Maahantuoja myöntää TSI-moottoriongelmat
Skoda riskiostos
531107
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 53
Vanhimmat
Eipä kannata TSI konserni koneisiin ostoaikeissa kajota..
todellakaan
Tosiaan "parempi virsta väärää kuin vaaksa vaaraa" kun puhutaan TSI-koneista tai DSG.laatikoista. Tämän ne kiinalaisetkin tietää.
Uuden TSI:n pitäisi olla paljon paremmin suunniteltu..
Kahdeksan vuoden ajan TSI:n olisi pitänyt olla parempi. Tuskin toimii uusikaan.
toimi
valitettavasti
Viimeinen VAG jonka ostin.
Juu ei tsi:tä
Ja Suomi-poika tietää ettei tsi kestä
koko maailma.
Juttu on julkaistu 8.4.2012. Lieneskö kovinkaan tuore uutinen?
Jäbät hei, nyt on vuosi 2013 ja kuukausi on 07. On kuiten positiivista, että olette kuiten tällä vuosituhannella kalenterissa.
Tsi:t oireilleet jo 8 vuotta eikä loppua näy..
Kohan vouhkaat.
http://www.talouselama.fi/uutiset/suosikkivolkkareita vaivaavat kalliit konerikot/a2095472
Nuo artikkelit
VAG-tuoteperheelle.
P aska -puhetta! meillä on ollut 5 vuotta VW 1,4 tsi 148tkm aj dsg 2vuotta Seat 1,2 tsi dsg 59tkm ajettu ja nyt aivan uusi Skoda tsi dsg 1,4 6tkm. Missään näissä ei ole ollut mitään vikaa. Voiko laatu vaihdella noin paljon, että meille ei ole sattunut yhtään pommia em. otannalla? Vai lottoamaan ? Tää on nimittäin fakta.
Ja yläkulmassa lukee 2012. Luuletko oikeasti, että bisnekset sujuu näin? Voi V1ttu mitä pässejä!
Tuo on ihan jatkuva aihe niin kauan kuin VW valmistaa moottoreita.
Ei kannata koskea toyoon pitkällä kepilläkään, ne ovat hengenvaarallisia.
Yleistä toyota palstalta, löytyy otsikolla mustaa valkoisella, totuus toyosta.
mustaa valkoisella:
http://www.talouselama.fi/uutiset/suosikkivolkkareita vaivaavat kalliit konerikot/a2095472
ei kestä, edelleenkään..
Ennemmin Jeesus tulee kuin TSI kestää..
Tuo oli hyvä
tsiit poksuavat
Kerro missä poksahtanut. Minä kävisin katsomassa onko totta? Siis oikeasti. Ei missän internetpalstalla, jossa samaa virtuaali-tsi poksahtelee.
Turhaa täällä kyselet, mene skeida tai vokkelo korjaamolle katteleen, siellä on matskua yllin kyllin.
on on, on hirveää, jos on puoleksikkaan totta. on se kamalaa.
(Hullusta pääsee parhaiten eroon olemalla mieliksi, vanha sananlasku)
parhaiten eroon paalaamalla.
kun katsoo esimerkiksi Nettiauto.comissa myynnissä olevien TSI ja DSG autojen määrää, tulee todella mieleen, että roima hinnanlaskukaan ei saisi niitä kaupaksi. Takuu ummessa, ei hyvä.
Automyyjät tyrkyttää niitä epätoivoisesti, mutta eihän niitä kukaan järkevä autonostaja halua riesakseen.
autoihin saa nimittäin jatkotakuut, mikä merkitsee sitä, että ko. merkin autoista on tehty kattavat riskianalyysit. Autot siis kestävät vähintäänkin keskiverrosti ko. kone vaihteisto yhdistelmällä, jotta takuu voidaan myöntää, Jos yhtään käytät järkeäsi, niin osaat laskea eri automerkkien riskin verrannollisesti esim. Toyotaan tai Mazdaan (parhaita automerkkejä (huom aautomerkkejä, jollekin sattuu näissäkin mustapekka) kestämään eka 5v). TSI DSG on eirttäin miellyttävä yhdistelmä autoihmisille. Suostun ottamaan riskisi, kun hankit em. takuun! Hinta 950e/24kk/40000km varsinaisen takuun jälkeen.
siis autosi saa olla vaikka 100 000km ajettu ja siihen lisätään 40 000km lisää/2v
max 10 000km
88 kW 1.8 TSI kestää kun siinä on matala ahtopaine, simppeli turbo ja yksinkertainen ohjauseletroniikka.
Bemarin/Pösön/Minin 1.6 turbo on kuitenkin parempi ja vähintään yhtä kestävä.
Huonoimmat ovat tsekki 1.2 TSi ja 1.4 kaksoisturbo.
Näin se juuri on !
En vanno kyllä noitten mini bmw pösö koneitten nimeen yhtään enempää. Ihan samalla viivalla ovat kaikkien noitten tsi-koneitten kanssa, Ihan sama riski 1,8tsi , 1,2 tsi 1,4 tsi ja bmw-koneitten riskit (Turbo)
kun Bemarin koneet kestävät ja VW:n ei.
Taidat olla niitä kuuluisia skodahomoja joilla haluja on muttei tietoa.
Kun ostaa Toytan niin ei ole murheita. Corollan moottorit kestää yli miljoona kilometriä. mikäli haluaa isomman auton silloin Avensis. Siinäkään ei ole murheita se vain kestää, kestää ja kestää. Se ei normaalilla ajolla hajoa ei sitten millään.
Jeps, luotettavuus on tärkein.
Sinä varmaan annat ko. autoille takuun ilmaiseksi tehtaan takuun jälkeen. No, tuollaisia kumppaneita tarvitaan. Tehdään niin, että Sinä maksat jokaisesta alle miljoona kajahtaneesta kaikki laskut. Minä lupaan maksaa sen jälkeen. No, missä yhteydenotot?
Uudessa Rapidissakin on vielä noita heikkolaatuisia ketjukoneita.
Niinpä..
TSI on sontaa. Itselläni levisi Fabia RS 2010, 70 000 ajettu kun jakoketju hyppäsi. Sveitsinportti Hyvinkäällä on sitä mieltä, että minä maksan 8 500 euron korjauskulut. En maksa ja asiaa selvitellään. Mutta pysykää kaukana näistä TSI-vehkeistä, kun tukea ette saa jos jotainn sattu.
Meillä levisi Yaris T-sport 75tkm ajettuna, kun lapsemme kokeili, että kulkeeko kakkosella 100km/h ja pitkään. 6800e korjauskulut.
Lapsi tullut isäänsä
miksi sveitsinportti hyvinkäälle sen veit? eihän se ole hyvinkäällä skoda huolto vaan makkonen tai laakkonen.. saisit varmaan parempaa palvelua ainakin makkoselta..
Siksi, koska trollaaja sotki paikat, kun ei omista Skodaakaan :)
Eikö ole ihan sama viekö lauenneen skodan moottorin Kuusakoskelle vai Sveitsinporttiin. Lopputulos on kuitenkin sama, ruosteinen paali metallia ja muuta sälää.
Voisi viedä jo uutena
Kuusakoskella selviäisi paljon halvemmalla.
Skodat jo uutena niin maailma on parempi paikka.