint oy, lähitaksi oy.
Mikä näitä yhdistää? Kaikissa ns. omat koirat puree ja kaikissa toimitusjohtajana/hallituksen pj tms. toimii Esa Niinivaara.
Todellista reaalisosialismia parhaimmillaan. Jatkaa Lenin-Stalin linjaa henkilöpalvonnassa. Mukana myös oma lehti, jossa yllätys-yllätys vastaavana päätoimittajana Esa Niinivaara ;)
Muita mielipiteitä ei virallisesti ole. Juoksupoikia häärii ympärillä kieli ruskeana ja takapuoli kipeänä...
Sama mies nykyään myös taksiliiton hallituksessa :) Rahantuloa ei voi estää, vallanhimosta puhumattakaan. Jokaiselta pallilta irtoaa muutama tonni kuussa ja kokouspalkkiot päälle. Ei se ole vantaan tauti, se on vantaalaisen tauti:)
Mitäs palveluita liitto tarjoaa yksittäiselle jäsenelle?
Saako jäsen turvaa työttömyyden sattuessa? Entäs oikeusprosessissa asianajajaa ym. ?
Edelleen haluaisin tietää milloin liitto on ollut viimeksi neuvottelemassa taksan korotuksista?? Siitä taitaa olla vuosia.......................
Liitto sen taksankorotuksen hakee. Joka vuosi.... Kannattaisi edes kysyä jostain, ettei puhu läpiä päähänsä.
Pelkkä indeksikorotus vuosittain,ei muuta.
Tilasto keskuksesta tulee liitolta ei kysellä mitääN
Toistan: liitto sen taksankorotuksen hakee. Se, jos jotain kysellään, niisån sitten kysellään ja haetaan lausuntoja. Liitto sen taksankorotuksen kuitenkin hakee ja ehdottaa omaa korotusprosenttiaan. Jos te ette lue liiton lehteä, ette voi tietää mitään liiton asioista. Liittykää liittoon, tiedätte enemmän.
Liiton lehti se vasta on totuudentorvi uskoo ken tahtoo, hinnat on sidottu indeksiin jota seuraa tilasto keskus liiton 275 puheenjohtajaa ja muuta tyhjäntoimittajaa voi esittää mitä haluaa se kysutään tilastokeskuksesta.
Uskokoon ken tahtoo. Hinnat on sidottu taksi-indeksiin ja liitto joka tapauksessa panee liikkeelle taksankorotusanomuksen. Liitto hakee yleensä aina suurempaa korotusta, jonka se lopulta sitten saa. Ei taksoja automaattisesti koroteta, joku niitä aina anoo ja se on liitto, uskokaa nyt jo.....
Vuosittainen indeksikorotus tapahtuu vuosittain riippumatta taksiliitosta.
Uskosi on luja..... :D
Jokunen vuosi sitten taksiliitto ei hakenut korotusta ollenkaan huonon kysynnän vuoksi, silloin ei taksoja korotettu ollenkaan. Ei ne kuule automaattisesti niitä taksoja nosta, aina korotuksia joku hakee. Kannattais ottaa selvää, ettei puhu läpiä päähänsä. Niin ja lue vähän taksihistoriaa. Mikäli olet pelkkä rwnki vaan, ethän sinä silloin mitään tiedä, tietosi on mutu tietoa.
Ahaa,eli rwnkit ei tiedä mitään vaan kaikki tieto on isännillä.
Melko ylimielinen asenne.
Näin se on, tieto on isännillä! Rwnkit ei tiedä mitään, kaikki ilman ylimielisyyttä. Tuntuu, että rwnkit ovat itse tlimielisiä, kun LUULEVAT tietävänsä. ;)
Tässä on taas loistavaa esimerkkiä siitä kuinka pihalla autoilijat (siis isännät) ovat jopa omista asioistaan. Valtioneuvoston asetus taksoista tulee automaattisesti vuosittain.
Se, että lehdessä on mahdollisesti käytetty verbiä hakea, ei tietenkään tarkoita sinällään muuta kuin, että taksiliitto on esittänyt jonkin mielipiteen asiasta. Voi tietysti olla, että tuo mielipide (tai sen puuttuminen) otetaan huomioon asetusta annettaessa.valtioneuvossa.
Heh, meinaat että valtioneuvosto ryhtyy itse esittämään korotuksia vuosittain? Oikea termi on, valtioneuvosto vahvistaa taksat kerran vuodessa joka ei tarkoita, että se nostaisi niitä automaattisesti jonkun indeksin mukaan jos mikään taho ei korotuksia taksoihin ole ehdottamassa. Mikä muu taho niitä ehdottaisi jos ei taksiliitto?
