Covemar 670 ht vene?

Mullo Covermar 600 HT iha hyvä paatti, 90 niiskuttelee perässä..

Paljonko painaa Covermar 600 HT onko mitään hajunkia jostain kuulin/luin että olis 800kg luokkaa? Onko käsitystä?

Jebu kirjoitti:

Paljonko painaa Covermar 600 HT onko mitään hajunkia jostain kuulin/luin että olis 800kg luokkaa? Onko käsitystä?

Covenar 600 ht painaa lähelle 800kg normaaliperäisen coverin moottorisuositus on abt.
90-175hp ajettu 200hp:llakin (venelehden tesi .-vm 90 alkupuolella .ja kasettiperänen on paljon hepposempi konsktruktio ja muistaakseni 160kg on max suositeltu peräpaino .Yammu 130betol on vielä
haarulassa mutta edustaa maximipainoa. no 90hp nelari painaa abt 160 /- . Kyllä se kasetti
kestää kun on kuljettaja on saanut äidinmaidosta
sen normaalin järjen. KeskipulpettiCoveri vm 90 ja siitä eteenpäin on pohjarakenteeltaan paljon
merikelposempi (syvempi v) ja mielestäni jytkympi
rakenne ja sietää laittaa esim.yammun mallistosta minkä kokoisen vaan minkä kukkaro kestää.
Covemar 600 vm90-> on todella merikelpoinen vene
eikä sillä ole hintaluokassaan kilpailijaa .
uusi mag.buster 6.7m on abt. vastaava mutta hintaakin kunnon koneella tulee 40.000e
(Kokemusta molemmista on )Mukavaa veneilykautta 06
toivoen FischerMAN.

Covemar 600 kirjoitti:

Covenar 600 ht painaa lähelle 800kg normaaliperäisen coverin moottorisuositus on abt.
90-175hp ajettu 200hp:llakin (venelehden tesi .-vm 90 alkupuolella .ja kasettiperänen on paljon hepposempi konsktruktio ja muistaakseni 160kg on max suositeltu peräpaino .Yammu 130betol on vielä
haarulassa mutta edustaa maximipainoa. no 90hp nelari painaa abt 160 /- . Kyllä se kasetti
kestää kun on kuljettaja on saanut äidinmaidosta
sen normaalin järjen. KeskipulpettiCoveri vm 90 ja siitä eteenpäin on pohjarakenteeltaan paljon
merikelposempi (syvempi v) ja mielestäni jytkympi
rakenne ja sietää laittaa esim.yammun mallistosta minkä kokoisen vaan minkä kukkaro kestää.
Covemar 600 vm90-> on todella merikelpoinen vene
eikä sillä ole hintaluokassaan kilpailijaa .
uusi mag.buster 6.7m on abt. vastaava mutta hintaakin kunnon koneella tulee 40.000e
(Kokemusta molemmista on )Mukavaa veneilykautta 06
toivoen FischerMAN.

Tuo mainitsemasi Coven täysrunkoinen 600HT (vm 90 ) vene on tosiaan ylivoimainen ominaisuuksiltaan vielä nykyäänkin. Omassa veneessäni on palvellut Mariner 100hv uudesta lähtien (n.33kn). Mietin vaihdanko omani Coven johonkin uuteen n.6m pulkkaan vai investoinko uuteen nelariin. Olen kahlannut lähes kaiken tämän kokoluokan venelehdet ja arvostelut. Vaan kun Coven ominaisuuksia ja mukavuutta ei ole muissa saatavilla. mm. takana tasainen avotila flippipenkillä, kantava ahteri eli plaaninopeus 10kn!!! alkaen, uskomattoman pehmeä kulkija vielä metrisessä aallokossa (kiitos Juvoselle veljeksille), sisätilan Wallas lämmitin ja 2-liekkinen liesi, hyvät laskutasot iso avotilan pöytä, riittävät kaiteet, sekä apukoneena 8 hv 2t Yammu ym. Jos jotain vikoja pitää etsiä, niin ainut on pressusulkeiset ennen ja jälkeen ajon, tosin sekin kestää vain alle 5min.
Olen siis päättänyt nauttia vielä vuosia omastani, niin vaimon kanssa viikonloppuretkillä kuin kavereitteni kanssa kalastamassa käyden, ulkomeren saaria koluten.
Ai niin, Istutin Covemaariini juuri uuden Suzukin 90 nelarin, jota olen vasta koekäyttänyt ja sisäänajanut 0,5h. Aika nami... Tämä kone on jopa 15kg kevyempi kuin 2t Mariner100.
Lisäksi päälystytin sisäpatjat oikein verhoilijalla, seuraavaksi suunnittelen hydr.ohjauksen asennusta.
Hyvää kesää kaikille Coven omistajille!