Mitä mieltä olette näistä huolenpitosopimuksista? 15 000 km/v hinta renkaiden säilytyksellä vuodessa noin 660 euroa. Kun alkaa ostohetkestä, niin 2 ekaa vuottahan menee takuulla, eli mahdollinen hyöty olisi yksi vuosi. Varsinainen vuosihuolto kyseessä olevaan autoon maksaa atoy:llä alle 200 euroa.
2 ensimmäistä vuotta maksaa sopimuksessa 1320 euroa, vaikka takuu on voimassa.
Audi huolenpitosopimus
kalliilta tuntuu
36
3973
Vastaukset
- 15+14
En ole koskaan ottanut noita huolenpitosopimuksia. En ole keksinyt, mitä lisäturvaa/hyötyä niistä saisin ja perusteluthan tähän kirjasitkin kirjoituksessasi.
- AudiA5
Mitenkäs sitä sanotaan, se ei ole tyhmä joka pyytää, vaan se joka maksaa....... :) Luulenpa niin, että automyyjä saa aika kovat proviikat, mikäli saa tuollaisen kaupattua auton lisäksi.
- uusi businesko?
Saavat kyllä luultavast kovat provikat. Niin kovaa hehkutusta tuosta sopimuksesta pidettiin, että tärkeämmät asiat meinasi unohtua. Jos ajelet vuodessa 20 000, niin makselet siitä yli 2000 euroa. 2 ensimmäistä vuotta takuu, joten yhden vuoden turvasta 36 kk sopimuksessa maksat aika paljon yhdestä vuodesta. Kun perushuolto esim. a3:een on jotain 200 euroa. Riski että uuteen autoon tulisi tuhansien eurojen vika heti takuun jälkeen on aika pieni. Mahdollinen tietenkin...
- 15+14
"Riski että uuteen autoon tulisi tuhansien eurojen vika heti takuun jälkeen on aika pieni. Mahdollinen tietenkin"
Ja tuossakin tapauksessa hyvin todennäköisesti kyseessä olisi jokin valmistusvika tms, jonka korjauskustannukset maksaa maahantuoja. Jotain pientä omavastuuta tosin saattaisi tulla viasta riippuen.
- noloa, noloa
ja aloittaja ei omaa minkäänlaista käsitystä asiasta, vaan pitää kysyä ihan parhaasta asiantuntijoita pursuavasta paikasta, onnea tulevaisuuteen.
- Insinööri80
Oikeasti. Miksi pitää olla noin typerä, että tulee kommentoimaan tälläistä. Olisiko kannattanut kaksi kertaa miettiä tätä ennne?
Minusta kysyjä on fiksu, kun uskaltaa kysyä tälläistä eikä vain mieti omassa päässään asiaa jos ei ole huolenpitosopimuksesta kokemusta. Kokemukset ovat usein erittäin tärkeitä asioita tälläisissa asioissa. Muutenkaan huolenpitosopimuksesta ei ole maailman helpoin löytää todellista fakta tietoa. Jos henkilö haluaa oikeasti huolettoman vaihtoehdon / palvelun ja on valmis maksamaan muutaman euron enemmän tästä, niin ei siinä ole mitään väärää. Palvelut maksavat ja toiset haluaa sitä sekä muutenkin mielenrauhan. Toiset haluaa hoitaa asiat itse.
Eli mieti vielä kerran ensikerralla kun tule heittämään aivopieruja palstalle.
- viisautta, viisautta
Noloa noloa, olisiko tämä Audi-palsta kuitenkin hyvä palsta saada tietoa ja mielipiteitä, kun skoda kuskien jälkeen Audin omistajia lienee toiseksi eniten kirjoittajista. Vai myyjäkö siellä älähti?
- medialukutaitoa vain
Totta.
Ja homma paranee vielä kun jättää yksinkertaisesti huomiotta tuon enemmistön eli skodailijoiden katkerat kommentit sekä lähinnä hyväntahtoista hymyä herättävät väitteet Skodan muka Audi-yhdenmukaisuudesta..
Sitten saattaa löytyä ihan asiallistakin kommentointia... - AudiA5
Nimenomaan tämän pitäisi olla palsta, jossa keskustellaan tällaisista asioista. Kiitos sinun ja muiden idioottien, tällä palstalla ei kuitenkaan voi keskustella mitään asiallista, ilman että sinun kaltaisesi ääliöt pilaavat keskustelun.
Aloittajalle totean, että mielenkiintoista sinänsä, sillä reilu vuosi sitten kukaan ei edes ehdoittanut minulle mitään huolenpitosopimusta autoa ostaessani. Tosin onhan noita vastaavia mainoksia aika monillakin automerkeillä. Myös kodinkoneisiin saa vastaavankaltaisia melko kalliita extratakuita/vakuutuksia. Bisnestähän ne ovat, mikä tarkoittaa sitä, että hyvin harvoin ovat kannattavia asiakkaalle, lukuunottamatta niitä, jotka "pudottavat" Iphonensa aina kun uusi malli on tullut markkinoille.. - Hän on omituinen
medialukutaitoa vain kirjoitti:
Totta.
Ja homma paranee vielä kun jättää yksinkertaisesti huomiotta tuon enemmistön eli skodailijoiden katkerat kommentit sekä lähinnä hyväntahtoista hymyä herättävät väitteet Skodan muka Audi-yhdenmukaisuudesta..
Sitten saattaa löytyä ihan asiallistakin kommentointia...Niin ja tuo yksi työtön notkuja joka seilaa Audin,Golfin ja Skodan foorumeillä räkyttämässä. Itse se ajaa vanhalla romulla ja joutessaan räkyttää.
- Sehän
Hän on omituinen kirjoitti:
Niin ja tuo yksi työtön notkuja joka seilaa Audin,Golfin ja Skodan foorumeillä räkyttämässä. Itse se ajaa vanhalla romulla ja joutessaan räkyttää.
on vain Toyota-palstan oma Vw/Skoda-maahantuojan maksama trollipoju joka puuttuu puolustellen kaikkeen mikä liittyy Vw-konsernin mokailuihin mutta pääasiassa solvaa Toyotaa ja sellaisen omistavia kaikin mahdollisin tavoin. Katsokaapa tuotoksiaan Toyota-palstalta niin tajuatte itsekin. Kaikki Toyotaa solvaavat aloitukset ja mielipiteet tulevat käytännössä Toyota-trollipojun koneelta. Todella nolo ja lapsellinen tapaus vaikka ikää jo viestihistorian perusteella n. 30 vuotta.
- Pellemikäpelle
Sehän kirjoitti:
on vain Toyota-palstan oma Vw/Skoda-maahantuojan maksama trollipoju joka puuttuu puolustellen kaikkeen mikä liittyy Vw-konsernin mokailuihin mutta pääasiassa solvaa Toyotaa ja sellaisen omistavia kaikin mahdollisin tavoin. Katsokaapa tuotoksiaan Toyota-palstalta niin tajuatte itsekin. Kaikki Toyotaa solvaavat aloitukset ja mielipiteet tulevat käytännössä Toyota-trollipojun koneelta. Todella nolo ja lapsellinen tapaus vaikka ikää jo viestihistorian perusteella n. 30 vuotta.
Onko kyseessä yökastelijapoju? Jos on niin sillä ei ole kaikki papiljotit pussissa. Selvästi Helkama Auton tai jopa Keskon palkkaama trolli. Ei siltä ainakaan työt lopu konsernin tarpoessa valheiden syvässä suossa.
