mutta olen pannut merkille sen menevän mukavasti kaupaksi. Tässä on jokin ristiriita, kun nuo petterit ovat ottaneet Skoda-palstalla vallan ja väittävät Skodaa huonoksi autoksi. Onko syynä Skodan merkittävät ansiot myynnin sujuvuudessa? Petterit taitavatkin pitää ketunhäntää kainalossaan (kilapilevat myyntihemmot...). Taidankin ottaa Skodan merkittäväksi vaihtoehdokkaaksi - kas nelivetoon olisi tarkoitukseni nykyinen, hyvin toimiva Avensikseni jossain vaiheessa vaihtaa. Yeti sopisi nelivetoineen hyvin tarkoitukseeni. Jos aven saisi nelikkona - se olisi siinä, mutta......RAV4 ei oikein nappaa.
En omista Skodaa,
Simppa funtsaa
556
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Yeti on oiva vaihtoehto etsiessä nelikkoautoa. Minulla oli Yeti, mutta koska tarvitsen ison auton, vaihdoin sen Supeb:n. Yetillä on kiva lähteä talvioloissa risteyksistä, ei edes jäinen tie tee haittaa. Vaimo tykkäs hirveesti ajaa Yetillä. Ei sen puoleen, tykkää hän ajaa myös Supeb:llä.
Älä kuitenkaan ota pienellä moottorilla olevaa autoa, jos vedät asuntovaunua, tai peräkärryllä painavia kuormia.
Joo ei pienellä koneella. Kahden litran dieseli on tarkoitus ostaa. Skoda Yeti on uvain yksi vaihtoehto. Toinen on Subary Legasy farkku. Aika näyttää - pitää vertailla näitä nelikkoja tarkkaan ja kyllähän välirahallakin on oma roolinsa.
varsinkin TDI:nä, mutta katso myös Suzukin Grand Vitara. Renaultin diesel siinä rallattaa - hyväksi havaittu. Hinnat tolkulliset.
Mikähän siinä on, että myynnissä olevilla Yeteilla - nelivetoisilla - on kovin vähän ajettu kovin vähän. Kertooko se jostain? Muilta merkeiltä löytyy tosi paljon ajettuja nelikkoja.
skeidaa