Näin. On hyvä, että joku ymmärtää, että JONKUN ON AINA HAETTAVA KOROTUKSIA, valtioneuvosto ei ole mikään automaatti taksankorotuksissa. Katsos, nämä yrittävät tehdä itselleen oikeutuksen erota liitosta sanomalla, ettei liitto tee mitään. Kyllä se vaan tekee ja liittoon kuulumattomat asettavat mielihyvin uuden taksan mittariinsa samalla liittoa ja sen jäsenistöä moittien. Kaksinaamaista, sanon ma!
Liitto kyllä tekee mutta ei motään hyvää.katsokaa eronneiden määrää kustu suoraan maalaistaksien kengille . Kyllä se tekee sadan puheenjohtajan voimin oikein päät kolisee yhteen siellä liitossa niin paljon ne tekee.
No mitkä liiton toiveet toteutui?
" Liitto kyllä tekee mutta ei motään hyvää.katsokaa eronneiden määrää kustu suoraan maalaistaksien kengille "
Niin. Nyt maalaistaksienkin on sitten investoitava keskuslaitteisiin (kaikilla kaupunkilaistakseilla ne investoinnit oli jo tehty) ja siitäkös on älämölö noussut. Ennen maalaistaksit pitivät Kela-asiakkaita itsellään ja itsestään selvyytenä. Nyt ne jaetaan tasapuolisesti kaikkien kesken ja sitten itketään ja erotaan liitosta, ihan kuin se olisi liiton vika, että tilanne meni näin. Kuulkaahan maalaisjuntit, se on Kela joka nämä määräykset kehitteli, ei mikään taksiliitto! On ae vaan kumma, etteivät maalaisjuntit tätä ymmärrä?
Taksa nousi. Se toteutui.
Juuri näin se menee. Jos ajatellaan liittoa kaupukitaksi vs. maalaistaksi kumpienkohan etuja liiton on enemmän ajettava ja on ajanut? Kaupugeissa on isommat yhdistykset ja keskukset jotka hoitavat autoilijoiden asioita paikallisesti, täällä harva joutuu turvautumaan liittoon mutta silti me maksamme mm maalaistaiseille tarkoitettua liiton maksupalvelukeskusta! Me sitä emme tarvitse. Me kaupunkitaksit olemme olleet tukemassa aina myös maalaistakseja mutta mikäli maalaistaksit haluavat kylvää eripuraa haukkumalla mm. liiton toimintaa, voidaan mekin alkaa kyseenalaistamaan liiton maalaistaksien eteen tekemä työ!
Maalaistaksit ne viimeiseksi täällä ilman liitoa pärjäävät. Kaupunkitakseilla on paljon paremmat eväät hoitaa asioitaan kuten aiemmin totesin. Maalaistaksien on aivan turha provoilla liitosta eroamisilla, liiton jäsenmäärä on oikeasti kasvanut, tosin alle % mutta alentunut se ei ole.
Hienoa,varmaan just niin paljon kuin haluttiin ja kaikki lisämaksut mitä liitto VAATI,se myös sai juntattua läpi.
Ei taksankorotus ole koskaan, siis EI KOSKAAN niin suuri, kun haetaan. Hienoa kuitenkin on se, että saamme kuitenkin korotettua taksaa. Jos liitto ei korotusta hae, luuletko, että taksa nousisi ollenkaan? Tottakai joka iikka ymmärtää, ettei taksamme ole noussut likikään kustannusvastaavasti, siksi meillä vallitssekin taksikurjuus hinnoittelun kohdalla.
Liittoon kuulumattomat ja muut liitosta valittajat asettavat kuitenkin mieluusti taksansa korotusten mukaan osallistumatta mihinkään kustannuksiin. Ainoa, mihin nämä osallistuvat, on ainainen valitus. Tästä valittamisesta saamme kongreettisia esimerkkejä lukemalla tätä palstaa.
Oletteko valittajat koskaan tulleet ajatelleeksi, minkälainen olisi alamme ilman omaa yhdistystä/liittoa?
terve kritiikki on hyvä ja näin pitää toimia. Tietääkö edes
ydinjohto,mitä kentällä touhutaan. Minä en ole vääryyden puolella ,enkä tule hyväksymäänkään sellaista. Valitettavasti tätä tapahtuu. Taksoista viis ,kuhan autoilijat pidetttään tasa-arvoisina.
Oletteko valittajat koskaan tulleet ajatelleeksi, minkälainen olisi alamme ilman omaa yhdistystä/liittoa?
