Terve,
Eli otsikonmukaista ongelmaa. Kone tuntuu ottavan vapaalla kierroksia ja käy tyhjäkäyntiä kohtuullisen hyvin (ehkä hiukan koville kierroksille saa säätää).
Kun lähtee ajamaan ja koittaa kiihdyttää niin ensinnäkin kone reagoi kaasuun "pätkien", ja jaksaa hädin tuskin nostaa Vator 15 DL:n liukuun. Kone ei ota läheskään täysiä kierroksia, ja käy pätkien - ikäänkuin joku leikkisi kaasulla koko ajan.
Lauantaina kun kokeiltiin ensin ei lähtenyt mihinkään. Vaikka kaasu oli pohjassa mentiin ihan kävelyvauhtia.
Siispä lauantai-iltana aukaistiin kaasarit ja puhdisteltiin ne. Samalla vaihdettiin bensatankki uuteen ja laitettiin uutta menovettä Motonetistä puhdistusainetta sekaan.
Tänään Sunnuntaina käytiin kokeilemassa uudestaan. Tällä kertaa kone lähti vetämään jo jonkin verran - eli nostaa veneen juuri ja juuri liukuun, mutta ei kyllä kulje sinne päinkään niin kuin pitäisi, ja pätkii ajaessa.
Eli siis kokeiltua:
-Seosruuvien säätely erilaisissa asennoissa
-Kaasarien puhdistus
-Bensatankki Bensa vaihdettu laitettu puhdistusainetta
-Tulpat tarkastettu, ihan normaalin näköiset eivätkä ole liian kuluneet
Mitähän tässä seuraavaksi pitäisi koittaa? Alkaa ideat loppumaan kesken :)
Huomenna vaihdan koneeseen vielä uudet tulpat, en saanut niitä mistään lauantai-iltana saatika sunnuntaina.
Voiko olla sähkövika? Liittimet & ruuvit näyttävät koneessa kuin uusilta, joten en jaksa ainakaan uskoa että olisivat hapettuneet tms.
Luin netistä että bensapumpun kalvo voi olla yksi vikapaikka. Missähän tämän koneen bensapumppu sijaitsee? Onko se jossain kaasarien alla vai missä? Koneen mallinumero on J50TLESR.
Kiitoksia etukäteen avuista!
Eli otsikonmukaista ongelmaa. Kone tuntuu ottavan vapaalla kierroksia ja käy tyhjäkäyntiä kohtuullisen hyvin (ehkä hiukan koville kierroksille saa säätää).
Kun lähtee ajamaan ja koittaa kiihdyttää niin ensinnäkin kone reagoi kaasuun "pätkien", ja jaksaa hädin tuskin nostaa Vator 15 DL:n liukuun. Kone ei ota läheskään täysiä kierroksia, ja käy pätkien - ikäänkuin joku leikkisi kaasulla koko ajan.
Lauantaina kun kokeiltiin ensin ei lähtenyt mihinkään. Vaikka kaasu oli pohjassa mentiin ihan kävelyvauhtia.
Siispä lauantai-iltana aukaistiin kaasarit ja puhdisteltiin ne. Samalla vaihdettiin bensatankki uuteen ja laitettiin uutta menovettä Motonetistä puhdistusainetta sekaan.
Tänään Sunnuntaina käytiin kokeilemassa uudestaan. Tällä kertaa kone lähti vetämään jo jonkin verran - eli nostaa veneen juuri ja juuri liukuun, mutta ei kyllä kulje sinne päinkään niin kuin pitäisi, ja pätkii ajaessa.
Eli siis kokeiltua:
-Seosruuvien säätely erilaisissa asennoissa
-Kaasarien puhdistus
-Bensatankki Bensa vaihdettu laitettu puhdistusainetta
-Tulpat tarkastettu, ihan normaalin näköiset eivätkä ole liian kuluneet
Mitähän tässä seuraavaksi pitäisi koittaa? Alkaa ideat loppumaan kesken :)
Huomenna vaihdan koneeseen vielä uudet tulpat, en saanut niitä mistään lauantai-iltana saatika sunnuntaina.
Voiko olla sähkövika? Liittimet & ruuvit näyttävät koneessa kuin uusilta, joten en jaksa ainakaan uskoa että olisivat hapettuneet tms.
Luin netistä että bensapumpun kalvo voi olla yksi vikapaikka. Missähän tämän koneen bensapumppu sijaitsee? Onko se jossain kaasarien alla vai missä? Koneen mallinumero on J50TLESR.
Kiitoksia etukäteen avuista!
Vastaukset 2
Vanhimmat
75hp johnson samat oireet....
Pätkivä käynti johtuu useammin sähkö viasta,eli esim. joku sylinteri,tai jopa kaksi ovat osittain pelistä pois. Kipinä hukassa jostain syystä. Tarkista tulpat muutaman minuutin käytön jälkeen,näet mitkä on pimeänä.Voi johtua puolista.tai dikiboksista,
johdotuksista, jos on vain yksi pytty pelistä pois,voi syy olla myös pelkkä kontakti häiriö, tai viallinen tulppa. Puristusten puuttuminen jostain sylinteristä aiheuttaa myös katkeilevan käynnin, kipinä voi tulla, mutta seos ei aina kunnolla syty.
Pensapumpun löydät seuraamalla VRO lta lähtevää letkua taaksepäin.