lisävalojen asennus

Moi! Onko minkälaisia kokemuksia lisävalojen asennuksesta seatin keulalle ja ennenkaikkea piuhojen vedoista?
57601
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Oon asentanu kyseiseen Cordobaan lisä valot Hellan toimittamille merkkikohtaiselle kiinnitys raudoille.Rautojen asennus on aika hankalaa ahtaiden tilojen takia ja valot tulevat aika eteen.Suosittelen kilven alle tulevaa pelti telinettä.Kannattaa käytää paksuja johtoja ja vetää miinukset suoraan akkuun.Herätevirta löytyy kojetaulun alta sulakkeen kannasta ja samalla voi laittaa kytkimen sinne kotelon pohjalle niin saa valot pois esim. sankassa lumi pyryssä.

Äänestä
  • Kiitti vinkeistä osa oli jo käytössä, mutta toi piuhojen veto homma on ollut jarruna. Mistä läpivienti? Onko muita paikkoja kuin apukuskin tulipelti?

    Äänestä

  • cordoba 02 kirjoitti:

    Kiitti vinkeistä osa oli jo käytössä, mutta toi piuhojen veto homma on ollut jarruna. Mistä läpivienti? Onko muita paikkoja kuin apukuskin tulipelti?

    Ei oo pakko vetää mitään johtoja sisälle. Ota herätejohto vaikka jommasta kummasta umpiosta pitkän valon pihasta releelle ja virta suoraan akusta. Siten vältyt epäsiisteiltä erilliskytkimistä. Ainahan ne lisävalot halutaan olevan päällä silloin kuin pitkiä valoja käytetään.

    Äänestä

  • 00 cordo kirjoitti:

    Ei oo pakko vetää mitään johtoja sisälle. Ota herätejohto vaikka jommasta kummasta umpiosta pitkän valon pihasta releelle ja virta suoraan akusta. Siten vältyt epäsiisteiltä erilliskytkimistä. Ainahan ne lisävalot halutaan olevan päällä silloin kuin pitkiä valoja käytetään.

    Se vaihto ehto tuli tuossa mieleen, mutta tosi on että on niintä joskus haittaakin,mut aika harvoin ja onhan noi suojukset olemassa.

    Äänestä

  • cordoba 02 kirjoitti:

    Kiitti vinkeistä osa oli jo käytössä, mutta toi piuhojen veto homma on ollut jarruna. Mistä läpivienti? Onko muita paikkoja kuin apukuskin tulipelti?

    On siellä kuskin puolellakin läpivienti paikkoja.Moottoritilasta katsottuna näkyy kumitulpalla paitettyjä kohtia,konehuoneesta voi tulpan vierestä työntää ohuen piikin niin sisältä käsin löytyy helpommin.Kova lumi pyry on tilanne jossa joutuu ajaan lyhvillä,joskus voi olla semmonen pyry että auton omat pitkät on paras vaihtoehto.Huolto asemalla valoja suunnattaessa säätö tehdään lähi valoilla,apukaukovalot on melkein sama säätää vertaamalla kuviota seinää vasten,silloin on hyvä jos katkaisialla saa lisävalot sammutettua välillä,mutta laki ei vaadi katkaisinta kaukovaloille.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Cordoba 02 kirjoitti:

Moi! Onko minkälaisia kokemuksia lisävalojen asennuksesta seatin keulalle ja ennenkaikkea piuhojen vedoista?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu