http://www.vagarena.fi/index.php?topic=15731.30
Vaihdelaatikossahan ei vikaa voi olla, vaan luovutushuolto on unohtanut laittaa öljyt tai rekkakuski on lootan hajoittanut ajaessaan autoa!!!!
OMG!
Vaihdelaatikossahan ei vikaa voi olla, vaan luovutushuolto on unohtanut laittaa öljyt tai rekkakuski on lootan hajoittanut ajaessaan autoa!!!!
OMG!
Vastaukset 16
Vanhimmat
No, skodajormat. Selityksiä odotellaan?
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/vw kiri kiinni gmn myyntilukuja/201307462477
Keskittyisivät markkinoinnin lisäämisen sijasta laaduntarkkailuun.
Sitä paitsi en ymmärrä miten tuo lohduttaa tehtaan fiaskoista kärsiviä asiakkaita...?
Kato toi on asiakastyytyväisyyttä..siis myynnin lisäys..
No eipä tuo kyllä tehnyt minua yhtään tyytyväisemmäksi. Olisiko sen pitänyt koska meillä kuitenkin on ollut saman konsernin toinen merkki?
Mitä selityksiä odottelet? Mistä sen tietää, miks se loota hajos. Vaihtamisvirhe ehkä? Kysy siltä, jolta se hajos.
Onhan tuollainen toki mahdollista. Itse näin tapauksen, että uusi auto ei päässyt edes liikkeen pihalta pois (eikä ollut muutoin Skoda). Totta kai voi käydä autotehtaalla jokin "fiba" ja se menee kuitenkin asiakkaalle asti. Mitä ihmeellistä tuollaisissa on? Räjähtihän USA:lla sukkulakin ja se tehdään taatusti huolellisemmin kuin autot.
Kaikista voi uutena hajota mitä tahansa. Minulta hajosi uuden Mersun 200 D laatikko 300km ajettuna. Se tapahtui joskus 80-luvun lopulla kun ajoin uudella autolla ensimmäistä iltaa. Laatikko pamahti jumiin kesken ajon Vihdissä. Onneksi ei ollut poka kyydissä just silloin.
Luovutushuollossa ei laiteta öljyjä vaihdelaatikkoon, kyllä ne on jo tehtaalla laitettu.
Laatikko on ollut viallinen, joten se on vaihdettu takuuseen.
Jatkossa tämä kestää hamaan tappiin asti, kunhan muutkin viat korjataan takuuaikana.
"Paineasetelma ja kytkinlevy vaihdettu" ja selitetty jotain varastorasvojen joutumisesta vääriin paikkoihin. Kyllä rasvainenkin kytkin irrottaa ja kytkeekin vielä vedon uudelleen.
Olen ajanut autoja jopa ilman kytkintä ja se on ihan helposti mahdollista.
Mutta jos vaihde ei mene päälle tai takkuaa hirveästi niin luulisi olevan selkeää mekaanista vikaa siirtäjissä tai itse laatikossa, ehkä myös asetelmassa. Tehtaan tunarointia siis kaikkiaan.
Ei enään vag sontaa tähän perheeseen olkoon kuinka eniten myytyä hyvänsä.. maksoin oman osuuteni laakkoselle huolloissa viimeisen vuoden aikana, nyt alla subaru oikealla nelivedolla ja kestävällä automaattilaatikolla.. ei murheita..
Niin, tuossa on nyt vain sellainen ongelma, että eihän sinulla ole ollut koskaan varaa hankkia VAG "sontaa". Siksipä teille ei tulekkaan koskaan VAG "sontaa pihalle".
Useimmilla on varaa hankkia halutessaan vag paskoja, kukaan täysjärkinen ei niitä vain osta. Kun ostaa auton, voi aivan hyvin ostaa laadukkaan ja kestävän auton ja pysytellä turvallisen etäällä näistä vag ja tsi paskoista.
useimmilla ei kyllä ole varaa maksaa vag korjauksia
Asennusvika tehtaalla, noita sattuu Tojotallekin muutamia miljoonia joka vuosi. :D
Joo edellisen kerran oli tojolla ongelmia mantsuriassa v.1936.