Vanha Passat VW on menossa vaihtoon, ja katselen seuraavaa merkkiä. Olisko se Volvo?
Noita V70 -malleja 97-99 TDI:llä löytyy melko kohtuuhintaisina, ja ajettuina n. 150-200 tkm.
Mitä mieltä te omistajat olette?
Mitä kannattaa syynätä, onko tyyppivikoja (esim. Passatin tukivarsihelvetti)?
Mitä Volvon huolto ja varaosat yleisesti maksaa kallista/normaalia/halpaa?
Esim. jakohihnan vaihto (koska/mitä suunnilleen kustantaa)?
'
Asiallisista vastauksista erityisen kiitollinen,
Kalle
Noita V70 -malleja 97-99 TDI:llä löytyy melko kohtuuhintaisina, ja ajettuina n. 150-200 tkm.
Mitä mieltä te omistajat olette?
Mitä kannattaa syynätä, onko tyyppivikoja (esim. Passatin tukivarsihelvetti)?
Mitä Volvon huolto ja varaosat yleisesti maksaa kallista/normaalia/halpaa?
Esim. jakohihnan vaihto (koska/mitä suunnilleen kustantaa)?
'
Asiallisista vastauksista erityisen kiitollinen,
Kalle
Vastaukset 3
Vanhimmat
Luepa tämä juuri 6-vuotiaiden autojen vikavertailu. Erityisesti kappale "saksalaiset kirivät luotettavuudessa". Volvo on ikävällä tavalla mainittuna viimeisessä virkkeessä...
http://www.mainio.net/article.asp?path=1;1132;1137;50094;81210
Tuosta nyt ei tule hullua hurskaammaksi. Volvoja ei ensinkään eritellä tyypeittäin, eikä vikojen laatua mainita. V70:ssa on joitakin tyyppivikoja, lähinnä jarrulevyjen kuluminen nopeasti sekä heikot etupään koiranluut. Muuten peli on varsin varma.
itse ostin n 2 vuotta sitten S 70 -vm -97 bensa koneella.
silloin mittarissa oli 130 000km. nyt 198 000km.
kerran on vaihdettu toinen alatukivarsi ja toinen
raidetangon pää. Siinä kaikki viat, mitä minun
autossa on ollut.