Volvo hävisi testin

Uudessa tuulilasissa 3 premium autoa (Audi A3, Mersu A ja BMW 1-sarja) sekä Volvo v40 kisasivat paremmuudesta. Volvo jäi selvästi viimeiseksi ja Audi A3 voitti.

Ok, hieman tietenkin epäreilu testi, kun pannaan premiumit kiinalaista kansanautoa vastaan.
24331
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

Aivan totta. Volvon paikka olisi normaaleiden "kuluttujatason" autojen joukossa.

Äänestä

Talvella taas kaikki toisin...

Äänestä

taisit lukea vertailun marketin lehtihyllyjen välissä??
pitäisi vielä ymmmärtää mitä vertaillan ja mitä painotetaan ja millaiset on erot ja mitkä versiot eri merkeitä.

Äänestä

Testi puhuu puolestaan, ihan sama mitä painotetaan. Ajo-ominaisuuudet on auton tärkein asia joka tapauksessa.

Äänestä
  • Toisille on, toisille ei. Nykyautoissa erot ovat todella pieniä ja eiköhän Volvollakin pärjää ajo-ominaisuuksiensa puolesta, riippuu mitä hakee ajo-ominaisuuksista, mukavuutta, sporttisuutta, pemeyttä, tukevuutta, kovuutta, joustoja tai mitä vaan.
    Koeajossa selviää helposti mikä miellyttää, mutta jos lukee vain vertailuja ja testejä, niin voi mennä oieasti metsään ja syvälle.

    Äänestä

  • sohvatestaajat rulaa kirjoitti:

    Toisille on, toisille ei. Nykyautoissa erot ovat todella pieniä ja eiköhän Volvollakin pärjää ajo-ominaisuuksiensa puolesta, riippuu mitä hakee ajo-ominaisuuksista, mukavuutta, sporttisuutta, pemeyttä, tukevuutta, kovuutta, joustoja tai mitä vaan.
    Koeajossa selviää helposti mikä miellyttää, mutta jos lukee vain vertailuja ja testejä, niin voi mennä oieasti metsään ja syvälle.

    Ehkä sitten sinulle Volvon löysä ja mukaavuuspainoitteinen lulla alusta on paikallaan. Ei sovi myöskään unohtaa tunnotonta ja keinotekoiseksi tehostettua ohjausta. Paras kommentti aikoinaan V70 koeajossa oli "kuski ei ole aina täysin varman mitä renkaan ja tien välissä oikein tapahtuu" Pikku juttuja.. Tosin Volvomiehelle ei tällä asialla ole väliä, se kun ei tunnu missään vaikka auto on paska ajaa. Onhan se sentäs volvo, kalliskin vielä.

    Äänestä

  • ghehehahae kirjoitti:

    Ehkä sitten sinulle Volvon löysä ja mukaavuuspainoitteinen lulla alusta on paikallaan. Ei sovi myöskään unohtaa tunnotonta ja keinotekoiseksi tehostettua ohjausta. Paras kommentti aikoinaan V70 koeajossa oli "kuski ei ole aina täysin varman mitä renkaan ja tien välissä oikein tapahtuu" Pikku juttuja.. Tosin Volvomiehelle ei tällä asialla ole väliä, se kun ei tunnu missään vaikka auto on paska ajaa. Onhan se sentäs volvo, kalliskin vielä.

    juu, kannataakin vetää muinaiset V70 testit esiin, mistä näitä kateellisia sikiää.
    Oletko käynyt kokeilemassa uutta Volvoa lainkaan?? Tuskin olet, ja lue se testikin hieman tarkemmin niin huomaat kuinka löysä ja lulla se onkaan. Pienet on erot kuitenkin tuossakin testissä ja jos oikein katsoo pisteytykset, niin jää siinä hieman arvailtavaa ja pohdittavaa painotuksien suhteen.

    Äänestä

  • suomalasen kateus kirjoitti:

    juu, kannataakin vetää muinaiset V70 testit esiin, mistä näitä kateellisia sikiää.
    Oletko käynyt kokeilemassa uutta Volvoa lainkaan?? Tuskin olet, ja lue se testikin hieman tarkemmin niin huomaat kuinka löysä ja lulla se onkaan. Pienet on erot kuitenkin tuossakin testissä ja jos oikein katsoo pisteytykset, niin jää siinä hieman arvailtavaa ja pohdittavaa painotuksien suhteen.

    Kateellisia? Itsellä on pikkusen eri eri segmentin autot kiikarissa, kun Volvon tai kilpailijoiden pienimmät mallit. Sorry jos tämä harmittaa.

    Äänestä

  • ghehehahae kirjoitti:

    Kateellisia? Itsellä on pikkusen eri eri segmentin autot kiikarissa, kun Volvon tai kilpailijoiden pienimmät mallit. Sorry jos tämä harmittaa.

    Hihii, teinin märät unet. Todellisuus on jotain muuta kuitenkin, sori vaan paljastuit.

    Äänestä

  • ghehehahae kirjoitti:

    Ehkä sitten sinulle Volvon löysä ja mukaavuuspainoitteinen lulla alusta on paikallaan. Ei sovi myöskään unohtaa tunnotonta ja keinotekoiseksi tehostettua ohjausta. Paras kommentti aikoinaan V70 koeajossa oli "kuski ei ole aina täysin varman mitä renkaan ja tien välissä oikein tapahtuu" Pikku juttuja.. Tosin Volvomiehelle ei tällä asialla ole väliä, se kun ei tunnu missään vaikka auto on paska ajaa. Onhan se sentäs volvo, kalliskin vielä.

    niin., tekstin mukaan "Volvon jousitusta voi muiden tavoin luonnehtia urheilullisen jämäkäksi" ja väistökokeissa Volvo pärjäsi kaikkein parhaiten. Audi on hyvä kompromisi, ei siis paras kummassakaan asiassa. Bmw ja Mese ovat epämukavia.
    Siinä tietämättömälle ja vanhojen muistelijalle teksitiä suoraan Tuulilasista.

    Äänestä

Nuo puuteet jotenkin kesti, kun auto oli ruotsalainen, kiinalaiselle ei.

Äänestä
  • Kerro mitä kiinalaista tuossa Volvossa on??

    Äänestä

Taas on lapset päivätarhasta päässeet kotia.

Äänestä

Jaa ,että selvästi viimeiseksi?
Lopputulokset
Audi 8,9
mb 8,7
bmw 8,6
volvo 8,6
Nyt voit sitten avautua noista pisteistä.
Mutta ethän kykene, kun trolli olet

Äänestä

Noissa testeissä marginaalit on muka aina pieniä. 8,9 vs 8,6 tarkoittaa, että toinen oli parempi kuin toinen jokaisella osa-alueella.

Äänestä
  • ei sentää jokaisella ja toisenlaisella painotuksella voisi olla toisin päinkin.

    Äänestä

Eli viimeiseksi jääneen auton omistajan kannattaa ajatella ja painottaa vähemmän tärkeitä ominaisuuksia. Tavaratilan valon kirkkaus lienee volvossa kohdallaan.

Äänestä
  • Tai painottaa itselleen tärkeitä asioita niin kuin TM ja Tuulilasi kehoittaa.
    Volvo on mukavin, turvallisin, Valoisi, paras näkyvyys, vääntävin alakierroksilla.
    Jos haluaa ajella "urheilulliseti", niin sitten on ihan vääräät autot mittarina, ei noin löysillä dieseleillä ajella urheilullisesti. Muissa oli tosin sportistuimet, hihii.
    Jaettu sija BMW:n kanssa ei kait se paha ole?
    Pikku trolli ne vaan sattuu saamaan hieman siimaa ja iskut alkavat, mutta pitäsi olla oikeasti jotain pohjaa mihin perustaa asiansa ja sehän vaati jo koko jutun lukemisen ihan ajatuksella ja se ei lehtihyllyn välissä marketissa oikein onnistu ja se ajatuskin on ilmeisen vaikeaa?!

    Äänestä

Voi,voi lapset on teillä köyhät olot mitähelvetin väliä noilla testeillä on (?) monenlaisella olen ajanut ja kaikilla pärjännyt.Mutta tietysti kun lama painaa ja Kela ei rahoita lapsukaisille uutta autoa saati vanhaa täytyyhän se kiukku johnkin purkaa ja naisetkaan ei anna namia.

Äänestä
  • Hyvin sanottu, sillä erotuksella ettei nuo teinit ymmärrä tuon namin päälle, no on niitä poikia nykyään.

    Äänestä

Olet sairas namusetä mene hoitoon.

Äänestä

Volvokuski

Äänestä

Äläs ny enää eläimiin sotkeudu.

Äänestä

Tätä on Audin ja Mercedeksen todellinen "laatu":
http://www.caradvice.com.au/186198/audi-lexus-mercedes-benz-crunched-by-new-crash-test/

Tuliterä BMW 3:nen oli vain marginaalisesti noita kahta parempi.

Mersu rupesi vielä valittamaan, että väärin testattu, kun suurin osa törmäyksistä ei ole osittaisia ja noin kovalla nopeudella... Eli suomeksi, saksalaiset "laatuautot" valmistetaan pärjäämään hyvin euro NCAP törmäystesteissä kun taas Volvo (ja aiemmin Saab) lienee ainoita autonvalmistajia, jotka keräävät tietoja oikeista onnettomuuksista.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Saksa jyrää kirjoitti:

Uudessa tuulilasissa 3 premium autoa (Audi A3, Mersu A ja BMW 1-sarja) sekä Volvo v40 kisasivat paremmuudesta. Volvo jäi selvästi viimeiseksi ja Audi A3 voitti.

Ok, hieman tietenkin epäreilu testi, kun pannaan premiumit kiinalaista kansanautoa vastaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu