Joskus yhden takalasin olen irroittanut matto/askarteluveitsillä, mutta oli aivan hel...tin työlästä ja aikaa vievää hommaa. Löytyisiköhän mitään järkevää työkalua tuulilasin irroittamiseen?
Onko sellaista langaa/terää millä sulatetaan liimaa samalla irti lasin ja rungon välistä? ja eikös jotain kiiloja olis hyvä samalla pistää ettein liimaannu takas?
vai mitens näitä tehdään?
Millaisia aineita olette käyttäneet liimaamiseen ja onko täytynyt laittaa painoja lasin päälle?
Onko sellaista langaa/terää millä sulatetaan liimaa samalla irti lasin ja rungon välistä? ja eikös jotain kiiloja olis hyvä samalla pistää ettein liimaannu takas?
vai mitens näitä tehdään?
Millaisia aineita olette käyttäneet liimaamiseen ja onko täytynyt laittaa painoja lasin päälle?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ohuella teräslangalla se irroitetaan, ei sulateta, eikä se liimaannu uudestaan. Vanhaa liimaa ei poisteta, lisätään uusi ohut kerros. Olisiko kitarankieli hyvä?
niin kyllähän siinä vois jopa satasen säästää?:)
mitens se lanka saadaan ujutettua lasin toiselle puolelle?
"Ohuella teräslangalla se irroitetaan, ei sulateta, eikä se liimaannu uudestaan. Vanhaa liimaa ei poisteta, lisätään uusi ohut kerros. Olisiko kitarankieli hyvä?"
Muuten ihan oiken, mutta toki vanha liima poistetaan korista, ainakin merkkiliikkeessä, ja uutta laitetaan reilusti.. liimaushan ei saa vuotaa ;)
Ohut lankahan on hyvä, tai onhan niitä koneitakin sitä varten.
Jos langan avulla niin olisi hyvä olla kaveri apuna ja lanka tarkoitukseen varten tehtyä, menee helpolla poikki ja muutenkin kuumenee jos huonoa tavaraa.
Kuuma lanka taas helpolla tekee jälkiä jos maalipinnat lähellä.
Vanhasta liimasta hyvä poistaa suurin osa, mutta ei kaavita peltiin asti vaan ohut kiinnioleva liima jää pellille, siihen sitteliiman valmistajan ohjeen mukaiset aktivaattorit, primerit ja liimat lasille ja vanhan liiman päälle.
Mutta hommassa ei hirveesti järkeä jos joutuu ostamaan lasit ja tarvikkeet normihintaan, eli lasiliike tekee homman yleensä nopeesti ja ammattitaidolla.
Poikkeuksena tietysti jos lasin kehystä joudutaan korjailemaan muutenkin jostain syystä ja lasi on edessä.