Olen yrittänyt uskotella itselleni että nää höpinät skodisteista olis vaan jotain legendaa mutta ei.
Taas tänään ne erottui massasta etelä-suomen kierroksella. Ykskin harmaa skodamies sai varmaan jonkun kohtauksen vasemman kaistan ohitus-jonossa (2 autoa), kun laittoi ensin hätävilkut ja sitten napakka jarrutus takana tulevalle???? Kiva ylläri kun nopeus joku 130.
Ei voi kuin ihmetellä eikä oo eka kerta kun näitä tapahtumia sattuu aika usein juuri skodille/joku "isompi farkku". No, onpahan ajankulua kun ajelee itse cruise päällä ilmastoidussa jenkissä normi nopeudella. Idiootit.
Taas tänään ne erottui massasta etelä-suomen kierroksella. Ykskin harmaa skodamies sai varmaan jonkun kohtauksen vasemman kaistan ohitus-jonossa (2 autoa), kun laittoi ensin hätävilkut ja sitten napakka jarrutus takana tulevalle???? Kiva ylläri kun nopeus joku 130.
Ei voi kuin ihmetellä eikä oo eka kerta kun näitä tapahtumia sattuu aika usein juuri skodille/joku "isompi farkku". No, onpahan ajankulua kun ajelee itse cruise päällä ilmastoidussa jenkissä normi nopeudella. Idiootit.
Vastaukset 16
Vanhimmat
No hyvä kun sait avauduttua täällä, nyt sinua varmasti arvostetaan ja ihaillaan ja "jenkkiäsi" kahdehtidaan (tojo sillä on :D ) onko nyt hyvä olo? Lääkkeet otettu jne??
Ressukka!
Skoda-Jorma on tärkeä henkilö. Hän on saanut hankittua osa-maksulla luxus itäauton. Jorma on autostaan kovin ylpeä. Jorma tietää, että skoda on poikkeuksellisen tyylikäs. Jorma tietää myös, että skoda on tekniikaltaan ylivoimainen, varsinkin koneen ja laatikon kestävyys on vailla vertaa. Jorma ei tykkää, että hänen ja skodan ohitse pyritään, sillä skoda on aina ykkönen. Siksi Jorma huomautti sinulle ystävällisesti, henkesi riskeeraten, tiukasti jarruttamalla, että tiedät paikkasi. Sinun kuuluu ajella nöyränä skodan perässä, sillä skoda-Jorma on teiden kingi!
Noo, skoda on jokamiesluokan halvempi peruskansanauto joten niitä riittää liikenteessä. Skodistien joukkoon kuuluu tästä johtuen erityisen paljon kaikenlaisia pölvästejänkin, joilla ei oikein ole sivistyneitä tapoja liikenteessä.
Heikko itsetunto yhdistettynä autoon, jolla on olematon arvostus ja imago, on todella vaarallinen yhdistelmä liikenteessä.
Olikohan asia toisinpäin. Jos et satu tietämään, niin uusissa autoissa on toiminto, joka tiukassa jarrutuksessa sytyttää automaattisesti hätävilkut päälle.
Se, miksi skodisti joutui jarruttamaan, oli varmaan jonkun edessä tupeksivan syytä. Olisit sinäkin joskus hereillä cruisaillessasi.
Todennäköisesti joku toyotakuski oli väärällä kaistalla tukkona tai yllättäen vaihtoi kaistaa, katsomatta tyypilliseen tapaan peilejä.
Toki Skodan hidastuvuus voi tulla yllätyksenä monelle, aivan kuten tuo vilkkujen automaattinen kytkeytyminen nykyaikaisissa autoissa kertomaan takanatulijoille että nyt jarrutetaan hieman kovemmin.
Suosittelen aloittajalle nykyaikaista autoa jossa adaptiivinen vakkari, kun nykyinen vanhanmallinen cruise selvästi tuottaa keskittymisongelmia liikenteen seuraamiseen.
Voi, olinpas tyhmä kun en ymmärrä skoda-ideologiaa enkä ole niitä edes ohittelemassa kun uinun mukavassa autossani. Kauhistuttaa vaan tuo käytös, ei moottoritie ole mikään leikkipaikka häiriintyneille pikkumiehille. Ääliöt. Niin ja tälle superb skodapojalle: skodan edessä ei ollut ketään, tyhjä kaista vaan. Pässi.
Ei kai skodalla ajamiseen vaadita edes ajokorttia?, riittänee lehmän katse silmissä.
Enemmän olisin huolissani kuljettajan uinumisesta autossa, kuin muiden satunnaisesta liikennekäyttäytymisestä erityisesti kun on sekoitettu jarrutuksen vilkkutoiminto johonkin provokaatioon. Toisaalta uinumista voi olla monentasoista ja se voi selittääkkin toyotakuskien tientukkona olemisen kun kaikki kapasiteetti menee yrittäessä pitää auto muun liikennevirran mukana.
Toyota on ylivertainen kaikilla mittareilla neuvostoskodaan verrattuna.
Corollat tehdäänkin tätänykyä venäläiseen makuun, unohtamatta gay-autoilijoita. Faktoja kumpikin.
Nykytoyotan ominaisuuksia voi ihastella vaikka Yariksesta lähtien TM:n testissä, jossa murskatappio. Myös iso uusi Octavia kuluttaa vähemmän kuin hybrideistä pihein eli Yaris.
Toyotan ostaja saa luotettavan käyttöauton, joka pitää arvonsa ja kestää.
Skeida ei pidä arvoa eikä kestä, mutta hyvä puoli on se, että kun Taavissa on säästetty kaikessa niin se on tyhjää täynnä ja kelpaa hyvin kaalinvarastointiin.
Toyotan nykytilan näkee esim. TM:n tuoreesta pikkuautovertailusta, jossa Yaris oli hännänhuippu mm. laatua moitittiin. Tänään julkaistussa kulutustestissä sen sijaan iso Ocu päihitti pienikulutuksisimpana mm. piheimmän Toyotan hybridin.
Skoda on joka tapauksessa täyspaska kinneri jolla ei normaali suomalainen kehtaa näyttäytyä liikenteessä.
Jäitkö skodalle vai mikä aiheuttaa noin paljon närkästystä että tänne asti pitää tulla pahaa kateellista mieltä purkamaan? "Mutku silti, mutku iha paska", hahhahhaa.
Eikö toyotassasi kiihdy ohituskaistalla muu kuin kuljettaja? Eikö ota enää eteen? Vai ottaako toyotatyyliin poikien kesken.
Kyykytettiinkö sinua taas skodalla ja sait vielä skodapoliisilta sakot, kun kyykyttäjäsi pääsi kuin koira veräjästä ja se oli viimeinen oljenkorsi - onneksi on suomi24 jonne voit Skodapalstalle purkaa inhoasi itseäsi ja autoasi kohtaan.
Tulevaisuudessa, kun tulet ajokortti- ikään, ja jos sinulle se myönnetään saatat ajaa sähköskodalla typerän perheesi kanssa.
kuljettajan älykkyys = auton merkki - ja skodan ostaminen ei kaipaa alykkyyttä, eikä nissanin eikä näköjään vulvankaan....
ny seioso oli sen verta kiiho phue