- otan riskin
Hyvää businesta onkin. Uusien autojen korjaamiseen noin pääsääntöisesti menee murunen siitä summasta, mitä vuodessa maksaa sopimus. Jokainen tajuaa, että kallis vika voi tulla takuun jälkeen. Onkin mietittävä todennäköisyyttä, ottaako "riskin" vai pelaako varman päälle. Itsellä ei kuitenkaan koskaan ole ollut uusissa autoissa (alle 5 vuotta vanhat) kuin satasen ylimääräisiä korjauksia enintään.
- riippuujaroikkuu
Pitää muistaa, että huolenpitosopimus ei ole huollon maksamista osamaksulla. Siinä otetaan ja tasataan riski molemmin puolin. Järkevyys on täysin kiinni omasta tilanteestasi ja kuinka kauan ajatettelit autoa pitää. Jos vaihdat auton heti takuuajan jälkeen uuteen niin siinä ei ole mitään järkeä, jos ajattelit ajaa autolla 5 vuotta niin se on jo aivan eri juttu.
Jos huolenpitosopimus maksaa 50e/kk. Niin se maksaa 600e/vuosi. Sen saa audilla max. 5 vuodeksi. Sopimus pitää olla tehtynä uudesta saakka. Jos autoon ei tule mitään ylimääräisiä kustannuksia niin on mahdolllisuus saada myös palautuksia.
Audin takuu on vain 2 vuotta. Tämän päivän tekniikan porsiessa voi tulla tuhansien eurojen lisämaksuja takuuajan jälkeen. Perusauton huollattaminen maksaa helposti sen 400-500 vuosi mahdolliset muut huoltoon kuulumattomat varaosat-> lamput, nesteet, sulat ym.
Takuun loppumisen jälkeen tälläisten autojen jälleenmyyntiarvo on aivan eri luokkaa kuin autossa jossa ei huolenpitosopimusta eli saat käytännössä "jatketun takuun" pilkkahinnalla seuraaviksi 3 vuodeksi ilman mitään taisteluita huollon/myyjän kanssa.
5 vuoden kaikki auton huollot huolenpitosopimuksella (lukuunottamatta renkaita) maksaa sen 3000e. Onko se oikeasti kallista? Jos normaalihuolloille tulisi hintaa 500e vuosi niin tästä riskistä tulee huolenpitosopimuksella lisälaskua vain 500e koko ajalta.
Mitään Audia ei vuosihuolleta missään 200e vuodessa kaikkine kuluineen, jossa vielä takuut säilyisi. Tästä olen aivan varma.
Huolenpitosopimuksella ostetaan mielenrauhaa.- Fanttiman
Juurikin niin. Neljä vuotta takana huolenpitosopparin kanssa ja homma toimii moitteettomasti. Sen mitä "ekstraa" tästä mielenrauhasta joutuu maksamaan on se 12€/kk. Auto menee nyt vaihtoon (A4 avant Q) ja palautusta tulee 500-600€ koska huoltoihin ei käytetty enempää. Olen tyytyväinen ja jatkan uuden Audin kanssa samaa systeemiä.
- 3 vee jo vanha
Itsekkin vaihdan auton 3 vuoden välein, joten sopimus olisi tuhlausta.
- aika ikävää
Jos auto hajoaa, niin atoy:lle huoltoon. Saa sieltä vielä varaauton veloituksetta. Siis takuuajan jälkeen.
Toisaalta pelottaa viedä merkkihuoltoon takuuaikanakin. Voinko olla varma, jos en ole ottanut huolenpitosopimusta, että huoltoja ei tehtäisikään kunnolla ja sitten sanottaisiin, olisit ottanut sopimuksen.
- Ei enää sopimusta
Kun itse ajan noin 10000 km vuodessa on huolenpitosopimus osoittautunut ihan turhaksi mutta jos ajatte esim 40000 km vuodessa ottakaa sopimus silloin se voi maksaa itsensä takaisin tai sitten ei.
- sopimus taskussa
Voihan 10 000 km vuodessa ajettava auto hajota samoin kuin 40 000 vuodessa ajettava. Kannattaa aina ottaa sopimus.