Saako kysyä vastapalloon?
Jos liiton toimien takia tulotaso tippuu 30-40% niin olisitko täällä ylistämässä taksiliittoa?
Aivan sama vaikkei olisi liittoa lainkaan,en ole siitä koskaan hyötynyt.
Ja turhaa on urputuksesi taksankorotuksista,en olisi pettynyt vaikka olisi laskettu pari prossaa.
Totta. Nyt maaseututaksitkin joutuvat investoimaan keskuslaitteisiin. Meillä kaupunkilaistakseilla investoinnit on olleet pakollisia jo vuosia. Tasavertaisuuden nimissä sen investoinnin tekevät nyt maaseututaksitkin, jos mielivät ammattiaan vielä kannattavasti harjoittaa.
Tasa-arvo kunniaan - maaseutakseillekkin!
Ei investoinnit, eikä taksat ole kynnyskysymys maaseudun taksilla. Mutta uuden järjestelmän mukaan joillakin putoaa tulotaso puoleen vaikka samalla ruudulla ollaan. Kyydit eivät ole vähentyneet,jopa helpommin kulkuluvan
nykyisin saa kuin ennen. Kun otat selvää miksi näitä "tietokonevirheitä" sattuu /tehdään ,kukaan ei ota vastuuta eikä tee asian eteen mitään, vaikka olemme näille palkanmaksajia. Ei ole ihmeelisempi asia kun hoitaa työ asianmukaisesti :informoida kuljettajia ja potilaita.Kertoa asialliseti muutoksista heti,jos on. Keskusten säännöt avoimiksi:säännöt ja sanktiot heille myös,ihmisiä hekin ovat kuten autoilijat. Kaikki pelisäännöt vaan ei ole toteutuneet ja tämä on aiheuttanut närää. Niin kauan kun vilppiä sallitaan ,,,keskustelu vain pahenee ja kuilu kasvaa. ps,turha kukkoilla kenenkään,työtähän tämä vain on.
Ei tarvi, te tyhmät jotka elätätte keskuksia laitevuokrilla ja muilla ylläpitomaksuilla vaaditte nyt että muutkin voisivat yhtyä tyhmyyteenne ja elättää keskuksia ym. Lokkeja . Voisitte vaikka leikkiä yrittäjää ja tulla toimeen omillanne eikä keskusten juoksupoikina, ettehän te ole edes yrittäjiä keskusten renkejä te olette älkää edes vitsinä mainitko itseänne yrittäjinä onnettomat juoksupojat.
"Ei investoinnit, eikä taksat ole kynnyskysymys maaseudun taksilla. Mutta uuden järjestelmän mukaan joillakin putoaa tulotaso puoleen vaikka samalla ruudulla ollaan. Kyydit eivät ole vähentyneet,jopa helpommin kulkuluvan
nykyisin saa kuin ennen."
Tuo yhtälö ei rimmaa, ei mitenkään. Jos tulot on puoliintunut ja ajot EIVÄT ole vähentyneet, niin.....????
Muistakaa nyt valittajat, KELA määrää säännöt, ei taksiliitto.
Onnea vaan itkuisella valittajan tielläsi..... Jos nyt onnellakaan edes selviät.
Ihan vaan tiedoksesi, kyllä kaikilla takseilla on tulot vähentyneet nykyisen taloustilanteen aikana. Maaseudulla se varmasti tuntuu enemmän, meillä pääkaupunkiseudulla on aina edes jotain ajoa, vaikka hiljaista se on meilläkin. Pidä myös mielessäsi, maaseutu autioituu, väki vähenee. Onko sekin liiton vika?
"Ei tarvi, te tyhmät jotka elätätte keskuksia laitevuokrilla ja muilla ylläpitomaksuilla vaaditte nyt että muutkin voisivat yhtyä tyhmyyteenne ja elättää keskuksia ym."
Tiedoksesi sinullekkin, ilman uusia laitehankintoja olisin lopettanut jo aikoja sitten, koska ajan henki on se mikä se on. Jokainen ostos, mitä joutuu ostamaan, kirpaisee karsaasti meitä jokaista, kehityksen suunta nyt on se mikä se on.
"Voisitte vaikka leikkiä yrittäjää ja tulla toimeen omillanne eikä keskusten juoksupoikina, ettehän te ole edes yrittäjiä keskusten renkejä te olette älkää edes vitsinä mainitko itseänne yrittäjinä onnettomat juoksupojat."
Olen itse osakas keskuksessamme ja olen itse ollut osakkaana mukana päättämässä laitehankinnoista ym. keskuksen asioista. Meillä tehdään asiat demokraattisesti, kokous kokoustaa, keskustellaan, äänestetään ja enemmistöpäätös voittaa, ei tämä sen kummempaa ole. En ole koskaan kokenut olevani minkään keskuksen juoksupoika, olen perustajajäsen keskuksessamme (HTD). Ettemme olisi yrittäjiä, mitä horiset? Kyllä se taksiautoilija on yrittäjä, vaikka meillä onkin se keskus, keskus, joka meille työtä antaa.
Varmaankin teillä siellä maalla keskuksiin liittyminen kismittää, olettehan saaneet esim. Kelakyydit aina aiemmin molempiin suuntiin itsellenne. Nyt vaaditaan keskuslaitteita niihin kyyteihin, vaikkei se keskus taida juurikaan jakaa sinne syrjäkylille kyytejä? Jos et itse tunne itseäsi yrittäjäksi, niin mikä sitten olet? Oletko se vanhan polven kaveri, jolle lankesi aina kaikki kylän kyydit ilman kilpailutusta? tänään sellainen kaveri kuopataan. Ilmeisesti et ymmärrä kehitystä, elät menneisyydessä.
Pidä kuitenkin pääsi, itke ja valita, älä vaan mene liittymään yhteenkään keskukseen, ettei sinusta(kin) tule keskuksen juoksupoikaa ;) Elä menneisyydessä, muistele aikoja, kun kaikki oli toisin.
Pärjäile! :D
Tämän kommentin vetäisen vessanpytystä, koooossshhhprrrlll.
" Jos liiton toimien takia tulotaso tippuu 30-40% niin olisitko täällä ylistämässä taksiliittoa?
Aivan sama vaikkei olisi liittoa lainkaan,en ole siitä koskaan hyötynyt.
Ja turhaa on urputuksesi taksankorotuksista,en olisi pettynyt vaikka olisi laskettu pari prossaa."
Jos liiton toimista....? Kerrohan nyt juntti, miten ne liiton toimet on ansiotasoasi pudottaneet? En viitsi enää sadannetta kommenttia kirjoittaa, lue edellisiä kirjoituksiani.
Sen verran voin sanoa: Tekemällä ankarasti työtä jopa taksihommillakin pärjää, jopa kohtuullisesti.
Muista olla liittymättä taksiliittoon, ethän koe saavasi siltä mitään. Älä koskaan tulevaisuudessa myöskään aseta uutta taksaa mitariisi, se korotushan on liiton aikaansaama. ;)
Mee sääki pikkupoika jo nukkumaan.
Oletko itsekkin maalaisjuntti. Tämä "pikkupoika" 60 valvoo vielä. Voi voi, taloustilanne yleisesti laskee runsaasti, etenkin maalaistakseilla.
Jännä käyttäjätunnus sulla:
miinusmiinusmiinus? Kuvastaako tuo sinun kolminkertaista negatiivisuutasi johonkin?
On nämä sakareita ei voi muuta sanoa, voiko nämä tollot oikeasti olla autoilijoita tai kuljettajia? Minusta eivät !
Kommari
Valitettavasti et ymmärtänyt kirjoitusta! lue ajatuksella uudelleen. Selkokielellä :ns.kelakeskus pelaa kyytien syötössä. Älä sekoita muita asioita.
No sittenhän olet juuri se kommari, joka elää kaukana menneisyydessä. Yritä muistaa, että suurin kommarimaa USSR (Neuvostoliitto) kuopattiin yli 20 vuotta sitten. Koeta nousta noista ajoista markkinatalouteen, kommarijuna meni jo.
Edelleenkin, olen iältäni 60 ja olen autoillut yli 40 vuotta. Tänä aikana olen tehnyt runsaasti laitehankintoja. Viimeisen laitehankintani tein juuri autoa vaihtaessani, kun vanha taksamittari ei enää kelvannut. Kuudes taksamittari menossa jo.... Rutisemalla hommia ei enää tehdä. Kättä taskuun ja laitteita ostamaan sinäkin....
