20 Jonssoni ottaa kyllä hyvin kierroksia, mutta tehot tippuvat hetkellisesti, esim. ajaessani toisen veneen peräaallon läpi. Mahtaako kyse olla kaasarin kuvun väärästä säädöstä, eli bensapinta liian alhaalla?
Tehot tippuvat hetkellisesti voimakkaassa aallokossa
Jamppa11
8279
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Muuttuko koneen ääni silloin? Jos muuttuu kone on liian ylhäällä ja potkuri haukkaa tyhjää. näissä malleissa ei pysty säätämään kaasarin kohoa vaan se on aina samalla tasolla ellei sitten neulaventtiili jumita
Suoraan huollosta tullut, joten en usko, että neulaventtiili jumissa. Muuttuu äänet, ja tehot tippuvat. Pari kolme aaltoa ei riitä tiputtamaan plaanista, mutta jos enemmän niin sitten kyllä. En tiennyt, että potkurin haukatessa ilmaa tehot tippuvat, toki vauhti voi hidastua.
Onko siinä kierrosnopeudenrajoitin? Se varman pätkäsee sytytyksen pois kun potkuri haukkaa ilmaa ja kierrokset karkaa ylikierroksille.
Omassa koneessani on tällainen mutta ei ole kyllä jonssoni.
Jos kone on tarpeeksi tuore, on se varustettu kierrosten rajoittimella. USAssa
koneen valmistaja voidaan nykyään uusavuttomien vuoksi haastaa
oikeuteen vailinaisten käyttöohjeiden ( jos vaikka lukutaidottomien vuoksi ei ohjeita ole varustettu kuvilla )vuoksi jos rajoittimen puuttuessa siitä
on aiheutunut vahinkoa koneelle tai henkilöille.
sanotaan että jos se on ennen vuotta 95 tehty kone niin tuskin on mitään rajottimia... ei ne tehot varsinaisesti tipukkaan vaan potkuri kavitoi eli vetää ilmaa eli tyhjää niin sanotusti. mites veneessäsi on tuon perän kavitaatiolevyn ja kölin korkeudet? kone kestää vielä sen jos kavitaatiolevy on noin 30mm kölilinjan yläpuolella mutta sen jälkeen alkaa helposti kavitoimaan. tässä pitää ottaa huomioon se että onko veneen kölilinja suora vai nouseeko se perää kohti jolloin se pitää ottaa huomioon
Moottori on vuosimallia 89, eli ei ole rajoittimia. Tuosta kavitaatiolevyn ja kölin korkeuksista ei tietoakaan, kyseessä Buster Booster. Eilen kävin vesillä ja kun kaasu ei ole pohjassa, ei näyttänyt olevan vaikutusta aalloilla. Eli tehot tippuvat vain täydeltä kaasulta tai sitten suurista aalloista. Kyllä varmaan vika löytyy bensan saanista ja tarkoitus säätää vähän kaasarin kupua lisäämään bensan määrää kaasarissa.
Mittaappas nyt ensin se perälaudan korkeus ja sitten perälaudasta kavitaatiolevyyn. Niissä ei saa olla paljonkaan eroa. Itsellä on sun buster r:ssä kavitaatiolevy tällä hetkellä 25mm kölin yläpuolella ja se toimii hyvin niin. Ennen se oli noin 70mm ja siinä oli täysin samat oireet sillon että kovassa vauhdissa tai aallokossa potkuri alkoi vetää ilmaa ja vauhti hiipui. Toimi jotenkuten sillon kun koneen kallistuspinna oli alimmassa asennossa mutta kun nosti sitä niin oireet paheni heti. Perälaudan korkeus oli 51cm ja koneen korkeus 45cm mutta laskin noin 5cm perälautaa niin alkoi toimimaan.
Mutta kerro toki ihmeessä miten saat sitä säädettyä... Se ei ole mikää pappa tunturin kaasari että siitä löytyy säätöä joka lähtöön vaan tyhjäkäyntiseos on ainut mitä siitä pystyy säätämään eikä sekään liity tähän mitenkään. Koho ja neulaventtiili ovat aina vakiokorkeudella eikä sitä kohon vartta pidä mennä vääntämään suuntaan jos toiseenkaan koska siinä käy helposti niin että kone hukkuu bensaan tai sitten ei saa sitä ollenkaan. Ainut mikä bensan saantiin voi vaikuttaa on että bensapumpun kalvot ovat venahtaneet muttei senkään aallokossa pitäisi muuttua. Onko vene ollut käytössä samalla koneella niin että se toimii ja onko siihen tehty jotain muutoksia sen jälkeen?
Vene ollut käytössä samalla koneella ja kalvon vaihdoin viime kesänä. syksyllä kone kävi huollossa, jossa putsattiin kaasari. Kalvoa vaihtaessa jouduin arpomaan seuraavaa asiaa. Uudessa kalvossa ei ollut "kunnollisen" tuntuisia tiivisteitä, kuten vanhassa kalvossa oli, jätin vanhat tiivisteet paikoilleen ja laitoin uuden kalvon niiden päälle. Mutta sen jälkeen kone kyllä toimi ihan ok. Onko mahdollista, että tämä voi vaikuttaa asiaan. Itse epäilen, koska vene ottaa tasaisella kelillä todella hyvin kierroksia ja muutenkin toimii moitteettomasti. Voiko rikkinäinen bensaletku tankista koneelle aiheuttaa mainittuja ongelmia?