On hienoa, jos vaikka moottori hajoaa ja tulee 8000 euron lasku. Muutaman kympin kk maksulla et joudu maksamaan tuosta remontista mitään. Ajatelkaapa sitä. - AudiA5
Tottakai moottori voi hajota, vaikka ei ajaisi kuin 1000 km vuodessa. Meteoriittikin voi tipahtaa päähäni vaikka komen sekunnin kuluttua, mutta ei se sitä tarkoita, että minun kannattaisi ottaa meteoriittivakuutus. Oleellistahan on se, millä todennäköisyydellä mitäkin tapahtuu. Etenkin jos ajaa vähän, niin sopimus on järjetön. En tunne sopimuksen tarkkoja yksityiskohtia, mutta tämä oli lähinnä kommentti siihen, että sinun kirjoituksesi ei ole kovin loogisesti perusteltu.
- piä pyöräl
Minua sopimuksen tyrkyttämisessä risoo se, että myyjä samalla antaa tavallaan ymmärtää, että olet ostamassa sen verran kehnon tuotteen, että lisätakuu on paikallaan.
Mainitaan, että heti takuun jälkeen voi tulla tuhansien eurojen remontti. Ennen vanhaan ilman sopimuksia kehuttiin auton luotettavuutta ja kestävyyttä. Onko nykyautot siis huonompia kuin vanhat, vai sopimukset loistavaa businesta myyjälle?- AudiA5
Jos takuun jälkeen tulisi todennäköinen remontti, niin miksi myyjä silloin tyrkyttäisi takuuta? Eihän se silloin olisi liikkeelle kannattavaa.
- Riskilaskenta
Osaavat hinnoitella oman tuotteensa tuntien...
- yksityiset siis
Ottaakohan kukaan noita huolenpitosopimuksia?
- laskin käteen
Minkä pituisia noita sopimuksia on? Uusissa Audeissa huoltoväli esim 450 päivää. Jos esim. 3 vuoden sopimus, huoltoja ehtii tulla vain 2.
- laskeskelija vaan
Niin ehtii tulla vain 2 huoltoa 3 vuoden sopparissa. Huoltovälit niin pitkät ja auton saa tuoda huoltoon vasta kun tietokone niin ilmoittaa, ei esim. 2 viikkoa ennen kuin huoltosopimus raukeaa. Jos maksat vaikka 1500 euro/36 kk ja huoltoihin menee 700, maksat 800 euroa yli. Tämän päälle tulee yleensä heti komannen vuoden huolto, jonka joudut maksamaan itse. Eli ns. huoltojen yli menevä osuus on jo 1300 euroa. Uusiin laatu autoihin ei isoja vikoja tuppaa tulemaan 3 ensimmäisen vuoden aikana. Ja jos tulee lamppujen vaihtamista ym, 1300 euron säästöllä saa aika paljonkin tehtyä.
Uusissa audeissa on 2 vuoden tehdastakuu. Yhden vuoden lisätakuusta maksat siis noin. 1300 ylimääräistä. Riippuu tietenkin kuinka paljon ajat vuodessa, mutta tässä keskiarvo heitto.
Auton vaihtoarvo muka pysyy korkeana huoltosopimuksella, en kuitenkaan ymmärrä miksi se pysyisi sen korkeampana kuin itse maksettujen pelkkien huoltojen kanssa.- tässä ero
Huoltosopimus auton vaihtoarvon syynä on se, että jos myyt 3 vuoden päästä takuuttoman auton niin uusi omistaja voi halutessaan ottaa autoon 2 vuoden huoltosopimuksen joka turvaa samalla tavalla kuin takuu ja sisältää myös huollot.
Jos olet itse maksanut huollot ja myyt auton 3 vuoden päästä, jolloin takuut ei ole voimassa niin uusi omistaja ei voi ottaa enää huoltosopimusta vaikka haluaisi. Se pitää olla autossa uudesta asti.
Edelleenkään huoltosopimus ei ole huollon maksamista osamaksulla. Tietenkin se maksaa enemmän kuin pelkät huollot. - luulon väärti
tässä ero kirjoitti:
Huoltosopimus auton vaihtoarvon syynä on se, että jos myyt 3 vuoden päästä takuuttoman auton niin uusi omistaja voi halutessaan ottaa autoon 2 vuoden huoltosopimuksen joka turvaa samalla tavalla kuin takuu ja sisältää myös huollot.
Jos olet itse maksanut huollot ja myyt auton 3 vuoden päästä, jolloin takuut ei ole voimassa niin uusi omistaja ei voi ottaa enää huoltosopimusta vaikka haluaisi. Se pitää olla autossa uudesta asti.
Edelleenkään huoltosopimus ei ole huollon maksamista osamaksulla. Tietenkin se maksaa enemmän kuin pelkät huollot.Riippuu sitten monista seikoista, mitä tuo uusi omistaja joutusi lisätakuusta per kuukausi maksamaan.
Itse uskon,, että auton vaihdon hetkellä vanhasta vaihtoautosta ei makseta yhtään enempää, on tuo sopimus ollut tai ei. - tieto lisää tuskaa
luulon väärti kirjoitti:
Riippuu sitten monista seikoista, mitä tuo uusi omistaja joutusi lisätakuusta per kuukausi maksamaan.
Itse uskon,, että auton vaihdon hetkellä vanhasta vaihtoautosta ei makseta yhtään enempää, on tuo sopimus ollut tai ei.Varmasti on merkitystä vaihtohyvityksellä ja myös vaihtohinnoittelussa. Ennen kaikkea tuollainen auto voi olla paljon helpompi myydä eteenpäin ja täten haluttu vaihdokki. Ostaja ehdokkaita on enemmän, huoltosopimuksen haluavat kaikki muutkin.
Jos minun pitäisi valita 2 vuotta vanhan audin ostossa kumman ostaisin niin ehdottomasti valitsisin huoltosopimuksella olleen auton. Taatusti kaikki mahdolliset viat on korjattu viimeisen päälle ja se mahdollistaisi vielä 3 vuoden "lisätakuun" autoon. Sen verran kalliita remonttaja on niin monet tutut tehneet.
Ihmeellistä kun jostakin auton ostamisesta ja huollosta tulee väittelyä kannattavuudesta, mutta samaan aikaan samat ihmiset tupakoivat savuna ilmaan 4 kertaa enemmän rahaa vuodessa kuin on yhden huoltosopimuksen hinta ja riskeeraavat päälle terveytensä. Auton hankita on aina taloudellisesti kannattamatonta. - huh huh ja huh
tieto lisää tuskaa kirjoitti:
Varmasti on merkitystä vaihtohyvityksellä ja myös vaihtohinnoittelussa. Ennen kaikkea tuollainen auto voi olla paljon helpompi myydä eteenpäin ja täten haluttu vaihdokki. Ostaja ehdokkaita on enemmän, huoltosopimuksen haluavat kaikki muutkin.
Jos minun pitäisi valita 2 vuotta vanhan audin ostossa kumman ostaisin niin ehdottomasti valitsisin huoltosopimuksella olleen auton. Taatusti kaikki mahdolliset viat on korjattu viimeisen päälle ja se mahdollistaisi vielä 3 vuoden "lisätakuun" autoon. Sen verran kalliita remonttaja on niin monet tutut tehneet.
Ihmeellistä kun jostakin auton ostamisesta ja huollosta tulee väittelyä kannattavuudesta, mutta samaan aikaan samat ihmiset tupakoivat savuna ilmaan 4 kertaa enemmän rahaa vuodessa kuin on yhden huoltosopimuksen hinta ja riskeeraavat päälle terveytensä. Auton hankita on aina taloudellisesti kannattamatonta.Miksi huoltosopimuksen alainen auto huollettaisiin paremmin? Autoahan ei silloin ainakaan kannata huollattaa merkkikorjaamolla, vaan muulla valtuuutetulla korjaamolla.
Monet tutut tehneet kalliita remontteja = Audiin ei kannata luottaa
Taisi olla myyjän kommentti tämä "tieto lisää tuskaa" - ei aukee ei
huh huh ja huh kirjoitti:
Miksi huoltosopimuksen alainen auto huollettaisiin paremmin? Autoahan ei silloin ainakaan kannata huollattaa merkkikorjaamolla, vaan muulla valtuuutetulla korjaamolla.
Monet tutut tehneet kalliita remontteja = Audiin ei kannata luottaa
Taisi olla myyjän kommentti tämä "tieto lisää tuskaa""Miksi huoltosopimuksen alainen auto huollettaisiin paremmin? Autoahan ei silloin ainakaan kannata huollattaa merkkikorjaamolla, vaan muulla valtuuutetulla korjaamolla."
Ei kyllä kommenttisi aukea, mutta taatusti jo huollon ja kaikki kuluvat osat etukäteen maksanut huoltosopimuksen tehnyt vie autonsa jokaisesta pienestäkin viasta korjattavaksi. Todennäköisesti omasta pussista huoltonsa maksanut pihistää myös huollon tarpeesta tyyliin "kyllä tuo vielä menee, ei kait tuo pikku kolina mitään haittaa" siis kaikki takuun jälkeen vuosihuoltojen ulkopuolelle tulevat mahdollisten muiden vikojen korjaus.
- mieti ainakin
Huolenpitosopimukset on nyt eri autoliikkeiden kuuminta hottia, ainakin heidän omasta mielestään. Muutama tuttu käynyt koeajoilla eri merkkisillä autoilla ja sama homma joka paikassa, tyrkytetään huolenpitosopimusta. Kyllä tuo sopimus on laskettu niin, että suurimmassa osassa sopimuksia automyyjä jää reilusti voitolle.
- VWhuolenpitoOsasto
Pidämme kyllä huolta lompakostasi, jotta se ei pääsisi paisumaan.....
Yst. Terv. VW huolenpito-osasto - Järki10
Tälläiset tulee erittäin kalliiksi. Arvatkaa miksi näitä keksitään?
1300eurolla huollan uuden tai käytetyn auton ja maksan vakuutukset 6-7 vuoden ajan!- eitakuutaskodaudiseat
Miksi takuuaikana pitää maksaa ylimääräistä?
kia ja hyny pärjää 7 vuotta ilman?
- Anonyymi
XON-465 huolenpitosopimumuksen 22.10.2021 irti
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
1 Eurolla 35 euroa, 1.5x minimikerroin, 0x kierrätys ja minimitalletus vain 5e!
Noniin nyt pamahti sitten VB:ltä älyttömän kova tarjous ensitallettajille. Euron panoksella 35 euroa jos kokkishown voit12671Jos ottaisit yhteyttä, näyttäisin viestin kaikille
Yhdessä naurettaisiin sulle. Ymmärräthän tämän?1511228Heikki Silvennoinen ( Kummeli)
Kuollut 70-vuotiaana. Kiitos Heikille hauskoista hetkistä. Joskus olen hymyillyt kyynelten läpi. Sellaista se elämä on491125- 127998
Hyvää huomenta 18. luukku
Hyvää keskiviikkoa. Vielä pari päivää ja sitten on talvipäivänseisokki. 🎄🌌❄️😊❤️223964Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?
Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?206939Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos
Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä13865- 72845
Kauanko valitatte yöpäivystyksestä?
Miks tosta Oulaisten yöpäivystyksen lopettamisesta tuli nii kova myrsky? Kai kaikki sen ymmärtää että raha on nyt tiuk297845- 39822