Tekniikan maailma epäilee myös uuden hihnan kestävyyttä

http://www.talouselama.fi/uutiset/tm volkswagen uusii ongelmamoottorien rakenteen onko luvassa uusia ongelmia/a2151058

Ensin hihna, sitten ketju, nyt taas hihna kun moottorit eivät tunnu millään kestävän. Mutta eipä taida uusi hihnakaan tuoda autuaaksi.
351460
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 35

Vanhimmat

ettei tuo uusikaan hihna toimi

Äänestä

Talouselämä on Seiskaan verrattava hupilehti, jossa ei autoista ymmärretä mitään.

Mitä kyseinen artikkeli kertoo? Ei yhtään mitään. Siteerataan Tekniikan Maailmaa joka tekstin mukaan "epäilee" asiaa. Perskeles, kyllä tässä maailmassa epäillä saa vaikka omaa muijaa uskottomuudesta tai naapurin äijää vakoilusta. Menee vaan äkkiä vainoharhaisuuden puolelle.

En ole kyseistä Tekniikan Mailman kirjoitusta lukenut, mutta aika lailla sensaationhajuiseksi on sekin lehti mennyt, jos tälle linjalle on lähdetty.

Äänestä
  • ettei tsi kestä.

    Äänestä

  • se kertoo sen kirjoitti:

    ettei tsi kestä.

    taas on kaivettu vanha juttu esiin, onnea trollille.
    No jutussa oli hauska yksityskohta jossa sanottiin, että jakohinojen keskimääräinen vaihtoväli on 60tkm, on ollut joskus muinoin ja nykyään on 150tkm/6v.
    No eiköhän remelin óletettu katkeaminen mmene ihan puhtaasti tehtaan piikkiin jos niitä sattuisi tqapahtumaan?
    Ja tuohan oli vain jonkun toimittajan puhdasta arvailua. Aika näyttää ja noita uusia moottoreita myydään niin mahottoman paljon, että kyllä ongelma olisi jo ilmeentynyt.

    Äänestä

  • Ei kai skodapojulla tullut kylmä hiki?

    Äänestä

  • Hahaa.. eihän VAG- tuote voi olla huono..

    Äänestä

  • olisi jos olisi kirjoitti:

    taas on kaivettu vanha juttu esiin, onnea trollille.
    No jutussa oli hauska yksityskohta jossa sanottiin, että jakohinojen keskimääräinen vaihtoväli on 60tkm, on ollut joskus muinoin ja nykyään on 150tkm/6v.
    No eiköhän remelin óletettu katkeaminen mmene ihan puhtaasti tehtaan piikkiin jos niitä sattuisi tqapahtumaan?
    Ja tuohan oli vain jonkun toimittajan puhdasta arvailua. Aika näyttää ja noita uusia moottoreita myydään niin mahottoman paljon, että kyllä ongelma olisi jo ilmeentynyt.

    Uskotko oikeasti että jos hihna katkeaa takuuajan jälkeen, tehdas maksaisi korjauksen? Aivan turha kuvitella moista etenkin kun ketjuongelmaisiin koneisiin VAG ei ole osallistunut eurollakaan jos autolla ajettu yli 100 tkm.

    Suomessa ajo-olosuhteet ovat vaativat. Kone polkaistaan käyntiin jopa yli 30 asteen pakkasissa kuten yli 30 asteen paahteessa. Lyhentää "ikuisen" hihna kestoa merkittävästi.

    Äänestä

  • Jappeddslsl kirjoitti:

    Uskotko oikeasti että jos hihna katkeaa takuuajan jälkeen, tehdas maksaisi korjauksen? Aivan turha kuvitella moista etenkin kun ketjuongelmaisiin koneisiin VAG ei ole osallistunut eurollakaan jos autolla ajettu yli 100 tkm.

    Suomessa ajo-olosuhteet ovat vaativat. Kone polkaistaan käyntiin jopa yli 30 asteen pakkasissa kuten yli 30 asteen paahteessa. Lyhentää "ikuisen" hihna kestoa merkittävästi.

    VW ja Skoda vedättävät tuossa törkeästi, surkeaa laatua jonka asiakas maksaa..

    Äänestä

  • kurisikomasusi kirjoitti:

    Hahaa.. eihän VAG- tuote voi olla huono..

    Moottorit eivät vain kestä

    Äänestä

  • artisti maksaa kirjoitti:

    VW ja Skoda vedättävät tuossa törkeästi, surkeaa laatua jonka asiakas maksaa..

    Kyllä Ocun ostaja on tyhmä

    Äänestä

  • totta, kirjoitti:

    Kyllä Ocun ostaja on tyhmä

    ylipäätään

    Äänestä

  • vagin ostaja kirjoitti:

    ylipäätään

    yskii

    Äänestä

  • vagona RS kirjoitti:

    yskii

    hihna kestä.

    Äänestä

Minä puolestani epäilen Toyotalla ajavien lippiksen kestävyyttä.

Äänestä

toimisi yhtäkkiä kun se ei ole sitä kymmeneen vuoteen tehnyt

Äänestä

Uusi hihna on valmistettu jostain erikoismateriaalista eikä sille ole määritelty vaihtoväliä.Kestää ainakin 15v.

Äänestä
  • ja ketjun piti olla ikuinen.....

    Äänestä

Aloittaja löysi melkein uuden uutisen, onnittelut.

Toki kannattaisi tutustua asiaan myös muutoin.

Äänestä
  • Eihän kysymyksessä ole mikään uutinen, vaan vainoharhainen lausuma. Saman informaation voi saada jätskitikun kääntöpuolelta valoisana kuutamoyönä hevosten kirmatessa laitumella.

    Äänestä

  • Ensimmäiset uudet hihnat rikkoontuneet jo alta 30 000 km.

    Ei hyvä ennuste.

    Äänestä

  • tutustuttu on kirjoitti:

    Ensimmäiset uudet hihnat rikkoontuneet jo alta 30 000 km.

    Ei hyvä ennuste.

    ensin hihna, sitten ketju, taas hihna, parin vuoden päästä ketju.. ei kestä ei..

    Äänestä

  • tutustuttu on kirjoitti:

    Ensimmäiset uudet hihnat rikkoontuneet jo alta 30 000 km.

    Ei hyvä ennuste.

    Millaista faktaa aisiasta sinulla on esille laittaa?

    Äänestä

Niin turha maalata piruja seinälle. Parin vuoden sisällä tiedetään kun ne ei kestä...

Äänestä

Siis ketä kiinnostaa - ihan oikeesti. Näyttää siltä että enemmän muiden merkkien omistajia aina jonkun tietyn merkin mahdolliset ja toivotut ongelmat.

Äänestä

varsinainen kansanauto. viimeistellympi kuin opel ja fors mutta kyllä kalliimmaks tulee kuten muutki VAginat. isoja kalliita vikoja.

Äänestä
  • ...sinulla se pelaa tuo "sanansäilä"..... Buahhahhaaa!!!!

    Äänestä

  • Näyttää siltä, että. kirjoitti:

    ...sinulla se pelaa tuo "sanansäilä"..... Buahhahhaaa!!!!

    kestä

    Äänestä

Uudet hihnat on tehty vanhoista Sakuhomojen nahkahousuista, ei enää veny eikä pauku.

Äänestä

Hihnat eivät kuulemma ole kestäneet. Onko kenelläkään parempaa tietoa?
Toimiiko 1.2 TSI ketjukone, jota käytetään Rapidissa ja Toledossa?
Sehän ei ole sama kuin vanhempi 1.2 "pommi" TSI.

Äänestä

Ainakin Venäjällä kasatuissa Skeidoissa on Ladan moottorit. Kestävät paremmin.

Äänestä

Skodassa on ollut lähes aina moottoriongelmia. Vanha työntötankokone ylikuumeni helposti. Ocu 1:ssä ja 2:ssa turbottomat moottorit olivat kestäviä mutta nyt ei saa kun turbopommeja.

Äänestä
  • uusi hihnakin paukkuu

    Äänestä

Viisi viikkoa 1.6 TDI huollossa. Takuuseen meni kun auto oli vuoden ikäinen ja ajettu 23 tkm.

Äänestä

näen painajaisia, milloin hihna katkeaa tai ketju katkeaa, skoda on painajainen, hihna ja ketju ovat painajaisia. Käytetyt skodat on siksi halpoja, - erittäin halpoja.

Äänestä
  • ketjuuuu hihnaaaaa kumpikaan ei kestääää

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Skodamoottorit lottoa kirjoitti:

http://www.talouselama.fi/uutiset/tm volkswagen uusii ongelmamoottorien rakenteen onko luvassa uusia ongelmia/a2151058

Ensin hihna, sitten ketju, nyt taas hihna kun moottorit eivät tunnu millään kestävän. Mutta eipä taida uusi hihnakaan tuoda autuaaksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu