Tukeva ,kestävä TELI kärry ?

Möin vanhan jullikan juuri. n 20v vanha oli kumivääntö jousitus. Nyt ostan uuden ja pidän ainakin 20v eli aktiivisen loppuelämäni kestävän kärryn. Säilytys ulkona taivasalla kuten tähänkin asti eikä ollut kuomua. Pohjalevyjä meni muistaakseni 3 kpl.

Minkä kärry kestää kuormaa ? joskus oli 1000kg plus jarruttomassa kärryssä joten pitää kestää laitonta ylikuormaakin satunnaisesti. (kaiken maailman kotipoliisit suut kiinni , näin arki vaan on oikeasti ) en lähde nouseviin katsastus ja jarru remontteihin koskaan jarru kärryllä.

Alumiininen kiinnostaa hieaman vaikka kesti kyllä sinkkaus jullikassakin hyvin.
Telistä en luovu missään tapauksessa se on kiveen hakattu mutta lehtijouset kenties olisi hyvät vaikka meni kaikki kuormat hyvin kumiväännölläkin.

Millainen on paras lehtijousitus rakenne?

Ajonopeudet on 120km/h asti ja kiinnitän kamat aina niin että voin tehdä lukkojarrutuksen abseila kuormallakin eli sen teen aina huolella (pois lukien joku hiton tiililetka joka on vähän niinja näin muta silloin ajankin hyvin varovasti yms saivartelijoiden varalle huom)
Kiinnitys lenkkiä teen kyllä lisää itse runkoon vahvisten että kestää vetää liinoilla kireälle.

Etsin siis tukevaa hyvää kärryä. Kerro jo tiedät KOKEMUKSESTA hyviä kärryjä ja jos tuntuu että pitää vitttuilla niin siitä vaan .
1341
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Ei ole semmoisia kärryjä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


lehti jousi kumi vää kirjoitti:

Möin vanhan jullikan juuri. n 20v vanha oli kumivääntö jousitus. Nyt ostan uuden ja pidän ainakin 20v eli aktiivisen loppuelämäni kestävän kärryn. Säilytys ulkona taivasalla kuten tähänkin asti eikä ollut kuomua. Pohjalevyjä meni muistaakseni 3 kpl.

Minkä kärry kestää kuormaa ? joskus oli 1000kg plus jarruttomassa kärryssä joten pitää kestää laitonta ylikuormaakin satunnaisesti. (kaiken maailman kotipoliisit suut kiinni , näin arki vaan on oikeasti ) en lähde nouseviin katsastus ja jarru remontteihin koskaan jarru kärryllä.

Alumiininen kiinnostaa hieaman vaikka kesti kyllä sinkkaus jullikassakin hyvin.
Telistä en luovu missään tapauksessa se on kiveen hakattu mutta lehtijouset kenties olisi hyvät vaikka meni kaikki kuormat hyvin kumiväännölläkin.

Millainen on paras lehtijousitus rakenne?

Ajonopeudet on 120km/h asti ja kiinnitän kamat aina niin että voin tehdä lukkojarrutuksen abseila kuormallakin eli sen teen aina huolella (pois lukien joku hiton tiililetka joka on vähän niinja näin muta silloin ajankin hyvin varovasti yms saivartelijoiden varalle huom)
Kiinnitys lenkkiä teen kyllä lisää itse runkoon vahvisten että kestää vetää liinoilla kireälle.

Etsin siis tukevaa hyvää kärryä. Kerro jo tiedät KOKEMUKSESTA hyviä kärryjä ja jos tuntuu että pitää vitttuilla niin siitä vaan .

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu