Kävin ajamassa H-D 48:lla. Paikalla tyhjäkäynnillä pyörä tärisi niin, että alkoi kusettaa. Ajossa kaasun kanssa sai olla tarkkana ettei pyörä syöksähtele ja lähde jopa käsistä. Kiihdytyksissä lähes tasainen penkki ei antanut tukea ja kun jalat olivat edessä tapeilla, sieltäkään ei saanut tukea niin, käsillä sai pitää kiinni tangosta oikein kunnolla.
Tangon alapuolella olevista peileistä näki hyvin taakse. Valoissa odotellessa pyörän vilkku sammui itsestään eikä sitä heti huomannu. Vapaata vaihdetta oli välillä yllättävän vaikeaa löytää. Meni kakkoselle ja ykköselle ja taas kakkoselle. Vaihteiden kolahdukset äänekkäitä.
Kiihtyvyys oli erinomaista ja moottorin äänet kiihdytyksissä oli mahtavat.
Ajon jälkeen ensivaikutelma oli: karski, raaka pyörä positiivisella tavalla.
Tangon alapuolella olevista peileistä näki hyvin taakse. Valoissa odotellessa pyörän vilkku sammui itsestään eikä sitä heti huomannu. Vapaata vaihdetta oli välillä yllättävän vaikeaa löytää. Meni kakkoselle ja ykköselle ja taas kakkoselle. Vaihteiden kolahdukset äänekkäitä.
Kiihtyvyys oli erinomaista ja moottorin äänet kiihdytyksissä oli mahtavat.
Ajon jälkeen ensivaikutelma oli: karski, raaka pyörä positiivisella tavalla.
Vastaukset 4
Vanhimmat
saat ajella jengikaveriesi kanssa keikalle niin se vasta onkin jotain.
http://youtu.be/f1vFJ-WORZA
Lähde käsistä noilla tehoilla. Ilmeisesti lähtee käsistä, kun ajo-ominaisuudet puuttuvat.
Ihan kiva peli se 48 on. Kevyt pyörä ja noilla ehoillla kulkee ihan riittävästi. Pienellä kustomoinnilla siitä saa vieläkin siistimmän.