Huvi ja hyöty

Että meinas laivaväylällä törmätä laivaan!
Olipa uutinen, ihanko itse kehtasi soittaa iltikseen?
Kannattaa jättää perhe kotiin jatkossa ettei vaan satu mitään.

Todennäköisesti laiva oli tankkeri Enisey joka tuli lauantaina illansuussa Utöstä sisään kohti Naantalia. Mulla on mökki Korppoossa ja kuulin Eniseyn sumutorven arviolta vajaan tunnin ennen kuin oli Korppoon pääsaaren tasalla. Ulkosaaristossa oli lähes koko viikonlopun sankka sumu ja kaikki rahtialukset jotka ohi menivät, soittivat sumutorvea kuten pitääkin.

Melkoista pelleilyä ilman tutkaa purjehtia laivaväylällä ylipäätään Saksassa sumussa ja vielä ei mukamas kuullut sumutorvea! Kas kun ei omalla nimellä esiintynyt jutussa.

Keskellä laivaväylää, kova sumu, ajetaan purjein ja kuunnellaan mahdollista muuta liikennettä. Mitä helvettiä vaimo tekee hytissä NUKKUMASSA??? Ei sitten tullut mieleen olla kannella tähystämässä?? Aivan pelletouhua!!

Olipa siinä malliesimerkki siitä, miten maakrapu toimii. Ei tiedä hiukkaakaan mistään merimiestavoista.

Eikä taatusti ollut nostanut edes tutkaheijastinta ylös.

Sankassa sumussa veneilyä kannattaa ylipäätään välttää jos veneessä ei ole tutkaa. GPS:llä pysyt reitillä mutta se ei valitettavasti näytä muuta liikennettä. Aina löytyy fatipäitä jotka ajavat pelkän gps:n varassa täyttä matkavauhtia 20-30 solmua liki nollanäkyvyydellä!

Jutun purjeveneen toiminta oli vaarallista. Ilman konetta laivaväylällä, toinen aikuinen miehistön jäsen nukkuu hytissä vaikka pitäisi olla ehdottomasti kannella tähystämässä. Laivoissa on tutkat ja uskon että rahtilaiva näki purjeveneen hyvissä ajoin. Laivat eivät voi reitiltään poiketa kuten pienveneet, valitettavasti kaikki pienveneiden kipparit eivät tätä ymmärrä ja vaarantavat henkensä.

Jotensakin kummaa. Mutta tuossahan purjehtija antaa ymmärtää, että hän toimi oikein ja syy on yksin sen laivan.