Helsingin Kokoomus ja yksityist.

Helsingissä on nyt Pajusen johdolla kova yksityistämisen vimma, sen tietää mitä seuraa jos Liikennelaitos yhtöitetään, kohta ulkomaiset ostajat tarjoavat rahaa ja Liikennelaitos on menetetty.
Mitä säästöä muuten suntyy, jos STA ja hKL yhdistetää, silloin joudutaan 1000. HKL:n kuskille antamaan palkankorotus, koska eihän samassa yhtiössä kukaan työskentele eri palkaalla?
Onko Pajunen ja kokoomus tätä ajatellut
sitten jos ulkomaiset ostavat yhtiön kuskien palkat vain nousevat edelleen ,koska AKT:n palkat ovat korkeammat ,kuin kunnan pienet palkat, niin ja jos ette ymmärtänyt niin Sta:n kuljettajien palkat ovat myöskin korkeammat kuin HKL:n kuljettajien palkat.
Kokoomus järkeä yksityistämiseen.
3167
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

..asia. Helsingissä liikennöivät kuljettajat ansaitsevat varmasti parempaakin palkkaa todella raskaasta työstään.
Demareiden pakkomielle on , panna meidät "joukko"-liikenteeseen. Eli koko liikenne suunnittelu lähtee liikkeelle tästä.
Kuitenkin yksityisautoiliat on otettava huomioon, parkkitaloja rakennettava, keskustasta poistettava kaikki linja-autot saastuttamasta, vain kaasu yms. innovaatiot saavat luvan liikennöidä, metroa ristiin ja rastiin, raitioliikennetttä lisättävä.
Kas näin, helsingistä poistettiin 50 000 linja-autoa, kaupunkikuva siisteytyi kerralla.
Kuljettajille jotka kuljettavat vasuunalaisessa työssä tuhansia ihmisiä päivässä on maksettava hyvä palkka. Ei tässä tarvita ainuttakaan demaria sähläämään "joukko-toveri-liikennettä" vaan järkeä ja ehdottomasti yksityistämistä ja kilpailuttamista mihin sitä suinkin voidaan laittaa.....

Äänestä

Tämä Alepa-Pajunen on ajattelultaan ihan samaa tasoa kuin tv-kuuluttaja ja kolmiloikkaaja.
=
On häpeä, että maan pääkaupunkia johtavat nollaakin pöllömmät tollot.

Äänestä

Minä ainakin olen työnantajana valmis maksamaan huippupalkkaa sellaiselle työntekijälle, joka hoitaa hommansa nopeasti, takuuvarmasti ja kiittävää asiakaspalautetta saaden.

Kunnat ovat vastuussa palveluidensa toimivuudesta riippumatta kuka ne tuottaa todellisuudessa.

Ammattitaitoinen ja työmotivoitunut työntekijä tuo palkkansa moninkertaisesti takaisin, kunhan johto ja resurssit ovat oikeinmitoitetut.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kansa kirjoitti:

Helsingissä on nyt Pajusen johdolla kova yksityistämisen vimma, sen tietää mitä seuraa jos Liikennelaitos yhtöitetään, kohta ulkomaiset ostajat tarjoavat rahaa ja Liikennelaitos on menetetty.
Mitä säästöä muuten suntyy, jos STA ja hKL yhdistetää, silloin joudutaan 1000. HKL:n kuskille antamaan palkankorotus, koska eihän samassa yhtiössä kukaan työskentele eri palkaalla?
Onko Pajunen ja kokoomus tätä ajatellut
sitten jos ulkomaiset ostavat yhtiön kuskien palkat vain nousevat edelleen ,koska AKT:n palkat ovat korkeammat ,kuin kunnan pienet palkat, niin ja jos ette ymmärtänyt niin Sta:n kuljettajien palkat ovat myöskin korkeammat kuin HKL:n kuljettajien palkat.
Kokoomus järkeä yksityistämiseen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu