Mikä mahtaa olla 601 moottorissa viskon kytkeytymislämpö, eli alkaa pohiseen. Itselläni ei ainakaan 90 asteessa kuulu vielä mitään.
Kuinka kuumana visko kytkee
Koneen lämpö
51191
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
OM601 eli 200D:ssä ei ole viskokytkintä vaan sähkömagneettinen kytkin. Sen pitäisi mennä päälle jossain 90asteen korvilla. Sen toimivuuden voi testata irroittamalla anturin johdon kannesta ja yhdistämällä ne kaksi johtoa. Silloin pitäisi napsahtaa kytkin kiinni.
itselläni on ko auto eli mercedes c200 diesel ja tuuletin kiilahihnakäyttöinen eli pyörii jatkuvasti vähän. Kaverit sanoo sitä viskoksi ei se ole minkään sortin sähkötuuletin.
Kummatkin pyörii pikkuhiljaa, itselläni on sähköllä ohjautuva kytkin, jonka ohjain löytyy edestäpäin katsottuna kannen etureunassa oikealla ylhäällä. Sen tosiaan saa tarkistettua toimiiko se kun yhdistää pistokkeen.
En ole kertaakaan huomannut sen lähtevän itsekseen käyntiin, kaipa se toimii kun vedet pysyy sisällä
se lähtee pyöriin hiukan yli 90 asteen... eli ei siis mitään vaarallista. Sähkölla toimiva magneettiventtiili napsahtaa päälle ku lämpö ylittää muistaakseni 93 astetta.
OM 601 koneessa on magneettikytkin ku esim 300d:ssä on viskokytkin. Se lähtee päälle noin 100asteessa eli hiukan sen pienen keskiviivan ylimentäessä lämpötilamittarissa!