Näin. On mukava "keskustella" näitten junttien kanssa. Nämä juntit eivät edelleenkään ymmärrä, ettei ne keikat heillekkään enää siunaudu, kuin kuuluisalle Manulle vielä kuuluisampi illallinen. Investointeja on pakko tehdä jos mielii pärjäävänsä muiden mukana. Maalaistaksiressukat eivät tätä tunnu ymmärtävän. Liiton vikaahan kaikki on, sehän on selvää;) Nämä heput voisivat joskus astella peilin eteen ja katsoa sitä naamaa, joka sieltä katsoo takaisin. Samalla voisi kysyä siltä naamalta, jos vaikka vika onkin siinä? ;)
Mikä ihme teillä hiertää? Asiallista keskustelua ei synny. En haluaa
näin tyhmää porukkaan kuulua. En,en hävettää alan ammattilaisena lukea näitä haukkuma riipustuksia. Kuka uskaltaa tai kehtaa käyttää palveluja tuollaisten kirjoitusten jälkeen.
Ei millään voi uskoa että olet yli 60v sillä niin lapsellinen on ajatusmaailmasi.
Ai jaa. No kerrohan jotain kohtia lapsellisuudestani, ihan kiinnosstaa kuulla. En ole huomannut tuolla nimimerkillä kirjoitettuja juttuja, eli minkälainen mahdat olla itse? Aikuinen ja kaiken lisöksi tyhmä????? :D
Lopeta ihmeessä taksihommat, sinä viisas! :)
Ilmeisesti teidän maalaistaksijunttien palveluita ei kukaan enää kehtaa käyttääkään, koska valittelette tulojen menetyksiä. Sekin kuulemma on ainoastaan liiton vika. ;)
Vai onkohan se minun kirjoitusteni vika? Nythän te löysittekin uuden syntipukin.....
"Ei tarvi, te tyhmät jotka elätätte keskuksia laitevuokrilla ja muilla ylläpitomaksuilla vaaditte nyt että muutkin voisivat yhtyä tyhmyyteenne ja elättää keskuksia ym. Lokkeja . Voisitte vaikka leikkiä yrittäjää ja tulla toimeen omillanne eikä keskusten juoksupoikina, ettehän te ole edes yrittäjiä keskusten renkejä te olette älkää edes vitsinä mainitko itseänne yrittäjinä onnettomat juoksupojat."
Onko Kela huomannut, että olet kierrättänyt sitä tuttua kyläsi asiakasta Kelan piikkiin kaupoissa/apteekissa/kapakassa, tai muuten hieman pidempää reittiä? Nyt tulot pudonneet puolella, kun et enää saakkaan siitä Kelakyydistä kuin 250€ entisen 500€ sijaan?
Aika paljon Kelauudistus on tästä/teistä itsestänne kiinni.
Taisi olla kuitenkin halvempi vanha systeemi kun kelan maksamien kyytien kokonais hinta on noussut 10 miljoonaa eli mitäköhän kautta se asiakas nyt kierrätetään varmaan kelakeskuksen tai taksiliiton kautta ja se maksaakin paljon, tais olla pientä se apteekin kautta kiertäminen kun haetaan sairaalasta saatu lääkemääräys ojasta allikkoon eikös näin. Mutta jos haluutte jakaa tasan jakakaa naapurinne kanssa ei semmosta kannata tuoda yritys mailmaan loppuu pian yrittäminen kun ruvetaan asiakkaan kanssa jakamaan rahoja tasan ainiin mutta te olittekin sitä keskuksen porukkaa te jaatte keskuksen taksiliiton paikallisyhdistyksen jne kanssa kassan tasan, keskus ja liitto kiittäää ja kumartaa ja tyhmä ei tajuu mitään luulee olevansa yrittäjä älkää nyt vaan isommalti huudelko siitä yrittäjyydestä voi rupee kuulijaa naurattamaan. Vai oikein yrittäjä hehe hehhehe..... Vai oikein yrittäjä vai oliko se nyt kuitenkin ihan vaan taksikeskuksen juoksupoika juu niin se oli juoksupoika kerro se niin ei rupee kuulijaa niin kovin naurattamaan.
Se nyt on tyhmää touhua jos on pärjätty ilman tähänkin saakka niin pärjätään tästä eteenkinpäin, vai vielä keskuslaitteet pitäis hommata.
Aloittajan peruskysymykseen: Montako prosenttia autoilijoista kuuluu Suomen taksiliittoon?
Maaseututaksit provosoivat huimilla eroamisprosenteilla, siltikin liiton jäsenmäärä on hitusen noussut viime vuoden vastaavaan aikaan. Eli nämä junttien jutut pitää nyt vain jättää junttien jutuiksi. ;)
Mistä sen voi tarkistaa ei kaupungin tolppahomon puheisiin ole uskomista.
Noin 60%, mutta nyt näyttää siltä että liiton kelakusetus kilpailutetaan uudelleen ja toivottavasti ne keskukset jotka kusetusta ovat harrastaneet joutuvat lopettamaantoimintansa.